Mobile Wallbox für Freunde mit E-Auto - Seite 3
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Und umgekehrt haben die Fahrzeuge nur das Kabel erkannt. Also mit ziemlicher Sicherheit CP unterbrochen. Für genaueres Debugging war gestern leider keine Zeit. |
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Hier gibt es keine Fehlermeldung, aber die wallbox sagt sofort "fertig geladen" und beginnt erst gar nicht. Wo kann da der Fehler liegen? |
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Würde ich interpretieren als: Auto wird erkannt, WB bietet Ladung an, Auto akzeptiert aber nicht. Ladelimit im Auto eingestellt? |
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oder Variante b) das Auto liefert den falschen SOC Wert zurück und blockiert dadurch die WB |
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Kommt natürlich auf die WB an. Die gängigen AC-Lader können vom Auto keine Daten empfangen. Nur "bin da" und "will laden". |
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Mit einem anderen Auto, verhält sich die wallbox genau so. Ein einziges Mal startete das Laden, nachdem ich den Stecker am Auto in verschiedene Richtungem gedrückt habe. |
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Dann hat wohl der CP einen Wackler und die Statusmeldung ist irreführend. Anderes Kabel schon probiert? |
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Klingt logisch. Muss ich basteln. |
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Du kannst auch mal einen 2,7 kOhm Widerstand zwischen CP und PE halten und gleichzeitig messen, ob dann am CP ein Signal mit 1 kHz ankommt (Oszi oder Multimeter). Dann weißt du schon mehr. |
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Das billige Hofer Multimeter von WorkZone zeigt bei der Stellung 2kOhm zwischen CP und PE ca. 0,22 an. Das Kabel ist mit der WB fix verbunden. Kann ich aber aufmachen und dort im spannungslosemn Zustand den Fehler suchen. Der Stecker ist von Bals. Er wird mit Schrauben zusammen gehalten. |
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Das ist die Widerstandsmessung, die darf nur an spannungsfreien Komponenten verwendet werden! Hat nichts mit dem Widerstand zu tun, den man anschließen müsste, um mit der WB zu kommunizieren. Im blödesten Fall hättest du dir gerade das Multimeter zerschossen. An dem Stecker kann auch Netzspannung anliegen - also Vorsicht! |
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Die Vorsicht war dabei und mir ist klar wo Spannung anliegt. D.h. man benötigt einen Widerstand mit 2,7 kOhm. Hat der Elektriker im Ort so etwas üblicherweise oder ist der in alten Elktronischen Geräten zu finden? |
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Ein "normaler" Elektriker wohl eher nicht, aber mit prime voraussichtlich morgen bei dir zu Hause 😉 |
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Eben auch am CP. Da solltest du ohne Auto 12V messen. Deswegen hat das Multimeter da nur im Spannungs- oder Frequenzmodus was zu suchen. Nicht auszuschließen, aber unwahrscheinlich, dass du genau den findest. Bevor du was bestellst, schau dir am besten mal die Schaltung auf Wikipedia genau an und stell sicher, dass du alles davon verstehst. Und denk dran, die WB wird versuchen dich zu töten - also bitte wirklich nur machen, wenn du ganz genau weißt was du tust. |
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Danke, dass du dich sorgst. Natürlich alles ohne Auto. Zwischen CP und PE sollen 12V anliegen? Wenn man da mit der Spitze des Multimeters drauf tippt, wird mir wohl nichts passieren. Wenn die WB nicht lädt, welche Spannung/Strom liegt an den 3 Leitern an? |
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👍 Das kommt drauf an, wo die zweite Spitze ist und was am Multimeter eingestellt ist. Kann man nicht mit Sicherheit sagen. Der Standard erlaubt die dauerhafte Verfügbarkeit von Netzspannung. |
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Ich verlasse mich eh nicht darauf. Beim Starten des Ladens war ein Klacken zu hören, so lange sie funktioniert hat. Das CP Kabel wird bei der Montage wie hier dargestellt verbunden. Es ist dann oben an der Platine angesteckt.  Ich könnte den Stecker von der Platine abziehen und das CP Kabel bis zum Typ 2 Stecker durchmessen. z.B. mit dieser Methode:
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Bitte unterlasse tunlichst Messungen ohne ausreichende Ausbildung! Wie bereits ein Vorredner meinte, "die WB wird versuchen, dich zu töten"... Suche dir wen fachkundigen und unterlasse bitte derartige Selbstversuche! Das kann böse enden!!! @all Jemanden Anweisungen und Tips zur Messung elektrischer Spannung zu geben, der nichtmal weiß, wo man einen Widersrand benötigter Größe bekommt, geschweige denn was und wie man mit einem Multimeter was misst, ist grob fahrlässig!!!!!! |
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Moment, der Ton ist hier nicht üblich und unangebracht. Wie kommst darauf, dass ich nicht wissen sollte, wo man einen Widerstand besorgen kann? Wenn man etwas noch nie gemacht hat, wird man wohl fragen dürfen. Dazu ist dieses wunderbare Forum da. Es wird einem unkompliziert geholfen. Sehr oft. Warnende Moralapostal bringen echt nichts. |
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Darauf kann man zwei Blickwinkel haben. Ich hab in meinem Haus die ganze Elektrik selber gemacht, incl. Rollladensteuerung über SPS. Die Wallbox wäre mir dennoch nochmal eine Spur zu komplex. Der User christoph1703 hat diesbezüglich doch einen weit übers Durchschnittsmaß hinausgehenden Background, den man nicht unbedingt als Kenntnisstand der Durchschnittsuser hier voraussetzen kann (ohne dich jetzt konkret einzuschätzen oder in eine Schublade zu stecken). Ich glaub es war nicht als Moralkeule gemeint sondern als Einordnung... |
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Stimmt schon, aber es muss Grenzen geben - nämlich da, wo es gefährlich wird. Bitte nicht böse sein, aber dass du mit dem Multimeter auf Widerstandsmessung an spannungsführende Teile gehst, sagt etwas über deinen Kenntnisstand zu der Materie aus. Deswegen werde ich mich zukünftig generell etwas zurückhalten. Sorry, dass ich dir nicht viel weiterhelfen konnte, aber ich will nicht der Grund für eine tote WB oder tote Menschen sein. |
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