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·gelöst· familientaugliches E-Auto - Seite 14

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  •  Bube
  •   Bronze-Award
30.10.2025 - 6.3.2026
296 Antworten | 51 Autoren 296
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299
Hallo!

Ich beobachte schon seit Monaten den Gebrauchtwagenmarkt für familientaugliche E-Autos. Aktuell besitzen wir 2 alte Verbrenner (16 Jahre alter Mazda 5 und 12 Jahre  alter Ford Focus). Der Mazda hat schon zum 2.Mal das letzte Pickerl bekommen ;). Am liebsten würde ich mit einem Auto auskommen aber öfters braucht es 2. Für mich ist ein Auto ein Gebrauchsgegenstand das am besten wenig kostet und zuverlässig ist..

Wenn ich wieder ein Auto kaufe am liebsten ein E-Auto. Aktuelle Schmerzgrenze 25k am besten deutlich darunter. In dieser Preisklasse ist die Auswahl an familientauglichen Fahrzeugen nicht allzu groß.
Aktueller Favorit Skoda enyag iV50/60
Sonstige mögliche Fahrzeuge in dieser Preisklasse:
  • Opel e- Mokka --> zu klein und von stellantis?!
  • MG4 oder MG ZV -->?
  • VW id4 --> schwer in dieser Preisklasse zu finden ?!

Was könnt ihr empfehlen? Habt ihr Erfahrungen mit dem Autohaus Hösch? Die haben tlw. (zu?)gute Angebote.

Danke im voraus!
 

  •  tomsl
  •   Bronze-Award
13.2.2026  (#261)

zitat..
Dirm schrieb: 15cm Unterschied oder?
Ja stimmt, sind sogar nur paar Zentimeter.

Als jemand, der gerade auf der Suche nach einer passenden Hundetransportbox fürs Auto ist, kann ich sagen: die machen viel aus emoji


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  •  hellsayer
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#262)

zitat..
sudo schrieb: Born vs Enyaq is halt schon wie Äpfel vs Birnen (technisch gesehen ist beides Obst)

Ja stimmt natürlich in gewisser Weise. Dennoch: anders als so oft ist das technisch 100% das gleiche Auto mit mehr Kofferraum. Von daher finde ich den Vergleich schon relevant. Und den Elroq finde ich auch eher unnötig, da er eigentlich kaum weniger kostet (in "besserer Ausstattung") - ist aber natürlich nur eine persönliche Meinung.


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  •  ck
17.2.2026  (#263)

zitat..
hellsayer schrieb: Und den Elroq finde ich auch eher unnötig, da er eigentlich kaum weniger kostet (in "besserer Ausstattung") - ist aber natürlich nur eine persönliche Meinung.

Nachdem Skoda beim Elroq in Europa sofort Platz 2 bei den BEVBEV [Battery Electric Vehicle, Elektroauto] Verkäufen belegt hat und der Enyaq sich im Vergleich zu 2024 sich kaum schlechter verkauft hat, dürfte Skoda ganz zufrieden sein mit dem "unnötigen Modell".

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Brands/Year/2025

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  •  tepee
  •   Bronze-Award
17.2.2026  (#264)
Born vs Enyaq: So gesehen kann man auch einen Golf mit einem Tayron vergleichen ... ist halt nur etwas größer 

Elroq mit großem Akku finde ich auch merkwürdig eingepreist. Vor allem ausstattungsbereinigt kaum günstiger als Enyaq.

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  •  sudo
17.2.2026  (#265)

zitat..
hellsayer schrieb: Ja stimmt natürlich in gewisser Weise. Dennoch: anders als so oft ist das technisch 100% das gleiche Auto mit mehr Kofferraum. Von daher finde ich den Vergleich schon relevant.

Wennst aber ein familientaugliches E-Auto suchst (so wie hier der Fall), brauchst den Born aber nichts ins Rennen schicken (außer vielleicht in Schlumpfhausen zu Fasching 🤡).


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  •  MiMo2402
  •   Bronze-Award
17.2.2026  (#266)
Und deswegen gibt es gefühlt immer weniger Platz (außer in Schlumpfhausen), weil jede/r ein immer größeres Auto braucht, damit man für den Fall gerüstet ist, wenn man 1 Mal im Jahr die Urstrumpftant zum Wirt´n ums Eck führt ...

