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Ioniq 5 oder Tesla Y - Seite 3

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  •  attsee
  •   Bronze-Award
14.1. - 20.2.2026
64 Antworten | 21 Autoren 64
64
Hallo zusammen,
aktuell fahre ich einen Hyundai Kona Elektro (hauptsächlich privat) und einen Diesel-Caddy (beruflich).
Der Caddy wird unter anderem zum Ziehen eines schweren Anhängers benötigt, allerdings nur auf kurze Strecken.
Ich überlege, beide Fahrzeuge zu verkaufen und stattdessen auf ein einziges Elektroauto umzusteigen, das auch eine entsprechende Anhängelast hat.
Ich tendiere zum Ioniq 5, mittlerweile bin ich aber auch auf das Tesla Model Y gestoßen, das preislich recht interessant wäre.
Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Anhängerziehen bei einem der beiden Fahrzeuge?Sonstige Vor- bzw. Nachteile?
Danke für eure Erfahrungen und Inputs!


[Hinweis: Umfrageergebnisse sind nur für eingeloggte Mitglieder sichtbar]

  •  tomsl
  •   Bronze-Award
4.2.2026  (#41)

zitat..
MalcolmX schrieb: Das ist so ein Kodaktmoment. Die Jugend wird ein Verbrenner soviel interessieren wie heute noch analoge Kameras relevant sind. In 9 Jahren ist das Thema komplett durch...

Ich muss mich korrigieren Verbrenner --> Autos mit manueller Schaltung.
Ich stimme dir ja zu, aber wenn später mal ein Road Trip durch... keine Ahnung, Südamerika oder so geplant ist, kann es schwierig werden.


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  •  christoph1703
4.2.2026  (#42)

zitat..
tomsl schrieb: Ich muss mich korrigieren Verbrenner --> Autos mit manueller Schaltung.

Muss dann wohl ein Verbrenner sein. Keiner wird mehr einen neuen Motor erfinden, der nicht selber starten kann, und effizienztechnisch wärs auch ein Rückschritt.


1
  •  sir0x
  •   Bronze-Award
4.2.2026  (#43)

zitat..
tomsl schrieb:

──────..
MalcolmX schrieb: Der 3-jährige Tesla Y den wir jetzt haben, mit dem wird sicher unser 7jähriger Sohn noch den Führerschein machen. Bis dahin sicher mehr als 250k km runter.
───────────────

ich weiß, das sind noch rund 9 Jahre, aber ich würde den Führerschein in jedem Fall mit einem Verbrenner machen.

Müsst ja nicht den Führerschein damit machen, nur die Prüfung 😜


1
  •  tomsl
  •   Bronze-Award
4.2.2026  (#44)

zitat..
sir0x schrieb: Müsst ja nicht den Führerschein damit machen, nur die Prüfung 😜

Stimmt, da reichen dann wohl ein paar Fahrstunden vorher.

Sorry fürs OT OT [Off Topic] 😉


1
  •  gdfde
  •   Gold-Award
7.2.2026  (#45)

zitat..
tomsl schrieb: Stimmt, da reichen dann wohl ein paar Fahrstunden vorher

Korrekt, machen wir auch so


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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
7.2.2026  (#46)
Muss man sich ansehen ob das in 9-10 Jahren noch geht bzw ein Thema ist.

1
  •  attsee
  •   Bronze-Award
16.2.2026  (#47)
Ich konnte heute kurz den Ioniq 5 testen. 
Für mich grad schwer zu sagen welches der beiden Fahrzeuge für mich "besser" ist, mir haben beide taugt. Preislich ist bei meinen ins Auge gefassten Varianten auch kaum ein Unterschied...
Werde wohl noch einige Nächte drüber schlafen 🤔🙃
 


1
  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#48)
Ist der Ioniq5 nicht Platzmaessig viel kleiner als der Y ? 
Wirken wie 2 Unterschiedliche Kategorien - ala Golf vs Touareg (Platzmaessig) 


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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#49)
Nein garnicht. Das täuscht brutal.

Das ist wie ein Golf der auf 120% aufgeblasen ist.

1
  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#50)

zitat..
MalcolmX schrieb:

Nein garnicht. Das täuscht brutal.

Das ist wie ein Golf der auf 120% aufgeblasen ist.

Okay dachte nur weil die Marketingfotos immer von Frauen bespasst werden , dachte der is in der Kategorie "BWM Mini, oder Fiat 500 oder Porsche Boxster S" ... you get the drill ? 😂

Wobei des würd zum attsee eh passen
- hahah "duck und weg "bitte ned schlagen attsee sonst dreh ich deine PV ab" 

Hab des Ding real oft gesehen, fand des kantige cool aber dachte echt der is "klein" 
Ich wart ja noch auf Deinen angepriesenen Tesla Y L . Ich hab keine Ahnung wie Eltern mit 2 Kids alles in einen normalen Y bringen, da war mein Renault Espace früher einfach MEGA 
 

1
  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#51)
Ja da bin ich auch gespannt.
Und wo bleibt der Zeekr Mix...

