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Genau Lidl (gratis Schnelllader) und unterschiedliche gratis AC Lader (z.B. Einkaufszentren, Sehenswürdigkeiten,...), einfach alles was sich im Alltag gratis anbietet mitnehmen und wenn es nur 5 kWh sind. Dazu in Wien den Nachttarif nutzen (70 Cent/Stunde für bis zu 22 kW AC) und ab und zu auch in der Arbeit gratis laden (das ist aber sogar der kleinste Teil da ich da normal mim Rad fahre). Kostenpflichtige Schnelllader nur um damit ans Ziel zu kommen, aber nicht mehr. Wie gesagt, da muss man auch Spaß dran haben und in der richtigen Gegend wohnen/arbeiten und das Auto sollte auch sparsam sein (damit selbst bei nur 2 kW anstecken lohnt). Auf Langstrecken ist das natürlich kaum möglich (wobei auch da Lidl-hopping ginge). |
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also das wär mir echt zu blöd wegen den paar €. |
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Das ist auch völlig legitim, ich würde auch nirgends extra zum gratis Laden hinfahren um dann 30 Minuten am Handy hängend im Auto zu sitzen (gibt's auch), aber wenn ich ohnehin einkaufen fahre, nehme ich es halt konsequent mit. Wenn man sparen muss, käme man so auch ohne Stromkosten von Wien nach Pula und retour (natürlich mit Zeitverlust). Sonst zahlt man halt ca. 80 Euro für den Strom hin und retour, auch unschlagbar günstig. |
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Hallo gdfde, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: [Gelöst] Erfahrung E-Auto Lademöglichkeiten Slowenien und Kroatien |
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👍 Weil es ja um' s Energiesparen geht und wir im EnergiesSPARhausforum unterwegs sind: User, die null Toleranz für Nicht-E-Fahrer haben, finden diesen Wagen krass cool im Nebenthread: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/ford/ford-f-150-lightning/ Wie rechnet sich da bitte noch der ökologische Fussabdruck bei einem Import, wenn die Dinger wochenlang auf dem Schiffsweg herumgekarrt werden? Das gleiche gilt für die Import-Tesla' s. Jaja, ich weiß, die werden ja ab sofort alle in Berlin produziert 😎. MEIN nachweislich in D produzierte Verpenner, ausgestattet mit dem derzeit modernsten Diesel inkl. Mild-Hybrid System wird da wohl nicht recht viel schlechter in der Ökologie abschneiden. Es sollte endlich mal eine faire Diskussion entstehen, denn Energiesparen ist nicht nur auf die Mobilität beschränkt. Dazu zählen Regionalität iund Qualität (Einkaufen), bewusster Umgang mit der Umwelt, Müllvermeidung, geringer Bodenverbrauch und natürlich energieeffizientes Bauen, am besten nahe am PH-Standard, und auch die Mobilität. Hier muss man auch e-Fuels mit einbeziehen, denn die Wende in der Mobilität kann nicht mit rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen funktionieren. Würden E-Fahrzeuge nicht beim Kauf gefördert, zusätzlich steuerbegünstigt bei Sachbezug und Motorsteuer werden, (hoppla, wird diese nicht zum Strassenerhalt verwendet?), sähe die Realität wohl ein wenig anders aus. Eine offende Diskussion über Mobilität im Allgemeinen ist erwünscht unter einem neuen Thread: https://www.energiesparhaus.at/forum-mobilitaet-allgemein/68598 Somit läuft niemand Gefahr, aufgrund OT OT [Off Topic] gesperrt zu werden. |
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Naja dann rechne mal schön. Leider wird sich nicht einmal dieser mehr als schiefe Vergleich ökologisch ausgehen 🙃 Obwohl ich den F150 (bei aller technischen Faszination) auch nicht als Lösung für irgendeinen Anwendungsmöglichkeiten hier sehen würde. |
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Wir können gerne im Nebenthread disuktieren. |
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jo, nur im OT OT [Off Topic] bereich dürfen so "beschränkte" user wie ich nicht kommentieren/teilnehmen  |
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https://www.energiesparhaus.at/forum-statusverlust/68636_1
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Update: Wir sind gut in Kroatien angekommen. Fazit: die ganzen Apps hätt ich mir sparen können, die Ladestationen funktionieren auch mit den gängigen österreichischen Ladekarten (vor allem BMW und Smatrics) inkl. der Schnellader auf den Autobahnen (MOL und Petrol). Es gibt einige lokale Betreiber auch, für die man wieder separate Apps braucht...das hab ich aber nicht ausprobiert, weil mein slowenisch/kroatisch dafür nicht ausreicht (ist nur in diesen Sprachen beschrieben). In Umag gibts tatsächlich bei einem Einkaufszentrum eine Ladestation mit 50 kw DC und 22 kw AC, die gratis ist und auch funktioniert Was ein bisl mühsam ist, bei den meisten Ladestationen, die wir benutzt haben, brauchts schon mal 3-4 Versuche, bis die Karten akzeptiert werden und es funktioniert nicht jede Station...dann muß man halt die daneben nehmen, es sind überraschenderweise bis jetzt alle frei gewesen (bis auf die kostenlose in Umag).