Energiesparhaus ist eben nicht Energiesparauto (ja, eh, hat nicht zwangsläufig mit der Größe zu tun ...)

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  •  tempo85
  •   Bronze-Award
18.2.2026  (#267)

zitat..
MiMo2402 schrieb: Und deswegen gibt es gefühlt immer weniger Platz (außer in Schlumpfhausen), weil jede/r ein immer größeres Auto braucht, damit man für den Fall gerüstet ist, wenn man 1 Mal im Jahr die Urstrumpftant zum Wirt´n ums Eck führt ...

Energiesparhaus ist eben nicht Energiesparauto (ja, eh, hat nicht zwangsläufig mit der Größe zu tun ...)

Na ja wenn ich meine ersten Autos einen Ford Escord BJ96 oder den Seat Leon 1M BJ00 mit einem ID4 Vergleiche dann ist der ID4 das Auto mit dem kleinsten Kofferaum und den ungemütlichsten dritten Sitz in der zweiten Reihe. Da eine Nummer kleiner zu gehen (Born, ID3, Elroq) funktioniert tatsächlich nur als zweit Wagen oder wenn man keine Kinder hat.

Es ist eben Realität das die Autos mehr in die Richtung Komfort beim Sitzen und maximal 1-2 Kinder, gehen. Das Geht dann eber zur lasten der Fahrzeuggröße, des Kofferaums und des mittleren Sitzes.


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  •  bautech
  •   Gold-Award
18.2.2026  (#268)

zitat..
tempo85 schrieb:

──────..
MiMo2402 schrieb: Und deswegen gibt es gefühlt immer weniger Platz (außer in Schlumpfhausen), weil jede/r ein immer größeres Auto braucht, damit man für den Fall gerüstet ist, wenn man 1 Mal im Jahr die Urstrumpftant zum Wirt´n ums Eck führt ...

Energiesparhaus ist eben nicht Energiesparauto (ja, eh, hat nicht zwangsläufig mit der Größe zu tun ...)
───────────────

Na ja wenn ich meine ersten Autos einen Ford Escord BJ96 oder den Seat Leon 1M BJ00 mit einem ID4 Vergleiche dann ist der ID4 das Auto mit dem kleinsten Kofferaum und den ungemütlichsten dritten Sitz in der zweiten Reihe. Da eine Nummer kleiner zu gehen (Born, ID3, Elroq) funktioniert tatsächlich nur als zweit Wagen oder wenn man keine Kinder hat.

Es ist eben Realität das die Autos mehr in die Richtung Komfort beim Sitzen und maximal 1-2 Kinder, gehen. Das Geht dann eber zur lasten der Fahrzeuggröße, des Kofferaums und des mittleren Sitzes.

Na jo...
Mein erstes Fahrzeug war auch ein Escort, BJ 1991, Fließheck - und im Vergleich zum heutigen Cupra Born bin ich nicht ganz d'accord mit deiner Meinung (und derer Anderer).

Wir sind 2 Erwachsene + 2 Kinder (15 und 11) und schaffen den jährlichen Urlaub in der Steiermark (Fahrtzeit ca. 2 Nettostunden) ohne Ladepause einwandfrei - Sommer wie Winter.
Was ich damit sagen will - die eAutos von heute bieten verglichen mit Verbrennerpendants wesentlich mehr Innenraum. Beim Born ist der Kofferraum nahezu gleich groß wie ein adäquater Golf  - aber bei wesentlich mehr Beinfreiheit in beiden Sitzreihen. Diesen Vergleich ziehe ich aus dem Golf VII den ich vor dem Born fahren durfte (beides Firmenautos).

