·gelöst· MEB Plattform Kaufberatung

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·gelöst· MEB Plattform Kaufberatung

Wir schauen uns endlich konkret um ein neues Zweitauto um.
Eigentlich wollte ich eventuell einen Hyundai Inster bestellen, aber so lange kann ich aktuell nicht mehr warten.

Ich würde aktuell einen Cupra Born aus 12/2021 anschauen gehen mit knapp 15k km.

Haben die "ersten" vor-Facelift Modelle gravierende verbleibende Nachteile?
Auf die aktuellste Software lassen die sich ja nicht upgraden. Gibt's noch immer das Thema das die Akku Heizung im Winter voll losballert mit 6kW?

Sonst irgendwas worauf man achten müsste?

Einen ID3 der in Frage kommt haben sie auch stehen (25k vs 22k€).
Vom Styling her würde ich eher den Born nehmen. Beide mit 58kWh Akku und 150kW Motor.

Danke für etwaige Tipps.

Model 3 kostet als Facelift/LFP eher mehr und wir wollen eigentlich ganz gerne ein etwas kompakteres Fahrzeug (und auch mit dem merkbar besseren Einschlag)

Hallo grua, kostenlos und unverbildlich kann man Kredite auf durchblicker.at vergleichen, das hilft auch das Angebot der Hausbank besser einschätzen zu können.

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Nächstes Thema: Leasing maximale Restlaufzeit

score 1 · Answer 1 · 2025-09-15T14:25:34Z

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Fabian911 schrieb:

Als Alternative zum neuen Pure käme auch noch ein Jahreswagen mit der nächstgrößeren Batterie, also ID3 Pro Performance, 170kw, 59kwh Batterie, IQ-Light,..., ca. 12.000km, BJ Ende 2024, also 1 Jahr alt in Frage, mit den Boni ist man dann ohne Finanzierungskosten bei ca. 29.500€ (also ca. 3.000€ mehr als ein neuer Pure). Dafür 1 Jahr weniger Garantie aufgrund Jahreswagen, einige DC-Ladungen usw.

Wie ist eure Einschätzung dazu?

Bekommst die ganzen Boni auch für einen Jahreswagen? Dachte nur bei Neuwagen?
Eintauschbonus
E-Mobilitätsbonus
Porsche Bank Bonus
Versicherungsbonus
Servicebonus

score 1 · Answer 2 · 2025-09-15T14:37:30Z

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grua schrieb: Bekommst die ganzen Boni auch für einen Jahreswagen? Dachte nur bei Neuwagen?

Bei einem Vorführwagen hätte ich auch alle Boni bekommen (ist aber schon länger her).

score 1 · Answer 3 · 2025-09-15T14:48:42Z

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grua schrieb:

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Fabian911 schrieb:

Als Alternative zum neuen Pure käme auch noch ein Jahreswagen mit der nächstgrößeren Batterie, also ID3 Pro Performance, 170kw, 59kwh Batterie, IQ-Light,..., ca. 12.000km, BJ Ende 2024, also 1 Jahr alt in Frage, mit den Boni ist man dann ohne Finanzierungskosten bei ca. 29.500€ (also ca. 3.000€ mehr als ein neuer Pure). Dafür 1 Jahr weniger Garantie aufgrund Jahreswagen, einige DC-Ladungen usw.

Wie ist eure Einschätzung dazu?
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Bekommst die ganzen Boni auch für einen Jahreswagen? Dachte nur bei Neuwagen?
Eintauschbonus
E-Mobilitätsbonus
Porsche Bank Bonus
Versicherungsbonus
Servicebonus

E-Mobilität (2.400), Service (1.000), Versicherung (1.000) unr Porsche Bank (1.500) bekommt man bei einem gebrauchten.

Also leider kein Eintauschbonus

score 1 · Answer 4 · 2025-09-15T14:59:20Z

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Benji schrieb:

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Heisenberg1 schrieb: Mir gehts hauptsächlich um das automaische Abbremsen.
Ich komme gerade vom VW Händler, er meinte dass man die automatische Geschwindigkeitsanpassung nicht abschalten kann.
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Natürlich kann man das abschalten! Der "Assistent" hat 3 Modi, oder ganz aus.

OK, dann war der Berater nicht gut informiert und das deckt sich auch mit Mühlviertlers Einschätzung.

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Fabian911 schrieb:

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Heisenberg1 schrieb:

Danke für deine Antwort. Mir gehts hauptsächlich um das automaische Abbremsen.
Ich komme gerade vom VW Händler, er meinte dass man die automatische Geschwindigkeitsanpassung nicht abschalten kann.

Das Angebot ist noch einmal verbessert worden, ich werd noch ein paar Mal drüber schlafen und nächsten Montag unterschreiben.
Über Costa Azul trau ich mich nicht ganz drüber, ohne es vorher am Auto gesehen zu haben. Von daher wird eher Scale Silver werden 😄
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Wenn ich nachfrage darf, wie ist dein Angebot jetzt?

Ich habe jetzt die kürzeste Laufzeit (36 Monate) genommen, um noch alles Boni zu bekommen.
Rein durch die Leasingrate von 404€ (ohne Versicherung) komme ich mit dem Depot (11.110€) und Restbetrag (2.200.€) auf einen Kaufpreis von ca 28.000€., da ist auch die 5 Jahresgarantie im Wert von 1000,- auch schon drin.
Inkl. Vollkasko Plus, Haftpflicht, Insassenversicherung, Service und motorbezogene Steuer komme ich auf eine Rate von 547€. Ergibt einen All-in Preis von ca 33.000,- für die gesamten 3 Jahre.
Wenn ich hier und heute einen neuen ID3 mit 5 Jahren Garantie bestelle und bar zahle, würde der abzüglich Eintauschbonus und E-Mobilitätsbonus auf 32.700€ kommen.
Das ist in etwa der Preis, den ich mit Leasing inkl. Versicherung für die 3 Jahre zahle. Leasing ist demnach ein no-brainer Zumindest, wenn man nach den 3 Jahren zu einer günstigeren Versicherung wechselt...

@Mühlviertler: bei uns im Waldviertel fahren leider keine Costa Azuls herum

score 1 · Answer 5 · 2025-09-15T15:10:08Z

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Fabian911 schrieb:

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grua schrieb:

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Fabian911 schrieb:

Als Alternative zum neuen Pure käme auch noch ein Jahreswagen mit der nächstgrößeren Batterie, also ID3 Pro Performance, 170kw, 59kwh Batterie, IQ-Light,..., ca. 12.000km, BJ Ende 2024, also 1 Jahr alt in Frage, mit den Boni ist man dann ohne Finanzierungskosten bei ca. 29.500€ (also ca. 3.000€ mehr als ein neuer Pure). Dafür 1 Jahr weniger Garantie aufgrund Jahreswagen, einige DC-Ladungen usw.

Wie ist eure Einschätzung dazu?
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Bekommst die ganzen Boni auch für einen Jahreswagen? Dachte nur bei Neuwagen?
Eintauschbonus
E-Mobilitätsbonus
Porsche Bank Bonus
Versicherungsbonus
Servicebonus
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E-Mobilität (2.400), Service (1.000), Versicherung (1.000) unr Porsche Bank (1.500) bekommt man bei einem gebrauchten.

Also leider kein Eintauschbonus

Ok, letzterer ist für uns wichtig