·gelöst· familientaugliches E-Auto - Seite 17
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für 60k Euro wäre er halt im selben Preissegment von halbwegs vergleichbaren Fahrzeugen wie dem neuen GLB EQ oder Ioniq 9. Die haben aber ein 800V System, bzw der Ioniq mit einem deutlich größeren Akku. |
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Den Skoda gibt es noch nicht mal und diese Fahrzeuge sind halt beim 3-fachen Preis was ich bereit bin für die Familienkutsche auszugeben. Werden vielleicht in 4 - 5 Jahren interessant für mich. Ja das habe ich auch festgestellt, aber das kommt mir jetzt nicht gerade entgegen wenn ich einen Gebrauchten kaufen will. 😄 Das ist hat wegen dem "Dieselpreisschock" der letzten Wochen. War geschätzt, aber ganz grob: Diesel 6,5L/100km x 7000km/J x 2€/L = 910€/J Strom 20kWh/100km x 7000km/J x 10ct/kWh = 140€/J Bei Steuer und Versicherung spare ich nix, weil da noch ein Camper auf Wechselnummer drauf hängt. Service ist beim Verbrenner klar teurer, aber billig ist es beim Enyaq auch nicht (Nein, ich kaufe keinen Tesla auch wenn er wartungsfrei ist) |
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Hallo Bube, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: [Gelöst] familientaugliches E-Auto |
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| Hallo rocco81, kostenlos und unverbildlich kann man das auf durchblicker.at vergleichen, geht schnell und spart viel Geld. | ||
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Auf willhaben ist der Günstigste mit meinem Suchfilter (Bj ab 2020, 7Sitzer, Automatik, <200tkm) bei 26k€. Was ich nicht gerade günstig finde! Unseren Bj 2012 Vivaro (Baugleich Trafic) Diesel Handschalter hatte ich inseriert um zu schauen ob er sich verkaufen lässt. War selbst erstaunt wie schnell der weg war und zu einem guten Preis. Wertverlust nur 1500€ (!) und den hatten wir über 7 Jahre. Das schlägt sogar den Corolla 😊 Das war Glück und wirds vermutlich nicht mehr spielen. |
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Wie ist eure Sitzordnung? Der Kindersitz hinten in der Mitte oder Seite? Unsere Großen brauchen noch ein Hockerl und der Jüngste einen Lehnensitz, wobei der Älteste bald das Hockerl nicht mehr braucht. Der mittlere Sitz beim Enyaq ist schon benachteiligt enger und unbequemer. Wenn dann seitlich noch der Lehnensitz ist wird es dort noch unbequemer --> Streit vor dem wegfahren vorprogrammiert. Szenario Skifahren: Würde gehen, aber nur mit Dachbox und mindestens ein Ladestopp erforderlich. Beim 7 Sitzer sitzt einer ganz hinten, zwei Sitze hintereinander umgelegt, alles reinschmeißen. Szenario Fahräder sollen mit: Der Enyaq hat nur 75kg Stützlast, das wird knapp mit Träger für 5 Räder. |
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300€ alle zwei Jahre Jop, Kindersitz in der Mitte, rechts und links die Großen Bzgl. Schifahren ist halt die Frage, ob die nicht eh am Parkplatz laden kannst. Wir haben auch keine Fahrräder mit, wenn dann nur das kleine vom Jüngsten. |
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Waren auch in der Situation dass unser 17Jahre alter 7-sitziger S-Max mit 350tkm W.O. rostbedingt w.o. gegeben hat. Mit 3 Kindern war die Suche nicht leicht wenn man das Platzangebot gewohnt ist. Haben uns nach langer Suche für einen EV9 entschieden, da der alle unsere Anforderungen erfüllt hat, preislich aber halt eine andere Sache. Anhängelast 2,5t – fahren mehrmals im Jahr mit dem Wohnwagen (1,7t) aus. 1 Haupturlaub + 2-3 Wochenenden. Bin schon gespannt auf den ersten Ausflug. Stützlast 125kg – oft mit den Rädern unterwegs, jetzt kann ich im Gegensatz zum S-Max den 4fach Radträger auch ausnutzen. Das kleine Rad kommt in den Kofferraum. Dachlast 100kg – Dachbox wird im beim Skifahren gut genutzt. Sitzposition – Wie fast überall sind sie beiden äußeren Sitze leider sehr breit geschnitten. Daher ist der mittelsitz eher schmal, noch dazu wenn außen ein Kindersitz im Isofix hängt. Haben extra einen schmalen Maxicosi genommen und so weit als möglich seitlich platziert. Die Mittlere benötigt ca. 1 Jahr noch eine Sitzerhöhung, das geht sich am Mittelsitz aus. Bei langen Urlaubsfahrten mit dem Ww sitzt einfach wer in der 3ten Sitzreite. |
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Zum Thema: In China sind jetzt der BYD Sealion 08 und der Xpeng GX vorgestellt worden. Beide kommen wohl auch nach Österreich. Sicher aber eher 80-100k€. |
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glaubt man ersten Fahren hat der Tang wohl 1:1 die Software vom Vorgänger :( |
