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3 oder Y? - Seite 219

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  •  rocko567
  •   Bronze-Award
31.1.2023 - 27.2.2026
4.510 Antworten | 113 Autoren 4510
136
4646
ich wollte den post eigentlich zu den hardfacts posten, aber irgendwie denk ich, dass da ein eigener thread schon sinn macht:

ich tendiere als firmenauto derzeit stark zum M3, einfach weil unschlagbar effizient und wirtschaftlich. nun hat mein chef bei einem gespräch angemerkt, dass das MY ja eh nur 1k mehr kostet und dafür viel mehr platz hat.
nun bin ich im zwiespalt - weil eigentlich hab ich mich mit dem M3 schon abgefunden. (soll nicht negativ klingen). aber wenn ichs mir aussuchen kann wird der MY natürlich auch wieder interessant.
wie die abrechnung der stromkosten bei fremdladestationen oder zu hause aussieht ist noch nicht geklärt. > ausgehend davon, dass ich den strom zahlen muss (womit ich OK wäre) ist der M3 verbrauchsmäßig attraktiver. arbeitsweg 35 km; möglichkeit des ladens in der arbeit kommt (wallbox angebote liegen vor); möglichkeit des ladens zu hause nur über schuko.

es würde bei beiden varianten auf das kassengestell hinauslaufen (SR, weiß, +AHK).

M3
+++ optik - für mich ganz klar das schönere auto
+++ verbrauch
+++ gefällt der OHL halbwegs
--- evtl. zu tiefes sitzen > für mich als mid-20-er eigentlich egal
--- heckklappe und kofferraumplatz, wird entschärft durch anhänger.

MY
+++ heckklappe. oh ja ein großes PRO
+++ drin schlafen ist bequemer (wenn auch nur 1-2 mal im jahr)
+++ 1,6to zuglast - brauch ich wenn nur im notfall.
--- gefällt der OHL nicht

mich würd jetzt interessieren obs hier wen gibt der vor einer ähnlichen entscheidung gestanden ist. klar- ich weiß absolute first-world-problems. aber wenn ich ein auto 4-5 jahre fahre und meinen geliebten octavia dafür (in gute hände) verkaufen muss/werde will ich mit dem nachfolger auch glücklich werden.


[Hinweis: Umfrageergebnisse sind nur für eingeloggte Mitglieder sichtbar]

  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4361)
Ja das ist eine ganz vernünftige Variante :)

1
  •  sir0x
  •   Bronze-Award
12.12.2025  (#4362)
Und nicht vergessen, ab 01.01.2026 werden die Modelle um 2400€ teurer.

1
  •  Miike
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4363)

zitat..
sir0x schrieb: ab 01.01.2026 werden die Modelle um 2400€ teurer.

wo wurde das kommuniziert?


1
  •  ck
12.12.2025  (#4364)

zitat..
Miike schrieb:

wo wurde das kommuniziert?

Ofiziell meines Wissens gar nicht, aber einige SAs dürfte das so kommuniziert haben (ich habe aber den 1.1. nicht explizit gehört).

Das war auch schon länger zu erwarten, es handelt sich dabei um den Herstelleranteil für die frühere Förderung. Nachdem die Förderung ausgelaufen ist, war zu erwarten, dass die 2.400 auch wieder auslaufen (aktuell werden sie noch als "Tesla Bonus" geführt. Tesla war ja auch einer der wenigen Hersteller, die den Nachlass tatsächlich gegeben haben (um das sind die Autos billiger als in D) und nicht irgend welche Taschenspielertricks gemacht haben.


2025/20251212551299.png


1
  •  Miike
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4365)
Dann darf man gespannt sein, was passiert ab 1.1.2025 - vorstellen könnte ich es mir auch, dass die Preise irgendwann mal wieder mit Deutschland gleichgezogen werden, ergo der Bonus mal wieder wegfällt. 

1
  •  ck
12.12.2025  (#4366)

zitat..
Miike schrieb: Dann darf man gespannt sein, was passiert ab 1.1.2025

2026 haben wir bald 😉


1
  •  sir0x
  •   Bronze-Award
12.12.2025  (#4367)

zitat..
Miike schrieb:

──────..
sir0x schrieb: ab 01.01.2026 werden die Modelle um 2400€ teurer.
───────────────

wo wurde das kommuniziert?

Habs von einem SA geschrieben bekommen.


1
  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4368)
Durchaus plausibel...

