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3 oder Y? - Seite 234 teilen

31.1.2023 -15.9.2026    4.668 Antworten    121 Autoren 4668 2026-09-15T18:23:35+02:00    137 Empfehlungen
       
Zusammenfassung
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  •  rocko567
  •   Bronze-Award
31.01.2023
4805
ich wollte den post eigentlich zu den hardfacts posten, aber irgendwie denk ich, dass da ein eigener thread schon sinn macht:

ich tendiere als firmenauto derzeit stark zum M3, einfach weil unschlagbar effizient und wirtschaftlich. nun hat mein chef bei einem gespräch angemerkt, dass das MY ja eh nur 1k mehr kostet und dafür viel mehr platz hat.
nun bin ich im zwiespalt - weil eigentlich hab ich mich mit dem M3 schon abgefunden. (soll nicht negativ klingen). aber wenn ichs mir aussuchen kann wird der MY natürlich auch wieder interessant.
wie die abrechnung der stromkosten bei fremdladestationen oder zu hause aussieht ist noch nicht geklärt. > ausgehend davon, dass ich den strom zahlen muss (womit ich OK wäre) ist der M3 verbrauchsmäßig attraktiver. arbeitsweg 35 km; möglichkeit des ladens in der arbeit kommt (wallbox angebote liegen vor); möglichkeit des ladens zu hause nur über schuko.

es würde bei beiden varianten auf das kassengestell hinauslaufen (SR, weiß, +AHK).

M3
+++ optik - für mich ganz klar das schönere auto
+++ verbrauch
+++ gefällt der OHL halbwegs
--- evtl. zu tiefes sitzen > für mich als mid-20-er eigentlich egal
--- heckklappe und kofferraumplatz, wird entschärft durch anhänger.

MY
+++ heckklappe. oh ja ein großes PRO
+++ drin schlafen ist bequemer (wenn auch nur 1-2 mal im jahr)
+++ 1,6to zuglast - brauch ich wenn nur im notfall.
--- gefällt der OHL nicht

mich würd jetzt interessieren obs hier wen gibt der vor einer ähnlichen entscheidung gestanden ist. klar- ich weiß absolute first-world-problems. aber wenn ich ein auto 4-5 jahre fahre und meinen geliebten octavia dafür (in gute hände) verkaufen muss/werde will ich mit dem nachfolger auch glücklich werden.


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  •  ck
15.9.2026 10:02  (#4661)

zitat..
viermax schrieb: Kurz um, das können andere (auch mit selbem Baujahr) deutlich besser. 
Kommt halt drauf an, worauf man Wert legt. Mir sind großer Kofferraum und viel Platz, geringer Verbrauch, Zuverlässigkeit, geringe Servicekosten, unkompliziertes und günstiges SuC Netzwerk und gute Software/App wichtiger als der letzte Schrei was Assistenz betrifft. Ist aber eben subjektiv. 

So sehe ich das auch, nur sollte man die Situation nicht schönreden. Ich erwäge trotzdem bei Tesla zu bleiben und sogar auf Juniper umzusteigen (falls ich einen jungen Gebrauchten oder Vorführer erwische).

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  •  viermax
  •   Bronze-Award
15.9.2026 10:17  (#4662)

zitat..
ck schrieb:

So sehe ich das auch, nur sollte man die Situation nicht schönreden. Ich erwäge trotzdem bei Tesla zu bleiben und sogar auf Juniper umzusteigen (falls ich einen jungen Gebrauchten oder Vorführer erwische).

Ich will eh nix schön reden. Ich werde nächstes Jahr wechseln und mir zu 99% wieder ein MY holen. Preis/Leistung für MICH einfach top. Wir sind viel auf Langstrecke unterwegs und da sind die SuC ein Killerkriterium. Was Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und auch den Preis betrifft  
Was hilft mir schnelleres Laden (800V) wenn ich auf eine freie Säule warten muss. 
Nur will ich das nochmal betonen: subjektiv!!




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  •  ck
15.9.2026 10:21  (#4663)

zitat..
viermax schrieb: Ich will eh nix schön reden.

Du warst auch nicht gemeint 😉


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  •  stefan4713
15.9.2026 15:35  (#4664)
nachdem hier vor kurzem gefragt wurde bezüglich aktionen etc.
also seit monaten gibt es kaum bestandsfahrzeuge, aber wenn dann sind die noch am gleichen tag weg
so wie der blaue y von heute früh - mit dem 0% leasing sicher ein vernünftiges auto


2026/20260915276143.png

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  •  hengst041
  •   Silber-Award
15.9.2026 16:43  (#4665)
Ja die Bestandsfzg sind immer schnell weg.
Habe den heute auch gesehen, aber da würde ich lieber die 1600 Euro mehr bezahlen und dann einen wirklich neuen mit 0km bekommen. Noch dazu wäre dann die neue WP WP [Wärmepumpe] mit drinnen,...

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  •  MissT
  •   Gold-Award
15.9.2026 16:49  (#4666)
Mich überrascht auf der anderen Seite, wie lange MY auf Seiten wie Willhaben oder Autoscout24 inseriert sind und keinen Käufer finden. Das gilt aber auch für andere E-Autos wie z. B. den von mir präferierten iX1.

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  •  ck
15.9.2026 17:00  (#4667)

zitat..
MissT schrieb:

Mich überrascht auf der anderen Seite, wie lange MY auf Seiten wie Willhaben oder Autoscout24 inseriert sind und keinen Käufer finden. Das gilt aber auch für andere E-Autos wie z. B. den von mir präferierten iX1.

Das überrascht mich auch, von willhaben oder Autoscout wird aktuell berichtet, dass die Suchanfragen stark steigen und Ove Kröger sagt in einem aktuellen Video, dass der Gebrauchtmarkt leer ist (bzw die Preise hoch gehen).


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  •  viermax
  •   Bronze-Award
15.9.2026 18:23  (#4668)
Mich überrascht das nicht, weil die Preise, die für ein MY dort aufgerufen werden, sind ja Mondpreise. 
Ich habe mein MY nach 3 Jahren (2025) aus dem Leasing vorzeitig ausgekauft. Zu ca 27,5k €.
Bei geplantem Leasing Ende (4 Jahre,2026) wären ca 25k offen gewesen. 
Und für ein MY mit ähnlichem Alter und KM werden dort jetzt teils über 30k verlangt. Kein Wunder, dass die wie Blei im Regal liegen. 

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Hallo rocko567,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: 3 oder Y?



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