Mobile Wallbox für Freunde mit E-Auto - Seite 2
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Ich hab übrigens den Go-E Gemini, hatte ihn schon einmal eingeschickt und aktuell will er wieder uns verrecken nicht verbinden. Also ich hab mir jetzt gerade so einen Chinakracher als Backup bestellt weil mich eben das österreichische Produkt das zweite Mal hängen lässt gerade. |
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Geht mir mit unserem GOE gena so, Verbindungsprobleme , dann kein Laden über PV Überschuss. Alles raus wieder neu hoch fahren. Nervig. |
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Meint ihr Verbindungsprobleme mit dem WLan? Das geht bei mir seit FW 59.4 eigentlich perfekt, davor hab ich den go-E teilweise über den Hotspot nochmals bitten müssen, er soll sich doch mit dem Netzwerk verbinden. |
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In dem konkreten Fall von @MalcolmX passt die Netzwerkverbindung. Die WB erkennt aber kein Auto. |
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Mal komplett anderes Auto getestet? |
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Ja, unsere 2 haben beide dasselbe Problem. Haargenau gleich war es bein ersten Mal wo er defekt wurde. Ich hab eigentlich Null Toleranz für so Probleme und überlege gerade eine andere fix installierte Wallbox. Mitgenommen haven wir ihn eh nie. Muss mich erst schlaumachen welche da als besonders zuverlässig gilt und gut mit EVCC harmoniert. |
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hier eine von der Firma verordnete shell recharge Advanced 3.0 WB. eingebauter Stromzähler. MID zertifiziert wegen Abrechnung, Steuer, usw. mit SIM Karte. Abrechnung automatisiert. Seit 2 Wochen keine Chance, dass das Ding startet. Meint immer, ist schon fertig geladen. Shell recharge verkauft das Geschäft mit dem Heimladen gerade an 50five. Nicht mehr zuständig. 50five noch nicht zuständig. Leaseplan - wir haben keine Ahnung. E-Installateur SPL-Tele macht das auch nicht mehr. Meine Firma. keiner kann helfen. Jetzt schreibe ich ihnen eine Exceltabelle und rechne per Reisekosten ab. Was kann man sonst tun? |
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Wurde eh schon öfters erwähnt, openWB spielt alle Stückerln, je nachdem was benötigt wird, bzw. die Keba´s in den diversen Ausführungen sind auch empfehlenswert. Kosten halt ein bisl mehr, dafür gibts aber ordentlichen Support, ständige Weiterentwicklung, gute Community und diskussionslose Kulanz, falls mal doch etwas defekt wird. |
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Glaub eine der beiden wird es. Fürs erste tut der Junsun Chinakracher aber brav als Provisorium seinen Dienst. Bei 111€ mit 7m Kabel fragt man sich schon warum das bei "uns" 600€ kostet mit Kabel. Temperaturüberwachung, Erdungskontrolle etc, alles da. (Neues Provisorium über den Winter bis die Überdachung beim Eingang kommt) |
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Schon seltsam, ich habe mit meiner go-e Gemini Stationär null Probleme. Seit einem Jahr in Betrieb. Überschuss über Home Assistant und API. Alles in Ordnung. |
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Ein Jahr hat er es das erste Mal eh auch geschafft. Meiner ist jetzt 3 Jahre alt. Mit ca 1.5 Jahren das erste Mal defekt. Ich sag ja nicht dass der go-e generell schlecht ist. Ich hatte bisher einfach nicht viel Glück mit meinem Gemini. |
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So lange alles in Dr Gewährleistung liegt ist es ja noch okay. Dann muss der Hersteller eben selbst reparieren. Danach is halt echt mies. Ärgerlich ist es immer, Auto kannst Dan schlecht zu Hause laden |
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Kommt auf die Fahrgewohnheiten an. Mit dem Notladeziegel bekommt man auch ein bissl was rein. Oder eben für solche Fälle ein leistungsmäßig vollwertiges Reservegerät wie @MalcolmX bereithalten. |
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Unsere läuft jetzt auch seit 5J problemlos. Hatte nur manchmal Verbindungsprobleme wenn der Strom ausgefallen ist, da war aber das A1 Modem in Verbindung mit dem billig WLAN Repeater schuld wie ich später rausgefunden hatte. Mit Fritz Box kein Problem mehr. Stromausfall gibt es bei mir Dank Akku aber eh keinen mehr. |
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Dann passt es eh, dass ich zu Hause schon den NRGKick und die Loxone Wallbox (noch nicht installiert) habe. Fehlt nur mehr das E-Auto. 🤪 |
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Na Zeit wirds 😉 |
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kWh beim Haus Sparen, aber MWh beim Auto verblasen 😜 |
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Kleines Update: diesmal war es wohl das Kabel und nicht der Go-e. Obwohl beim Kabel absolut nichts zu sehen ist. Kein Plan. |
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wie war das Fehlerbild? Was hat die Wallbox angezeigt, als Folge des defekten Kabels? |
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Gab einfach keinen Handshake. Kein Fahrzeug erkannt. |
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Und umgekehrt haben die Fahrzeuge nur das Kabel erkannt. Also mit ziemlicher Sicherheit CP unterbrochen. Für genaueres Debugging war gestern leider keine Zeit. |
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