Tesla und Elon Musk - Seite 48 
24.2.2025
-23.10.2026 990 Antworten 69 Autoren
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Ich find die Idee des "abhebenden Autos" ja durchaus interessant. Überlegung für den Altag: Vor dem HAus abheben, vor der Arbeit wieder landen, im Parkhaus an die richtige Stelle fahren. Damit könnte man sicher einiges an Straßen entsiegeln. Aber tatsächlich halt realitätsfern (und das auch in den Staaten oder China): Es müssen jedenfalls Regeln für diese Art der Mobilität geschaffen werden. Dementsprechend auch "Luftkorridore" (man kann also erst wieder nicht einfach Luftlinie fahren). Und dann halt der Punkt der "Energieeffizienz". Was schlussendlich auch auf den Kosten/Nutzen-Faktor einwirkt. Jo is ja schön, dass man innerhalb von 0,89 sekunden auf 100 kommt. (oder halt mph oder whatever). Und ich kann den "leider geil" faktor schon nachvollziehen. Im Alltag ist das nichtsdestotrotz schlichtweg ein ungenutztes Feature für geschätzte 95% der Menschen. Als Machbarkeitsstudie würd ich behaupten: Jo passt schon. Männer brauchen verschiedene Dinge die sie vergleichen können scheints ;) Mit diesem Ding wird die Welt nicht ein kleines bisschen Besser. Auch nicht, wenn er es noch 20 Jahre weiterentwickelt. Mit einem VW (die aktuell wohl bzgl. der Effizienz bzw. dem Verbrauch/km ziemlich gut dabei sind wenn ichs richtig verstanden hab) halt im Zweifelsfall schon. Aber ein Golf ist halt langweilig (jo eh) und (zu) teuer. Ändert übrigens alles nicht das Geringste daran, dass ich den Herrn Musk für ein großkotziges, egozentrisches ... halte der viel zu viel heiße Luft von sich gibt (Dinge verspricht die er schlicht nicht einhält). Und dementsprechend bekommt er von mir zumindest keinen Cent. |
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Meine Meinung: Ich finde es krass, dass Dinge und Technologien, die noch vor wenigen Jahrzehnten allesamt im Bereich Science Fiction angesiedelt waren, immer schneller Realität werden. Dazu gehört auch der präsentierte Tesla Roadster. So wenig wie sich unser Eltern oder Großeltern vorstellen konnten, wie unsere Welt heute ausschaut und was heute alles "normal" und massentauglich ist, so ist es mMn auch mit uns heute - nur dass sich die Zeitspanne von "undenkbar" bis "real & quasi normal" immer radikaler verkürzt. Ich verspüre gegenüber Elon Musk aufgrund seines öffentlichen Auftretens, der von ihm vertretenen Positionen, seiner Macht das Weltgeschehen zu beeinflussen (und wie er das tut) und seiner aus meiner Sicht offenkundig pathogenen Psyche eine große Abneigung und Ablehnung. Ich gestehe ihm und einigen seiner Unternehmen aber zu, dass sie Innovation in einer Art und in einem Tempo vorantreiben und damit unser aller Welt verändern, wie kaum andere. Die Basis und der Preis hierfür, sind noch mal ein sehr großes Thema für sich. Der gestern präsentierte Roadster ist mMn ein weiterer Meilenstein, der die Welt verändern wird. Nicht, weil er angeblich 2028 in Serienproduktion gehen wird oder in absehbarer Zeit relevante Absatzzahlen erzielen wird. Dieses Fahrzeug und was es alles kann, braucht kein Mensch, hat aktuell keinen Platz im öffentlichen Verkehr und können sicher nur ein paar wenige Superreiche bezahlen. Sondern weil er die Grenze zwischen Science Fiction und Realität verschiebt, weil vorstellbar und umgesetzt wird, was bis dahin als unvorstellbar und nicht umsetzbar galt. Und das wird unglaublich viel in Bewegung setzen. Wie lange es dann tatsächlich noch dauert, bis Verkehrs-Szenen aus Star Wars u. dgl. Realität sind, wird sich zeigen. |
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Grundsätzlich schon eine coole Präsentation allerdings muss man halt abwarten was da dann auch wirklich kommen wird und wie eingesetzt werden kann. SuperCars mit Turbine(n) für mehr Downforce gibts schon - siehe McMurtry (auch ~2Tonnen), war auch schon bei TopGear und hat dort den Rekundenrekord gebrochen. Also Rennstecke sicher cool, auf öffentlichen Straße eher bedingt notwendig. Die Kaltgastriebwerke die aus einem Hochdruckbehälter gespeist werden, sind halt für so kurze "Show-Effekte" geeignet danach wird der soweit ich das verstanden habe vom Fahrzeug wieder "aufgepumpt". Dauerhaft fliegen wird man damit eher weniger können. |
