Aktuelle Ladegebühren und Tarife für BEV - Seite 55 
10.3.2023
-7.8.2026 1.092 Antworten 90 Autoren
42 Empfehlungen
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War heuer erstmals mit meinem Kia EV4 auf Urlaubsfahrt in Salzburg in der Gegend Wagrain. Dort gab es hauptsächlich 11kW AC Lader. Gerade in Urlaubsgegenden sind die Blockiergebühren (nach 4h mit der Öamtc ePower Karte) ein echtes Hindernis. Weder an der Liftstation noch bei der Therme ist man rechtzeitig wieder zurück zum Abstecken und ich will auch nicht dauernd auf die Uhr sehen und Zeitdruck aufbauen müssen. Gerade bei den Schnarchladern würde ich mir mehr Standzeit wünschen. Gerade bei den kleinen AC Boxen finde ich 54ct/kWh Abzocke, da braucht man auch keine massive Infrastrukturinvestition, wie bei einem DC Schnelllader. Letztlich war meine ganze Urlaubsfahrt gut 400km lang, habe dann gar nie öffentlich geladen und bin entspannt mit 30% im Akku wieder daheim angekommen. |
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Ja, dass mit schnarchladen an Destinationen muss sich echt noch ändern. Wollte ich schon öfter nutzen, aber bei Thermen oder Zoos etc.kann/will ich nicht nach 4h abstecken gehen.. dann doch lieber HPC Tanke Wien Zeit (alt) immer noch unschlagbar und funktioniert fast überall... Rundtrip OÖ-Kärten-Stmk-OÖ 780km mit Ladekosten von 29€ insgesamt  34ct/kwh ID.4 pro 2022 |
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Mit der Verbund V-Go App ist an den Samstagen im August das laden gratis im Heimnetz (Smatrics/ENBW). https://www.verbund.com/de/privat/e-mobilitaet/v-go-app |
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Hier noch der Link zur Aktion: https://www.verbund.com/de/privat/e-mobilitaet/v-go-app |
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35ct im "Heimnetz" im Premium Tarif, der bis 01.02.27 gratis ist, ist auch nicht ohne... |
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Heimnetz ist nur in Österreich? Oder auch EnBW in anderen Ländern? |
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Da hast du aber 12 Monate Bindung und zahlst nur bis 31.1. keine Grundgebühr. Ab dann 11,99 EUR p.M. |
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Wennst im Filter aufs Heimnetz einschränkst, schauts so aus:  |
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wenn du also gleich premium bestellst hast du fast 6 Gratis Monate, also im Schnitt zahlst nur die halbe Grundgebühr von 6€/Monat das bei 35ct bis Ende Jänner, dann 39ct! |
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Oh, das mit der Bindung habe ich übersehen. Danke für den Hinweis. |
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Ich nutze ja hauptsächlich WeCharge/Ionity und als Backup EWE Go. War kürzlich in Ungarn unterwegs. Im Südwesten leider keinerlei Ionity Lader (die paar anderen sind fast alle nur auf der Autobahn, so dass ohne Vignette nicht erreichbar). Also habe ich mal bei WeCharge bzw. Elli nach Ladern gesucht, die ich nutzen kann. Einen 150kW Lader in der Nähe identifiziert, hin und angesteckt. Preisinfo habe ich keine gefunden, brauchte aber eh Power, also einfach geladen. Nachträglich die Rechnung bekommen: umgerechnet ca. 85Ct/kWh (!) und dann noch eine lächerliche Nutzungsgebühr von ca. 50Ct. Das ist mal ein Roamingtarif. Ich bin sonst meine 39Ct bei den 350-400kW Ionity Ladern gewohnt. Das habe ich auf dem Heimweg in Altlengbach wieder genossen. |
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Hoffe ja schwer, dass mit der Überarbeitung der AFIR diesem Scheißsystem endlich der Riegel vorgeschoben wird. |
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