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Ja ist sicher nur eine Umstellung aber ich glaube ich würde mir vorkommen wir im Autodrom bein Prater 😂. |
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Einmal gewöhnt ist es dir egal ob du runter schaust oder nach rechts. Ich hatte mal nen ID.3 als Leihwagen mit Head Up Display. Vergiss es. Stört mich im Sichtfeld. Andere schwören darauf. |
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sooooo viel meinung, sooooo wenig fakten...  hier zum nachlesen zum thema 'ja, aber die anderen...' beim profi...  Bildquelle: https://www.kotzendes-einhorn.de/blog/wp-content/uploads/2015/11/megafacepalm.gif der graslutscher - how to facepalm like a pro... https://graslutscher.de/warum-aber-china-und-deutschland-alleine-kann-nicht-die-welt-retten-keine-guten-argumente-sind/ |
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hier einer aus der ersten serie die nach europa kam...  läuft fast nur autobahn, also für ein e-auto ungünstiges fahrprofil... |
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Ob Autobahn oder Bundesstraße ist ja egal wenn du mit 90-100 dahinschleichst . Oder ist dieser Verbrauch auf der AB mit 120-130 km/h? |
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Ich behaupte 130 geht nicht unter 16-17kWh Ich fahre auch fast nur Autobahn mit 140-145 und habe mit meinem (Juli 2019) einen Schnitt von knapp unter 20kWh/100km |
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Reden wir von Schnitt? 130er Schnitt halte ich für fast unmöglich in AT AT [Außentemperatur]... |
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okay bei 140km/h ist der Verbrauch von knapp 20kwh ja auch schon sensationell. |
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gestern SBG -> LNZ konstant 140-148, weil kaum Verkehr (bei ca. 4 Grad) 23kWh am Vortag LNZ -> SBG 100-130, weil viel Verkehr 19kWh (mit 3 Sitzheizungen) |
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Von Salzburg nach Linz sind es mehr Höhenmeter afaik als umgekehrt. Müsste man also mal im Mittel schauen. Auch wie die Zellentemperatur gewesen ist usw.  |
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Halte ich für den Sommer für Realistisch, für den Winter nicht (ausser ich schleiche auf der AB und habe auch die Heizung nicht an). Hier mal übers Jahr gesehen.  Man sollte aber auch so fair sein und die Verluste bei Parken zu beziffern. Das sind bisher über die Lebenszeit auch schon 968kWh wo das Auto nur gestanden ist. |
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Wie lange ist die Lebensdauer bisher? |
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Seit April 2020 |
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Also ca. 1 kWh pro Tag. gibt es Abhängigkeit von der Temperatur oder dem Ladestand oder anderem? die ladeverluste werden mehr ausmachen. |
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Also um total fair es zu berechnen müsste man eventuell auf dem Verbrauch noch so grob 2 kWh draufpacken (Park und Ladeverluste), oder? Dann hätte man ungefähr den kompletten Verbrauch all inklusive? |
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Aber das mit den Vampierverlusten ist eher eine Tesla Eigenheit, vermutlich weil der die Überwachungskameras und was weiß ich laufen hat. Unser Leaf ist nach 3 Wo Urlaub mit dem selben Akkustand aufgewacht wie abgestellt. Habe extra ein Foto vom Display gemacht weil ich das wissen wollte. |
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Nicht ausschließlich. Wird das Auto gerufen ist der Rechner aktiv (MCU). Die hat halt ihre Leistungsaufnahme von 250-350 Watt. Kann ja auch einiges mehr als zB der Leaf. Deshalb wird natürlich auch mehr Strom verbraucht :) Außerdem ändert sich die verfügbare Kapazität mit der Zellentemperatur (auch deshalb kann der SOC schwanken). |
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Mein Y verliert jeden Tag ca. 1-1,5km wenn er einfach nur steht und schläft (bei 10 Grad in der geschlossenen Garage) Das sind ca. 0,2-0,3kWh bzw. wäre der Akku nach einem guten Jahr leer Find ich ok |
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Dann ruft halt nicht ständig euer Auto. 😅 Was denn? Der Leaf ist auch ständig auf Empfang, kann ja jederzeit zum Vorheizen aufgeweckt werden. Die TCU hängt aber an der 12V Batterie, das HV System ist beim Schlafen aus. |
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Mach ich eh nicht -- - Wächter-Modus (Visuelle Aufzeichnung der Umgebung) - direkte Verbindung und kein Push-Befehl (Ausführung binnen weniger Sekunden bis sofort) - Live Stream der Kameras innen und außen - die 12V Batterie lädt sich genauso über den DC/DC Wandler nach sonst wäre sie nach wenigen Verbindungszyklen leer |
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https://www.krone.at/2904564 "Genug Strom auch bei Rationierung Auch bei einer Stromrationierung würden private Ladestationen genügend Strom beziehen können, damit sie die Batterie eines E-Autos binnen drei Stunden für eine Reichweite von 50 Kilometern aufladen können. Zudem soll dem Bericht zufolge „für eine Vielzahl von Wärmepumpen ein nahezu störungsfreier Weiterbetrieb“ möglich bleiben." Na dann, viel Spaß 🤣. Wenn sich da bald was nicht tut, sehe ich tatsächlich schwarz für alle E-Auto Besitzer (mich in Zukunft auch eingeschlossen...) . |
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