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Den Enyaq RS gibt´s m.E. nicht mehr/noch nicht. Es gibt den Enyaq Coupe Sportsline, der liegt mit fast Vollausstattung um ca. 3 k€ übern Tesla MY LR Allrad, ohne Händlerrabatt, also durchaus eine Alternative. Aber die Tesla Modelle haben sich grad mit den Facelifts nochmal verbessert und sind mit dem 0% Leasingangebot schon sehr attraktiv. Für mich aber ein No-Go, solange der Wahnsinnige dort noch CEO ist. |
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Das war ich noch schuldig: |
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Meiner Meinung nach würde ein CEO Wechsel gar nichts ändern, er bleibt größter Einzeleigentümer und Tesla bleibt das Feuer in seine Kettensäge mit der er an die Demokratie geht (er hat zwar auch noch SpaceX und X, die sind aber nicht öffentlich gehandelt, mit Tesla finanziert das alles, ohne dem hätten wir vermutlich nicht mal einen Präsidenten Trump) |
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In China ist der Juniper Effekt schon wieder verpufft, Jan-Apr gab es einen minimalen Rückgang von 0,3%: https://cnevpost.com/2025/05/11/tesla-retail-sales-china-28731-apr-2025/ Da dort Musk keine Rolle spielt, wird das vermutlich an der chinesischen Konkurrenz liegen. |
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Zumindest laut Standard schaut es aktuell gar nicht gut aus für Tesla: https://www.derstandard.at/story/3000000269705/tesla-sitzt-auf-einem-berg-aus-cybertrucks-und-schickt-arbeiter-heim ...die Aktie geht derweil wieder hoch. Das ist doch völlig von der Realität entkoppelt!? |
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"wurden Verkäufern höhere Absatzziele auferlegt." Lösung gefunden, Aktie kann wieder steigen, ist wieder Fantasie drinnen. 🤡 |
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