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Ich habe zuerst gedacht, das ist KI-generiert. ;) Grundsätzlich spannend, was möglich ist; für Musk/Tesla aber vielleicht ein bisschen ein Taschenspielertrick, weil jetzt reden alle vom fliegenden Auto und nicht davon, wie Tesla sich gegen die zunehmende Konkurrenz aus China (und die damit einbrechenden Margen) behaupten will. |
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ist schon viel älter, siehe Formel 1 Brabham "Staubsauger" aus den 70/80ern - der dann nach genau einem Rennen verboten wurde 😅 Und klar, Raketen steuern auch schon seit Jahrzehnten mit Kaltgasdüsen... Soviel alter Schinken → aber trotzdem unglaublich cool gemacht 😎 |
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War eine coole Show. Ist eine unterhaltsame Sache. Nur entweder bin ich zu blöd oder es gab sie nicht: Die große Innovation, die auch der Menschheit was bringt. Was bringt mir ein Auto, dessen Beschleunigung mir das Gnack bricht? Geil wäre es gewesen, wenn das Drumm nicht mehr runter gefallen wäre, so wirkt es halt nur bissl als KITT-Verschnitt. Roadster v3 mit Antigravitation, dann bin ich auch geflashed. |
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Eines stwck doch drinnen das interessant ist: neue 4680 Zellen mit Alugehäuse. Das könnte ja in reale Produkte Einzug finden und Tesla endlich zu schnell ladenden Fahrzeugen machen. Der Roadster wiegt auch nur ca 1700kg, das finde ich relativ beeindruckend... |
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Jo eh. Nach 9 Jahren haben die's endlich geschafft. Herzlichen Glückwunsch. Was genau ist jetzt der Durchbruch für ein Serienauto? Usecase? Sinn? Als PR cool und super, aber mehr als das? Für mich ist das alles reine PR. Man wusste, dass eine normale Präsentation zerrissen werden wird nach 9 Jahren. Deswegen brauchte man was Außergewöhnliches. Opium für die Massen und so. Klar ist das cool. Und aus technischer Sicht komplett spannend. Aber es lenkt halt mal wieder ab Und nochmal: Produktionsstart 2028. 11 Jahre nach Ankündigung. Eh cool wenn er kommt und kann ja was (den ganzen fliegenden PR Stunt aussen vor). Aber recht viele Details gibt's halt immer noch nicht. Weil jeder eben nur darüber redet, wie cool ja ein fliegendes Auto ist (was unfassbar laut, nicht zulassungsfähig und tausend weitere Probleme bringt). Aber das ist ja egal, weil "Schau wie cool! Das fliegt!". Opium für die Massen eben Edit: Ist ein bisschen so wie mit der Kernfusion. Wenn jemand sagt, nächstes Jahr ist's so weit und nach 80 Jahren stimmt das dann tatsächlich, dann war derjenige halt kein Visionär, sondern war halt hartnäckig in seiner Meinung |
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Also ich frage mich auch, von welcher neuen Technologie hier immer gesprochen wird? Die Komponenten sind allesamt technisch zwischen 20 und 70 Jahre alt. Es ist nur furchtbar ineffizient und darum wurde so ein Gedanke von anderen Herstellern noch nie realisiert. Musk macht es halt, weil seine Jünger sowieso kritiklos sind und er von der Konkurrenz in fast allen Bereichen technisch schon überholt wurde. Zukunftsaussichten dieses Unterfangens - Null. |
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interessanterweise hatte Bugatti/Rimac die letzten Jahre ähnliches mit Thrustern am Schirm, hat es aus Kapazitätsgründen aber etwas aufgeschoben. Gratuliert nun Tesla zur früheren Umsetzung. Mir ist aber schon klar, dass die Keyboard-Warriors das alles schon vorher kannten, selbst schon mal gebaut haben und in der Garage als Schubladenlösung hinterlegt haben 😅 Ja, gabs schon irgendwo alles schon. Hab trotzdem noch nie ein Auto, ohne Rampe, über eine Flotte anderer Autos kickflippen gesehen 😳 Ist es denn wirklich so schwer, sich heutzutage kurz mal von was beigeistern zu lassen? Brauch ich sowas irgendwann mal? Nein. Wird mir das im Alltag nutzen? nein. Wird es das Klima retten und die Probleme und Krisen in der Welt lösen? nein. Ich fands trotzdem cool. 😎 |