1
  •  hellsayer
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4369)

zitat..
Miike schrieb: € 175/m all-in mit GAP + SB 1.000

guter Deal - ich schätze aber Privat Leasing? Auf die Fa habe ich nichts unter 200€ gefunden. Bin über die Fa bei 205 und 450SB gelandet mit Freischaden, E-Paket und GAP. Das war auch das günstigste von den einzig vernünftigen mir angebotenen Versicherungen (Uniqa und HDI). € 175 wäre dann bei meinen Angeboten die Privatvariante gewesen, darum frage ich. Warum das so ist? Weil anscheinend Firmenauto-Fahrer sich nix scheren. Bringt mir als Eigentümer zwar nix, weil ich es im Endeffekt eh selber zahle und das Auto dann eben wie mein Privates behandle, aber ja so ist das eben 😜
PS: ich hatte Anfang November bestellt und fahre schon eine Woche damit. War wohl ein Rücktritt.


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  •  brabsi
12.12.2025  (#4370)
SB1000 ist halt heftig.
Bei mir ist fast jedes Jahr eine neue Scheibe fällig, weil ich soviel auf der Autobahn unterwegs bin.
Das wär teuer mit SB1000

1
  •  Miike
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4371)

zitat..
hellsayer schrieb: guter Deal - ich schätze aber Privat Leasing?

ja genau privat! Hab über die Zuerich abgeschlossen. Da gibts ein "Team Prinner" die mit Tesla "kooperieren". Denk die machen das Geschäft über Volumen. Ja SB mit € 1.000 ist hoch... ich hoff drauf, dass ich - so wie in den letzten Jahren - nix brauch. Neben der GAP Klausel hab ich das Elektropaket auch schon drinnen bei dem Preis.

1
  •  sir0x
  •   Bronze-Award
12.12.2025  (#4372)
SB 1000€ gelten ja nicht bei Glasbruch oder?

Bin auch bei der Zürich und hab 250€ bei Glasbruch.

1
  •  speeeedcat
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4373)
Was macht dabei die Motorsteuer aus? Welcher Listenneupreis, Miike?

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  •  Miike
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4374)
Hi Alex, LP 55k, Motorbezogene € 76,39/m

Ist bei mir ein durchgehender SB. Bei Glasbruch Ermäßigung auf 850,- bei Reparatur Vertragspartner.

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  •  TomF79
  •   Bronze-Award
12.12.2025  (#4375)
Da bin ich ja froh nur 350€ SB bei Glasschäden und 550€ SB bei allen anderen Schäden zu haben.

in den letzten 1,5 Jahren hatte ich 1xScheibe und 2xParkschaden.

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  •  hellsayer
  •   Gold-Award
12.12.2025  (#4376)

zitat..
speeeedcat schrieb: Was macht dabei die Motorsteuer aus?

Leider sehr viel, da das MY AWD eine enorm hohe Dauerleistung von 179kW eingetragen hat. Danke Österreich für das Wohl bisher blödeste Gesetz ever.


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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.12.2025  (#4377)
Model Y L wird jetzt gerüchteweise doch im neuen Jahr nach Europa kommen mit 88kWh Pack und 681km WLTP.

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  •  hellsayer
  •   Gold-Award
14.12.2025  (#4378)
Erkenne keinen Mehrwert vom L ehrlich. Noch länger, größerer Wendekreis, dafür ein Sitz weniger bei normalem Kofferraum. Und die größere Batterie wird vermutlich vom höheren Verbrauch egalisiert.

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
14.12.2025  (#4379)
Bessere Sitze, mehr Platz, Sitzlüftung hinten, mehr Kofferraum, adaptive Dämpfer, könnte man anführen.

Und der cW Wert ist laut Angaben sogar besser, also tendenziell gleicher oder niedrigerer Verbrauch...

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  •  Miike
  •   Gold-Award
15.12.2025  (#4380)
Dass der € 2.400 Bonus ab Jänner wegfällt wird nun auch auf der HP kommuniziert.


2025/20251215310768.jpg

Geschäftsbedingungen: Der Tesla Bonus von € 2.400 gilt für Model 3 und Model Y, die ab dem 1. Oktober 2025 bestellt und bis einschließlich 31. Dezember 2025 ausgeliefert werden. Gebrauchtfahrzeuge oder zertifizierte Gebrauchtwagen sind von diesem Angebot ausgeschlossen. Der Bonus wird auf der Fahrzeug-Bestellvereinbarung als „Tesla Bonus“ ausgewiesen.



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  •  hellsayer
  •   Gold-Award
15.12.2025  (#4381)

zitat..
Miike schrieb: und bis einschließlich 31. Dezember 2025 ausgeliefert werden.

Ui das ist gefährlich. Damit wohl bei Bestellung ab jetzt nicht mehr machbar.


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