Aktuelle Ladegebühren und Tarife für BEV - Seite 46
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Werds mir zu Herzen nehmen! |
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Alter Schwede, vielleicht erst an einem Forum teilnehmen, wenn man sinnerfassend lesen kann 🤬 Hab ich moniert, dass ich deinen konstruierten Fall problemtisch finde? Bei werden halt potentuell X echte Lidl Kunden vom Laden verdrängt. |
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Hallo Gawan, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Aktuelle Ladegebühren und Tarife für BEV |
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Jemand Tips für Italien? Nächste Woche geht es nach Mittelitalien. Anbieter sind alle sau teuer. Tesla mit 0,52 noch am günstigsten. Geheimtips? |
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Ionity? |
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Auch teuer mit 0,47 und leider sehr schlechter Ausbau in Mittel/Süditalien. |
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Electra? |
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an der Brennerautobahn gibt es von der Betreibergesellschaft einige Ladestationen adhoc 43ct, sind aber zumeist nur 2 Stk. 150kw Stationen, also 4 Ladepunkte die fast immer besetzt waren. wie es weiter richtung Mailand aussieht weiß ich leider nicht. ev. mal die Route festlegen und dann mit der chargeprice.app sich die günstigsten Ladestationen raussuchen. |
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Ich fahr in 2 Wochen. Octopus hätte ich mir jetzt gedacht zu nehmen. |
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Das ist ja mit 0,77 noch unattraktiver? ChargePrize sind alle >0,5. Dachte es gibt vielleicht einen Geheimtipp. |
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Ionity mit Monatsgebühr 12€ und dann 39ct/kWh. Wenn du 400km fährst, bleibst du unter 50ct/kWh. |
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Ab 39c, wenn du das monatliche Abo nimmst. |
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Hmm ... 1000km mit 0.2kWh/km = 200kWh * 50ct = 100€, bei 70ct = 140€. Für 40€ Unterschied würde ich mir nicht allzu lange etwas überlegen. |
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Sind 50€ 200kWh*0,39c + 12€=90€ Und es geht hier auch ums Prinzip, niemand sollte 70c/kWh freiwillig zahlen und die aktuelle Abzocke unterstützen. |
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In Italien kostet die kWh bei Ionity 47ct mit dem Monats/Powerpass. |
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Mir werden in der Ionity-App 39ct/kWh mit dem Powerpass angezeigt. Vielleicht Unterschied Österreich, Deutschland, Italien? Ich bin aus Ö... |
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  https://www.ionity.eu/at/abonnements Und wie gesagt "aktuell ab" beachten Über Elli (dein Powerpass) gibts das "aktuell ab" noch nicht. Da Elli fahrzeugabhängig ist, ist es ein schlechter Vergleich. |
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Ich habe von 1-2 Leuten hier in DE mitbekommen, dass Ionity seit kurzem die Preise etwas überarbeitet hat und das Laden direkt an der AB etwas teurer ist. Also im Power Tarif statt 39Cent 43Cent. Deswegen das "ab". Scheint allerdings nur bei den Monatsabos so zu sein. Bei den Jahresabos nicht. Und bei VW We Charge / Skoda Powerpass tatsächlich noch nicht eingeführt. Die Frage ist wie lange. |
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Ja, das "ab" ist im Moment nur beim monatlichen Abo. Das Problem ist halt, dass du den echten Preis beim monatlichen Abo nicht kennst, bis du es abgeschlossen hast, weil du dann erst nachschauen kannst. (oder weiß jemand eine Möglichkeit vorher den Preis zu erfahren?) Wollte letzes Wochenende ein Abo abschließen, da ich nun in einem Monat viele km runterspulen werde und sich das Abo ausgezahlt hätte, aber da ich den echten Preis nicht kenne (z.B. Ionity Pinkafeld), hab ich dann doch die Tanke Wien Zeit genommen (musste halt schauen, dass ich unter 10% starte, und kam dann auf 35c/kWh) Btw. geht die Tanke Wien Zeit auch im Ausland, Slowenien, Kroatien oder Italien? |
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Hab mal bei ein paar Stationen mit der Chargeprize App geschaut, hab keine gefunden. |
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Ich werds einfach mal versuchen, ein Abo kann ich ja vor der Ionity Ladestation auch noch abschließen. |
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Mit 1000km hüpf ich aber nicht weit. Es geht um Mittelitalien und nich um Pfingsbesäufnis in Lignano. Eher 4000km. Das sind halt dann schon 160€ Unterschied. Es geht auch ums Prinzip - 0,7 sind frech. Korrekt. Die 0,39 gelten in ITA nicht. Letztens waren die Preise mit Wien Energie in Italien nicht attraktiv. |
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