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👍 💪 👌 schönen urlaub ... |
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Grab das Thema mal aus, weil im Juni unsere erste Langstreckenfahrt in den Süden ansteht. Ich wollt eigentlich Ionity nutzen, seh jetzt aber, dass die auf unserer Strecke Richtung Bale eher ungünstig liegen - erster Ladestopp wär somit nach 170km nötig, dann noch einer kurz vorm Ziel. Sonst gibts auf der Strecke hauptsächlich Petrol, die sind aber teuer und meist gibts nur 2 Schnellladepunkte. wie habt ihr das so gelöst? Einfach den ersten kurzen Stopp hinnehmen bei Ionity oder es bei Petrol versuchen? |
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Von wo fährst du weg? Ich fahre zwar von Kärnten weg nach Istrien und lade, wenn nötig bei Ionity in Koper, oder bei Tesla in Laibach (Ladestation bei einem Casino/Hotel) |
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Südost-Steiermark. Koper wird sich wohl grad net ausgehen, auch wenn ich mit 100% losstarte. Tesla Laibach klingt interessant, schau ich mir mal an. Danke |
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ich fahr in lebring auf die autobahn auf - wenn ich mit dem MG porec fahre, lade ich in KOZINA bei der raststätte/tankstelle - auch weil wir nach 2,5h/3h autofahrt eine pause machen laden müßte ich nicht da es sich nach porec in einem schwung ausginge wenn ich mit meinem tesla fahre, bleib ich auch dort in kozina beim tesla suc stehn, ist zwar etwas verwaist, aber paßt trotzdem und je nach verkehr fahr ich dann nicht koper sondern buzet und durchs schöne tal, an motovun vorbei rauf ist es dann so, dass wir zuletzt mit dem tesla in slovenska bistrica geladen haben mit dem MG bin ich bis leibnitz zum vogl schnellader, war aber knapp |
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Wir fahren ende Mai von Graz-Süd nach Rovinj, geht sich zwar auch ohne Ladestopp aus, aber werd wohl bei Ionity Koper kurz nachladen, Pause werden wir ja mit der kleinen sowieso machen. Beim Zurückfahren dann das gleiche Spiel, in Koper (oder evtl. Kanfanar) nochmal kurz nachladen und dann heim düsen. Mit irgendwelchen anderen Anbietern/Karten/Apps will ich mich gar nicht rumplagen. Beim Hotel sind auch Ladestationen (AC) welche wohl von der kroatische Telekom betrieben werden. |
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Update aus Umag: Ladesituation ist dort leider gleich geblieben. Der Gratisschnellader (43 kw) beim Kaufland ist mittlerweile kostenpflichtig und auch schon in die Jahre gekommen 😬  hab schon ein schlechtes Gewissen, weil ich den solange blockiere und 3 andere in der Zwischenzeit da waren. Ansonsten gibts noch einen 50 kw Lader beim Lidl, ansonsten eher sehr mau. auf den Autobahnen habens aber weiter ausgebaut, gibt auch ein paar 300 kw Lader. |
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