Ladestationen E-Autos
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Chargeprice zeigt mir im roten Kreis einen 240kW Lader mit AdHoc um 49c an, weisst du, ob das stimmt (wäre was für die Gerd Bremer Map) ![]() |
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das macht hofer jetzt im großen stil - erst jetzt in unterpremstätten schnelllader gebaut oder in Stainz (weststeiermark) die filiale geschliffen (so wie es alle supermärkte machen) alles neu hingebaut und davor 2 große schnelllader villach war ich jetzt auf einem termin und hab in der nähe am hoferparkplatz angestöpselt einziger nachteil beim Hofer - sind sehr oft mit schranken sonntags/feiertags gesichert, daher keine zufahrt möglich |
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Hallo Stoffal02, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Ladestationen E-Autos |
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Bei uns hatte er früher Ella (50 kW), jetzt wurde auf EVN (4x80 kW) umgebaut |
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Im Ort meiner Eltern gibt es genau ein AC Ladesäule bei der man ausschließlich mit Münzen zahlen kann. Und seit neuestem hängt dort ein Schild, dass man dort nur laden darf, solang man in den umliegenden Geschäft seine Einkäufe tätigt. Falscher geht es eigentlich kaum. |
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Bei uns im Ort (ca 1500 Einwohner) ist jetzt die erste AC Ladesäule installiert worden, EVN 2x11 kW, wird aber (zu meiner Überraschung) gut genutzt. Aber in 5km Entferung gibt es 20x300kW (auch vor kurzem errichtet) |
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@ck ? |
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Guter Hinweis, ich fahre da oft vorbei, das sieht aus wie ein großer Schotterparkplatz und mir sind da eBusse aufgefallen die da laden, ich dachte, das wäre privat...muss mal hinfahren und schauen
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Dort gibt es im Umkreis von 15km keine DC Ladesäulen, und auch mit AC Ladesäulen schaut es schlecht aus. Ich bin ja der Meinung, dass die einen DC Lader ins Ortszentrum stellen sollten. Ich bin mir sicher, das würde das Geschäft im Ort beleben. Aber dafür fehlt vermutlich jegliches Verständnis. |
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Bin heute hingefahren, sieht alles noch nach Baustelle aus, die Ladesäulen waren aktiv, aber mit Kreditkarte konnte ich nicht laden, er wollte eine RFID Karte ![]() ![]()
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Zum Schnelllader in Gföhl sind es 11km. Ist natürlich auch ein Stückerl, aber realistisch gesehen gibt es halt sehr wenige die nicht ohnehin auch dort vorbeikommen. Aber eine vernünftige AC Säule wäre dort (und auch in den Ortschaften) für Besucher natürlich sinnvoll. Also lieber 10 AC in der Fläche wie einmal DC im Hauptort was 90% nix bringt. |
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Den nutze ich mittlerweile auch. Trotzdem denke ich, dass ein AC Ladepunkt hier durchaus Sinn machen könnte: ![]() Vor allem, wenn es im Ort nicht gewünscht ist, lange zu laden. |
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Ja, AC natürlich, das sollte in jedem Dorf so selbstverständlich sein wie Feuerwehr und früher Telefonzelle. |
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Oberger ist ein Bus-Unternehmen, welches selbst bei uns (Brucker Bezirk) für die ÖBB Schienenersatzverkehr fährt |
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Derzeit schwer angesagt, der "Gerd Bremer Map", mit DC Ladern und ad hoc Zahlung unter 50 ct/kWh. In Österreich sind auch ein paar dabei. Ich hab Gerd heute die Daten vom Ladepark am Flughafen Wien Schwechat geschickt und er hat ihn schon eingearbeitet https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1L-gatZq7W4lZzdrfLLAK3AVUoc8lKNo&femb=1&ll=50.36612061088387%2C10.516423750000037&z=5
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Jetzt gibt es die ad hoc Map auch als App 😍 |
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vorerst nur für den "Apfel" ![]() |
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Is eh noch recht mau in Österreich. |
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Das reicht 😜 (Android darf erst nach 14 Tagen Testphase veröffentlich werden). Ja, aber ich denke es tut sich jetzt etwas. In AT AT [Außentemperatur] sind die Jet Tankstellen dabei, sonst nur individuelle Anbieter. Es dürften auch viele einfach noch nicht eingetragen sein, ich habe zB Flughafen Wien gemeldet (wurde innerhalb einer Stunde eingepflegt). |
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Hmmm, vl. ändert sich jetzt die Meinung des Einen oder Anderen bzgl. unseres bestehenden "SuperDuperEhAllesPerfekten-Ladesystems und wer braucht AdHoc".... |
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So sehr ich auch ad-hoc befürworte. Warum 0,49/kwh bezahlen wenn es auch für rund 0,26/kwh (mit Ladeleistung >250kw sogar noch weniger) ohne Abo etc. geht? |
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Wo? |
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