Peakshaving Strategie (Fronius/BYD/Homeassistant) - Seite 3
4.10.
-5.10.2026
54 Antworten
17 Autoren
1 Empfehlungen
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Komisch, wir haben 2 BEVBEV [Battery Electric Vehicle, Elektroauto] im Haus (fahren 40 tkm im Jahr) und ich mache das seit einem Jahr, wäre mir noch nicht aufgefallen dass das nicht geht. Bislang war ich noch nicht auf die 6h WiNAP reduziert (in Zukunft auch nicht), aber wenn abzüglich Ladeverlusten 6x5= 30 kWh im Akku ankommen reicht mir das. Bislang hatte ich noch nie das Thema, dass ich mit Null % ankomnme und 5h später wieder 100% benötige. |
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Ist der Betrachtungsraum immer 1 Monat, oder das ganze Jahr? Weil wenns 1 Monat ist zahltman 33,82€/kw/Jahr, also Pro Monat 1/12 Davon? Oder zahlt man das ganze Jahr dann die Maximal Spitze aus dem Winter? |
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Monatsbetrachtung. |
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Dann gehts ja e um nichts, einfach unter 10kW bleiben, und im Dezember und Jänner halt jeweils 29€ zahle mit PV, dafür nichts den Rest des Jahres oder? |
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Nein, mind. 20% deiner Anschlussleistung. Bei 10kW mind. 2kW*33,82/12 pro Monat |
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ok sorry, für die formulierung 2 x 2,9€ war für mich nichts den rest des jahres^^ aber so richtig so ich da noch nicht den drang peak shaving zu betreiben solange ich halt net Jänner bis Dezemeber mit 11kw Wallbox fahre. |
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Hmmm... da ist offensichtlich was an mir vorbeigegangen. Hast du den einen oder anderen link für mich, zum Nachlesen? Danke! |
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OK, danke für die Klarstellung, das Wording ist wichtig. Ich habe mir mal die letzte Stromrechnung angesehen. Netznutzung-Arbeitspreis Ende 2025 war bei mir 7,4000 Cent/kWh exkl. USt., bei 20% weniger würde ich mir 1,776 Cent/kWh sparen, ziehe ich 1000kWh in WiNAP, erspare ich mir 17,76€. Leistungspreis bis 10kW soll bei 33,82€/kW/a liegen, ich nehme an ohne USt. Lade ich anstatt 10kW am Netzanschluss nur mit 6kW, würde mir das (10-6)*33,82/12*1.2=13,528€ in diesem Monat sparen. Hmm. Weiß noch immer nicht was ich priorisieren sollte. Ich denke, ich stelle mal mein Wallbox-Lastmanagement auf 8kW am Hausanschluss und fertig. 7kW wäre vielleicht besser, aber ich mag keine Primzahlen 🤣, und 6kW inkl. WP werden möglicherweise zuwenig sein. |
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Sie wird nicht immer voll, aber recht oft. Im Jahr sind es ca. 300 volle Zyklen. Im Sommer täglich, im Winter halt weniger oft. Ich habe aus dem Grund 2 hybride WR WR [Wechselrichter] (2x Gen24 12.0) , an denen jeweils eigene Batterien hängen und die in Summe 21 kW Lade/Entladeleistung zusammenbringen. Ein gemütlicher Saunagang verbraucht ca. 20 kWh. Das war die SoC Kurve der Anlage im letzten Winter ![]() |
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Aber nicht 2027, sondern erst nach 3 Jahren, für 2027 hat die e-Control 19 EUR/kWh in den Raum gestellt. |
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Bitte nicht mit SNAP und WiNAP verwechseln .... ![]() ![]() ![]()
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Wenn man öfter ansteckt wird es wohl reichen, wäre aber ein Komfortverlust täglich anstecken zu müssen. Ich denke, ich limitiere auf 8kW Hausanschluss, gebe die Wallboxladung um 22 Uhr frei, wird das Auto innerhalb der WiNAP-Zeit voll, dann schön, wenn nicht dann darf das Auto auch danach noch fertigladen bis 9 Uhr. Länger kann ich nicht einstellen, aber dann würde das Vorheizen des Autos in der Früh noch über Kabel erfolgen. |
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Ich fahre seit 6 Jahren elektrisch und stecke IMMER an wenn das Auto zu Hause steht, was soll daran ein Komfortverlust sein? |
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Also stelle ich meinen Anschluss um auf 2KW fix und 8KW flexibel. Habe ich 16 Stunden am Tag 10KW zur Verfügung, zahle dafür aber nur für 4KW. Im Sommer hängt man mit PV sowieso am unteren Limit und zahlt sicher nur für 2KW. Im Winter je nach Verbraucher könnte man so 4KW bezahlen obwohl man 16 Stunden 10 KW hat. Geht man auf den WiNAP kann man so auf die kWh nochmal 20% sparen, also in der Zeit den Akku laden. Statt also ungefähr 10KW Leistung bei ca. 4 Monaten * 33€ = 110€ wären das dann 4KW Leistung bei 4 Monaten *33€ = 44€. 66€ gespart. Dafür aber nur 16 Stunden lang 10KW gegenüber 24 Stunden lang 10KW. Zudem kommt dann das Entgelt für die Steuerbox vom Netzbetreiber dazu. Also ich würds dann einfach laufen lassen, so geizig ich auch bin. Dazu die Verluste des Akkus jedes Mal laden/entladen wenn man in den abgeschalteten/reduzierten Zeiten mit dem Akku ausgleichen muss. |
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