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Oder es gab eben einfach wichtigeres, als diese Marketing-Spielerei..... Vl. sollte Tesla mal wieder etwas brauchbares liefern, das dann auch zu den neuen 500kW Säulen passt. |
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ja, bin eh schon ruhig. Negativität wins |
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Ich hab ja eh gesagt, dass es cool war anzuschauen, aber halt trotzdem nutzlos. |
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Wenn ich mir die Reaktionen der letzten Tage ansehe, drängt sich mir zunehmend eine grundsätzliche Frage auf, die weit über Tesla und Elon Musk hinausgeht. Wir erleben gerade eine Phase technologischer Umbrüche, deren Tragweite wir vermutlich erst in einigen Jahren wirklich begreifen werden. In China steigen humanoide Roboter in den Ring, in den USA demonstrieren Unternehmen Technologien, die vor wenigen Jahren noch nach Science-Fiction geklungen hätten. Es wird experimentiert, ausprobiert, investiert und immer wieder etwas umgesetzt, das zuvor kaum jemand für möglich gehalten hätte. Und worüber diskutieren wir hier? Über Musks verfehlte Zeitpläne, vermeintlich verblendete „Fanboys“ und darüber, ob eine beeindruckende technische Demonstration nicht vielleicht doch bloß „Opium für die Massen“ sei. Garniert mit Spott, persönlichen Beleidigungen und den immer gleichen Vorwürfen. Das halte ich mittlerweile für symptomatisch für ein größeres Problem unserer europäischen Debattenkultur. Wir beschäftigen uns leidenschaftlich damit, wer moralisch auf der richtigen Seite steht, wer welche Ansichten vertritt und was alles nicht funktionieren kann. Während anderswo Zukunft gestaltet wird, perfektionieren wir hierzulande mitunter die Kunst, sie zunächst einmal kritisch zu kommentieren. Natürlich ist das zugespitzt. Europa verfügt weiterhin über hervorragende Ingenieure und Unternehmen. Aber dass wir bei zahlreichen Zukunftstechnologien zunehmend ins Hintertreffen geraten, sollte uns wesentlich mehr beschäftigen als die nächste moralische Einordnung eines amerikanischen Unternehmers. Überspitzt gesagt: Während anderswo Roboter kämpfen und Autos abheben, feiern wir hier den fest mit der PET-Flasche verbundenen Verschluss als regulatorische Errungenschaft. Weltmeister sind wir jedenfalls im Regulierten und verbieten würden wir wohl gerne soviel mehr. Und um auch Christophs berechtigte Frage aufzugreifen: Nein, niemand braucht einen Roadster, der kurzzeitig abhebt. Ebenso wenig bedeutet die Kombination bekannter Technologien automatisch einen bahnbrechenden Durchbruch. Aber seit wann muss eine technische Demonstration bereits einen unmittelbaren Alltagsnutzen haben, um interessant zu sein? Innovation entsteht häufig gerade dadurch, dass bestehende Technologien neu kombiniert und die Grenzen des Machbaren verschoben werden. Was sich daraus entwickeln lässt, ist zunächst offen. Musk darf man gerne für seine unrealistischen Zeitangaben kritisieren. Trotzdem halte ich seine unternehmerischen und technologischen Leistungen für bemerkenswert. Das eine schließt das andere nicht aus. Vielleicht sollten wir uns wieder etwas stärker dafür interessieren, was Menschen und Unternehmen tatsächlich schaffen, anstatt uns vorwiegend damit zu beschäftigen, warum wir sie nicht mögen. Denn eine Gesellschaft, die große Visionen hauptsächlich verspottet, ihre Protagonisten moralisch sortiert und bei jeder neuen Entwicklung zuerst nach Gründen sucht, warum sie nichts taugt, läuft Gefahr, irgendwann nur noch Zuschauer jener Zukunft zu sein, die anderswo gestaltet wird. Und genau das sollte uns in Europa eigentlich mehr Sorgen bereiten als Elon Musks nächste verspätete Ankündigung. |
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Nur um das festzuhalten: Musks "verspätete Ankündigung" macht mir überhaupt keine Sorgen. Eher dass es immer noch Menschen gibt, die den Schock der Tethered Caps nicht verwunden haben. Ahja: Da ein bisschen Einordnung zur Roadster-Vorstellung https://www.derstandard.at/story/3000000344720/schall-rauch-und-raketenduesen-analyse-des-neuen-tesla-roadsters |
