Hallo,
nach 15 Jahren und 270.000km bekommt mein Kia Ceed kein Pickerl mehr - ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, mit dem ich sehr zufrieden war. Am 1. Oktober darf ich mit diesem Auto nicht mehr fahren und eine Repartur zahlt sich nicht mehr aus.
Nachdem das Hausbauen schon eine Zeit her ist und die PV am Dach gut liefert, ist es jetzt Zeit für ein E-Auto. Es darf auch gerne etwas schöner und hochwertiger sein als mein Kia Ceed, jeodch möchte ich auch nicht Unsummen ausgaben für ein neues Auto. 40k wären eigentlich die Grenze, jedoch habe ich bemerkt, dass ich in dieser Preisklasse nichts passendes finde.
Der Tesla Model Y ist sicher ein tolles Auto, jedoch gefällt mir der Innenraum der Standard-Version nicht und in der Premiumversion ist man preislich auch gleich ganz wo anders.
Deshalb habe ich mich nach Alternativen umgesehen und bin auf den XPeng G6 gestoßen.
Hier mein Verlgeich der des Tesla und des Xeng
| Ausstattung |
Xpeng G6 RWD Long Range |
Model Y LR RWD (Juniper) |
| Fahrzeugpreis |
€ 47.600 |
€ 49.990 |
| Anhängerkupplung |
€ 1.190 |
€ 1.350 |
| Außenfarbe Grau |
€ 800 |
€ 1.300 |
| Weiße Innenausstattung |
€ 0 |
€ 1.200 |
| 20 Zoll Räder |
Serie (€ 0) |
€ 2.200 |
| Enhanced Autopilot |
Serie (€ 0) |
€ 3.800 |
| Ziel- & Behördengebühr |
€ 0 |
€ 980 |
| Rabatte |
-€ 3.000 (Eintausch) / -€ 2.000 (Bar) |
- |
| Summe Sofortkauf |
€ 44.590 |
€ 60.820 |
| Leasing (3 Jahre) |
0% (ohne Bar-Rabatt) |
1,99% (~ € 1.894 Gebühr) |
| Merkmal |
XPENG G6 RWD Long Range |
Tesla Model Y LR RWD |
| Akkutechnologie |
80,8 kWh LFP (5C) |
~79 kWh NMC |
| Ladeempfehlung |
bis 100% |
bis 80% |
| Reichweite (WLTP) |
ca. 525 km |
ca. 600 km |
| Laden (10-80%) |
ca. 12 Min. (800V) |
ca. 22-25 Min. (400V) |
| Leistung |
296 PS (218 kW) |
299 PS (220 kW) |
| Maße (L/B/H) |
4753 / 1920 / 1650 mm |
4794 / 1982 / 1621 mm |
| Kofferraum |
571 L (kein Frunk,) |
854 L (+ 117 L Frunk) |
| Service |
Fix: 12 Mon. / 20.000 km |
Nach Bedarf (keine Intervalle) |
| Garantie |
7 Jahre / 160.000 km |
4 Jahre (8 J. Akku/Motor) |
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