Im März wird ein elektrischer Mercedes VLE vorgestellt. Der klingt so wie anno dazumal die R Klasse bzw die Ioniq9. Mal sehen wie überdimensioniert das Ding ist.

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  •  Magnum2
  •   Silber-Award
17.2.2026  (#52)
Wenn sie nebeneinander stehen, dann wirken sie eher gleich groß. Tesla ist 11cm länger, Ioniq 5 hat jedoch einen um 10cm größeren Radstand, viel Platz innen. Die Beinfreiheit hinten ist echt gut.

https://www.carsized.com/de/autos/vergleich/hyundai-ioniq-5-2021-suv-vs-tesla-model-y-2021-suv/frontansicht/

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  •  christoph1703
17.2.2026  (#53)

zitat..
Solarbuddys schrieb: Ich hab keine Ahnung wie Eltern mit 2 Kids alles in einen normalen Y bringen

Was nimmst du bitte alles mit? Wir schmeißen aktuell alles (inkl Kinderwagen) recht locker in den Kofferraum. Unterm Kofferraum ist kaum was drin, die Seitenfächer leer seit wir die Fahrradhelme nicht mehr ständig spazierenführen, im Frunk auch nur ein paar Sackerl zum Einkaufen. Oder redest du von Winterurlaub? Der steht bei uns tatsächlich erst an. Notfalls kommt der Hänger mit 🤪


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Hallo attsee,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Ioniq 5 oder Tesla Y

  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#54)
Das Foto kennst? 
🤣

_aktuell/20260217253257.jpg

1
  •  Miike
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#55)
Wir haben 3 Kinder und finden das Auslangen mit dem Y. Mit dem Subtrunk und dem nicht weniger größzügigem Frunk kommen wir gut zurecht. Die Stauräume schlücken schon gut was weg. Für den Skiurlaub haben wir dann zusätzlich die Dachbox.

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  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#56)

zitat..
christoph1703 schrieb:

──────..
Solarbuddys schrieb: Ich hab keine Ahnung wie Eltern mit 2 Kids alles in einen normalen Y bringen
───────────────

Was nimmst du bitte alles mit? Wir schmeißen aktuell alles (inkl Kinderwagen) recht locker in den Kofferraum. Unterm Kofferraum ist kaum was drin, die Seitenfächer leer seit wir die Fahrradhelme nicht mehr ständig spazierenführen, im Frunk auch nur ein paar Sackerl zum Einkaufen. Oder redest du von Winterurlaub? Der steht bei uns tatsächlich erst an. Notfalls kommt der Hänger mit 🤪

Das sag/zeig ich der Göttergattin - ich sitzt immer am Beifahrer, Sitz bis zum Anschlag (vorne) und wehe wann ich am Knopf drück dass ich a bissal zurück will dann hob i glei a Kopfnuss :o)) 
Kinderwagen, 2-3 Koffer, bissi Familienzeugs, .... aber vielleicht bin ich ka Massstab als Renault Master Fahrer, da is jeder Kofferraum lächerlich klein 


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  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#57)

zitat..
Miike schrieb:

Wir haben 3 Kinder und finden das Auslangen mit dem Y. Mit dem Subtrunk und dem nicht weniger größzügigem Frunk kommen wir gut zurecht. Die Stauräume schlücken schon gut was weg. Für den Skiurlaub haben wir dann zusätzlich die Dachbox.

Naja der Mittelsitz is seit Jahren für an Erwachsenen nur noch a Scherz würd ich sagen - vielleicht werd ich auch fetter, who knows 
Aber wenns die meisten Autos als 2+2 anschreiben würden wärs ehrlich - um den Mittelsitz hat sich noch nie wer gerissen. Ich fänd die 2+2 + Not-2 Belegung (Tesla Y L) für uns mega, hatten wir in USA in den ganzen Minivans, im alten Espace konnten wir Fußballspielen .. man gewöhnt sich irgendwie dran und ich hatte auch mal 2Jahre die Zoe mit der ich super ausgekommen bin 

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  •  attsee
  •   Bronze-Award
17.2.2026  (#58)

zitat..
Solarbuddys schrieb: Ist der Ioniq5 nicht Platzmaessig viel kleiner als der Y ? 
Wirken wie 2 Unterschiedliche Kategorien - ala Golf vs Touareg (Platzmaessig)

Bin mit meinem Kona platzmäßig bis jetzt gut ausgekommen, auch mit 2 Kids, aber halt ohne Frau 🤪
Der Ioniq ist gegenüber dem Y etwas kleiner (was jetzt für mich positiv ist).
 