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Gerade dir, Franz, traue ich durchaus zu, dass du sehr genau verstanden hast, worauf ich mit meinem Beitrag hinauswollte – und zwar nicht so, wie du es hier darstellst. 😉 Die Standard Berichterstattung schau ich mir auch schon seit Freitag an. Immer sehr interessant die Kommentare und wie die dann immer bewertet werden. Dass ein Demonstrationsfahrzeug in dieser Form kaum eine Straßenzulassung erhalten wird, ist doch Hausverstand, Franz. Dafür brauche ich keinen ausführlichen Standard Artikel. Interessant ist vielmehr, was Tesla hier technisch demonstriert hat und welche Entwicklungen sich daraus möglicherweise ableiten lassen – aber genau diese Frage geht zwischen den altbekannten Vorwürfen und Mutmaßungen über vermeintliche Ablenkungsmanöver wieder einmal unter. Schade eigentlich, dass du aus meinem Beitrag ausgerechnet den Flaschenverschluss herausgreifst. Die dahinterliegende Frage nach Europas Innovationskraft und unserer gesellschaftlichen Haltung gegenüber technologischem Fortschritt herauszugreifen hätte mehr Sinn ergeben. |
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Naja....es hat einen Grund, wieso Flugzeuge so aussehen wie sie es tun und warum Autos so aussehen. Die Innovation fehlt hier halt komplett, weil nichts innovatives da war. Es war eine Kombination von Techniken, die die Menschheit schon Jahrzehnte beherrscht. Cool, jo eh. Aber nichts daran ist Innovativ. Innovation feiern und fördern muss man, damit man den Anschluss nicht verliert, und das dies in der EU zu kurz kommt sieht man auch an den aktuellen Budgetzahlen der Uni- Förderung. Vielleicht sollte man sich auch dafür interessieren, dass Musk den Herrn vom zweiten Weltkrieg als Sozialisten sieht. Und nachdem wir noch 2 Jahre auf den Roadster warten müssen: Hyperloop when? Boring company when? Solar roof when? (Ahja da war ja was). Soviele Technologien sind dann nicht aufgegangen, die er für sich allein beanspruchen kann |
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Mir fehlt da leider die Vorstellungskraft was sich daraus ableiten können sollte? Das ich, ähnlich wie in Men in Black, bald auch an der Decke vom Tunnel fahren kann? Oder das ich den Tesla nun am Dach vom Carport parken könnte? Ich dachte auch immer ein Roadster hat ein Dach das sich öffnen lässt und das sah bei dem Fahrzeug eher nicht danach aus. |
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@Miike Europa hat fertig. Genau aus dem Grund. Nicht nur, dass es einem fast unmöglich gemacht wird, ein Unternehmen zu gründen, zu forschen und dann auch ein Produkt zu veröffentlichen, die Steuerlast ist viel zu hoch und oben drauf gibt es nie Anerkennung, nur Neid. |
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Das ist ein Haufen Bullshit. Es givt so viele Branchen wo Europa immer noch weltweit führend ist. Die USA haben ihrend Lead in KI Kram, sonst ist das auch nix spezielles. Eines der Probleme ist eher dass Europa immer von ein paar Nörglern schlechtgeredet wird, obwohl wir den besten Lebensstandard bzw Lebensqualität, einen riesigen Binnenmarkt, eine große kulturelle Diversität und unsere Freiheit haben. Wo sonst auf der Welt kommt all das schon in dieser Form zusammen? |
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Ich weiß ja nicht was ihr euch für Reaktionen erwartet habt? Das war eine sehr beeindruckende Stunt Show und sollte als solche eingeordnet werden. Also manchmal frage ich mich schon, wie sehr sich manche blenden lassen, aber vermutlich gilt: it's a cult. Ein paar Dumme werden sich schon gefunden haben, die sofort eine Vorbestellung getätigt haben. Was mich persönlich wesentlich mehr fasziniert hätte, wäre ein Auto mit 5kWh/100km Verbrauch auch im Winter und einer 10-80% Ladezeit von 2 Minuten. Danke Danke Danke! Diese von den neuen Faschisten getriebene Anti-Europa Propaganda fällt halt leider auf fruchtbaren Boden. Aber ja, wir sind ja nur neidisch. Ich wüßte zwar nicht worauf, aber bitte. |
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