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  •  heislplaner
  •   Gold-Award
18.2.2026  (#269)
Unser ID3 (also der besagte Born) hat hinten genauso viel Platz wie unser Passat Variant. Ist mittlerweile unser Hauptauto und funktioniert mit 2 pubertierenden Jungs perfekt - auch vom Kofferraum her. Der Passat wird eigentlich nur mehr zum Wohnwagenziehen und für kurze Erledigungen (rein elektrisch weil PlugIn) verwendet. Skiurlaub haben wir auch mit dem Passat gemacht- aber nur weil Träger für Dachbox für Passat vorhanden sind und ich nix extra für den ID kaufen wollte

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Hallo Bube,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: [Gelöst] familientaugliches E-Auto

  •  hellsayer
  •   Gold-Award
19.2.2026  (#270)

zitat..
heislplaner schrieb: Ist mittlerweile unser Hauptauto und funktioniert mit 2 pubertierenden Jungs perfekt

Sehe ich genauso- wir sind mit dem Born auch zu 4 mit 2 kleinen Kindern, Kinderwagen etc fast alles gefahren bis auf die Urlaube. 


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  •  Innuendo
  •   Gold-Award
25.2.2026  (#271)
Der Adler ist gelandet. Familientauglich und Spaßgerät. 😄Dem M3P ein würdiger "Nachfolger".
Jetz erstmal Winterräder umstecken bei 15 Grad.

_aktuell/2026022562572.jpg

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  •  derLandmann
  •   Gold-Award
25.2.2026  (#272)
Gratuliere, schon ne geile Kiste. Magst ein paar Zahlen dazu liefern?

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
25.2.2026  (#273)
Geilo, viel Spaß :)

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  •  speeeedcat
  •   Gold-Award
26.2.2026  (#274)
So recht familientauglich ist er nicht, der Macan. Aber ein sehr schöner Kauf, vor allem in der GTS-Ausstattung.
Endlich wieder ein Auto mit Fahrwerk UND Bremsen. Der kann nur mehr als ein würdiger Ersatz sein.
Allzeit knitterfreie Fahrt!

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
26.2.2026  (#275)
Naja der Kofferraum ist jetzt kein VW Bus, aber bissl was geht schon rein.

Uns ist leider schon der Q6 auf der Rückbank zu knapp wenn ich vorne sitze, daher fällt der Macan bei uns raus.

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  •  Innuendo
  •   Gold-Award
26.2.2026  (#276)

zitat..
derLandmann schrieb: Gratuliere, schon ne geile Kiste. Magst ein paar Zahlen dazu liefern?

Welche Zahlen interessieren dich denn? Kann noch nix über Verbrauch sagen und spielt bei dem Teil auch weniger eine Rolle. Kofferraum auch ein wenig limitiert durchs Bose, aber für unsere Zwecke groß genug. 2 Eishockeytaschen gehen mühelos rein. 😀
Das Fahrwerk mit 2 Ventil Technik und die Anker auf der Achse sind jedenfalls über jeden Zweifel erhaben. Die Abstimmung perfekt und gefühlt ein komplett anderes Fahrzeug als der Plattformbruder Q6. Die Hausstrecke macht gewaltig Spaß und selbst mein damaliger Flat6 981er konnte mich so nicht abholen. Als ehemaliger Petrolhead hab ich anscheinend einen 180er Turnaround gemacht. 😅 

Verarbeitung passt auch, Software funzt bisher und ist um einiges schneller als MJ <2026. Aber kämpfen tu ich mit den online Diensten ein wenig.


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  •  derLandmann
  •   Gold-Award
26.2.2026  (#277)
Zum Auto: Leistung, km, Preis... interessantes KFZ jedenfalls.

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
26.2.2026  (#278)
Es ist ein GTS, also nehme ich an Neuwagen.

Um die 550 Pferdchen wenn ich mich recht erinnere...

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  •  Akani
28.2.2026  (#279)
Wünsche immer viel Grip zwischen Gummi und Asphalt.  
Viel Spaß mit dem schönen Gefährt 

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
1.3.2026  (#280)
Zum Thema familientaugliche EVs: Xpeng bringt wohl den X9 nach Deutschland. Eventuell ja dann auch nach AT AT [Außentemperatur]...

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  •  bauherr79
  •   Gold-Award
2.3.2026  (#281)
Also da gefällt mir der Xpeng G9 um einiges besser als der X9 - aber ist vermutlich Geschmacksache.

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