 


1
  •  attsee
  •   Bronze-Award
17.2.2026  (#59)

zitat..
christoph1703 schrieb: ..
__________________
Im Beitrag zitiert von kraweuschuasta: Händler meint, das Iccu Problem gibts beim Facelift quasi nicht

Was soll er auch sonst sagen 🙈

Das ICCU Problem gibts auch beim Facelift, wenn auch selten (Info vom Verkäufer)

 


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  •  Miike
  •   Gold-Award
17.2.2026  (#60)

zitat..
Solarbuddys schrieb: Naja der Mittelsitz is seit Jahren für an Erwachsenen nur noch a Scherz würd ich sagen - vielleicht werd ich auch fetter, who knows 
Aber wenns die meisten Autos als 2+2 anschreiben würden wärs ehrlich - um den Mittelsitz hat sich noch nie wer gerissen. Ich fänd die 2+2 + Not-2 Belegung (Tesla Y L) für uns mega, hatten wir in USA in den ganzen Minivans, im alten Espace konnten wir Fußballspielen .. man gewöhnt sich irgendwie dran und ich hatte auch mal 2Jahre die Zoe mit der ich super ausgekommen bin 

Wir hatten letztes Jahr eine Zeit lang ein Model X als 6-Sitzer; mit den Falcon-Türen und den richtig bequemen Captain's Chairs echt der Hammer: super viel Platz, leichter Ein-/Ausstieg, und die dritte Reihe war tatsächlich nutzbar für 1 Erwachsenen (nicht 2). Leider preislich komplett out of budget und als 6 Sitzer hätte man dann wieder ziemliche Abstriche beim Kofferraum... als 5-köpfige Familie würde ich selbst beim X wohl erst wieder zur 5-Sitzer Variante greifen um alles in den Kofferraum zu bekommen bei Urlaubsfahrten. Also Preis-/Leistungssieger ist bei uns Rotieren in der hinteren Y Reihe 😅 Aber da sitzen 2 schlanke Teenager (w) und in der Mitte standardmäßig bei längeren Fahrten der kleine Bruder.

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  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
20.2.2026  (#61)

zitat..
Miike schrieb:

──────..
Solarbuddys schrieb: Naja der Mittelsitz is seit Jahren für an Erwachsenen nur noch a Scherz würd ich sagen - vielleicht werd ich auch fetter, who knows 
Aber wenns die meisten Autos als 2+2 anschreiben würden wärs ehrlich - um den Mittelsitz hat sich noch nie wer gerissen. Ich fänd die 2+2 + Not-2 Belegung (Tesla Y L) für uns mega, hatten wir in USA in den ganzen Minivans, im alten Espace konnten wir Fußballspielen .. man gewöhnt sich irgendwie dran und ich hatte auch mal 2Jahre die Zoe mit der ich super ausgekommen bin 
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Wir hatten letztes Jahr eine Zeit lang ein Model X als 6-Sitzer; mit den Falcon-Türen und den richtig bequemen Captain's Chairs echt der Hammer: super viel Platz, leichter Ein-/Ausstieg, und die dritte Reihe war tatsächlich nutzbar für 1 Erwachsenen (nicht 2). Leider preislich komplett out of budget und als 6 Sitzer hätte man dann wieder ziemliche Abstriche beim Kofferraum... als 5-köpfige Familie würde ich selbst beim X wohl erst wieder zur 5-Sitzer Variante greifen um alles in den Kofferraum zu bekommen bei Urlaubsfahrten. Also Preis-/Leistungssieger ist bei uns Rotieren in der hinteren Y Reihe 😅 Aber da sitzen 2 schlanke Teenager (w) und in der Mitte standardmäßig bei längeren Fahrten der kleine Bruder.

Vom Platz war der X echt top innen - hatten den auch paar mal - aber finanziell null interessant/leistbar/notwendig ...

Aber der Y-Long John wäre im Kopf top - ich wollt immer beim Beifahrersitz rüberschaun zur Chefin wie sie fährt, mich ausgestreckt in den Sessel schmeissen, hinten keine Füsse spüren im Kreuz und die Fahrt geniesen mit dem "FRAU-to-pilot" ... naja vielleicht haben wir Glück und des Ding kommt wirklich zu uns 

Bis dahin weiss attsee dann auch vielleicht ober an Ioniq , Tesla oder halt doch an Fischkutter kauft 😁

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