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Plane 4 Stops, habe es mal mit ABRP geplant. In Deutschland 3 mal an einem Tesla Superchager (sollte am zuverlässigsten sein) und in Österreich an einer SMATRICS. So kann ich wohl auch eine gute Geschwindigkeit auf der Autobahn fahren. Ersten Stop plane ich nach guten 70km, um mal zu sehen ob alles funktioniert. Alle Ladeststionen sind direkt neben der AB, somit hält es sich zeitlich in Grenzen. ABRP sagt 6:05, davon 1:07 Ladezeit. Danach ist er für den Arbeitsweg von 10km in eine Richtung da, somit sollte der kleine Akku auch ausreichend sein. |
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Das geht sicher und SuC sind zuverlässig weil du meist 8-20+ Stalls dort hast 10 km? Das ist gar nichts. Worst Case wären wohl 100 km im Winter 🥶 Also absolut easy alles! |
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Die Frage ist wahrscheinlich offtopic: Welche Karten bzw. Apps sollte man sich fürs Strom Tanken besorgen? Mit welchen habt ihr gute Erfahrungen gesammelt? |
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Habe die von Stadtwerke Judenburg, die gibt es aber leider derzeit nicht. Bei dem APPs kann ich Chargeprice und ABRP empfehlen. |
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Ich würde auf jeden Fall (auch) EnBW nehmen. Keine Grundgebühr, die beste Abdeckung und faire Preise. Sonst hängt es stark vom Bundesland und Auto ab was günstiger (zeitbasiert oder kWh-basiert). |
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An BEÖ Ladern für 11kW AC ist Kelag ganz gut vom Preis her. Wien Energie an den eigenen Stationen passt auch - vorallem in der Nacht. Für DC ist auch Wien Energie an den eigenen Ladern ganz ok preislich. Tesla Supercharger sind im Moment ziemlich günstig - auch für Fremdmarken -> da gehen aber nicht alle Supercharger! Wenn man oft auswärts laden muss evtl. Vlotte anschauen - haben aber Grundgebühr. Als "eine Karte für alles" wurde EnBW ja schon genannt - wenn auch ziemlich teuer. Grundsätzlich muss man sagen, dass das auswärts laden im Moment viel zu teuer ist. |
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Habe heute den 500e abgeholt, hat alles super funktioniert. Und dann auch noch gratis laden an den SC, das hat heute genau gepasst 😄 |
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