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Ja, leider müsste man bei einem eh schon riesigen und teuren Auto wieder einen Kompromiss eingehen. Müssen wir wirklich auf die Chinesen warten die ihnen wieder zeigen wie man ein Auto mit 7 Sitzkonzept a la Sharan, Galaxy baut? |
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Aus China kommen eher 2+2+2 oder 2+2+3 Sitzkonfigurationen. |
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Wir als 4köpfige aber groß gewachsene Familie finden 4 ordentliche Sitze auch super. |
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Leider hat sich die Bauweise mit Schwimmreifen (oder Speckgürtel) der neumodernen Strassenkreuzer vulgo SUV durchgesetzt, die zwar für alle sichtbar außen groß sind, aber innen so was von unpraktisch sind. |
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Unpraktisch würde ich jetzt nicht sagen. Trotzdem jede Menge Platz und nützliche Details. Die hochgestellte Bauweise kostet hald etwas Platz in der Höhe. Besonders bei der Ladekante merkst du das beim EV9 empfindlich! Die Grundfläche selbst ist nicht sooo unterschiedlich, da reißt es sich um ein paar cm. Verstehe auch nicht warum es keine Vans Galaxy, S-max, Sharan, Alhambra mehr gibt. Das wäre auch meine Erste Wahl gewesen. Ansonst ist man hald schon wieder beim Bus und das kannst du derzeit auch vergessen... |
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e-belingo würde da ja durchaus reinfallen, aber den gibts halt nur mit kleinen Akku. |
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Da häng ich mich gleich dran: Ich habe das Internet nach sämtlichen Autos mit Schiebetüren durchforstet: von den "kleinen" ist der Berlingo mit seinen 350km (WLTP) schon der "beste". Dann gibt es noch die Alternativen PV5 (rund 400km) und Id Buzz (rund 450km und schon zu teuer für uns). Gebraucht findest da sowieso nichts Verstehe nicht warum es kaum "Familienautos" mit vernünftiger Reichweite und Schiebtüren gibt 🤷♂️ Will wirklich jeder nur noch SUVs? |
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Wir fahren den Berlingo. A weil wir viel Platz brauchen. Die Tatsächliche nützliche Reichweite solltest im Sommer eher bei 250km im Winter unter 200km sehen. Ausstattung ist okay, viel Plastik. Platztechnisch super, breite innen Nutzbar 120cm im Kofferaum. Finde das mit den SUV und auch den Kompis grausig. Innenräume immer größer, Kofferraum katastrophal mit abfallenden Dach. Wennst richtig Platz hinten willst wirds unbezahlbar für normale Leute. Mehr wie 40K für die heutigen Blechdosen seh ich nicht ein, da wirds schon echt mager. Wir hoffen auf gebrauchte in ca 2 Jahren |
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Weil die anscheinend ausser unserer "mini-Blase" keiner in der Welt kauft. Ich verstehe es auch nicht ganz, aber weltweit gesehen sind SUVs und danach Limousinen die eindeutig beliebteste Bauform. Kombis kommen ausser in Europa schon mal kaum mehr vor. Und Vans auch zB in den USA seit dem Erfinden der SUVs kaum noch. Fahren selber ein Tesla Y, das ich aber eher weniger als "SUV" empfinde. |
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Ich glaube das es darum geht, ein möglichst großes Auto herzuzeigen. " Seht her was für ein großes Auto ich mir leisten kann" Man will nicht nach aussen zeigen, da ist auch der Anschein zuviel, das man viel oder sperriges transportieren kann, will oder muß. Auch das Herzeigen müssen von einer etwas größeren Familie ist out. Gottseidank muß ich keinem auch nur irgendwas beweisen, und ich transportiere bis zu 3 m lange Teile mit meinem Opel eCombo. (dank dem umlegbaren Beifahrersitz) Es ist einfach angenehm, den Kram meiner Enkel einfach in den Kofferraum zu verfrachten, ohne irgendwas zu zerlegen (Kinderwagen) oder zurückzulassen. |
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Ja da hast du natürlich nicht unrecht, ABER... 😉 Es würde z.b. von Kia auch den Carnival geben, diesen gibts aber in Österreich nicht. Mir hat der Händler gesagt, dass "Kia den in Europa nicht verkaufen will". Warum auch immer!? Habs nicht weiter verfolgt, aber vermutlich gibts noch andere Autos die halt bei uns nicht verkauft werden... Ja mir ists eigentlich auch egal wie (mein zukünftiges) Auto aussieht, aber die Reichweite ist halt ein Thema. Dein Opel Combo ist eh schon das Auto welches mit dem Berlingo und dem Rifter am weitesten kommt, trotzdem nur 350km WLTP. Da ist Urlaub fahren als 4 köpfige Familie auch nicht so einfach... Warum sie bei den "Hochdachkombis" keine zweite größere Akku Variante anbieten ist mir auch ein Rätsel. |
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Wir waren inzwischen schon in Bosnien. Im Urlaub muß es nicht wie im Betrieb sein. Erstens kein Streß bei der Anreise, zweitens ,wenn man das Laden mit Kaffeepause, WC-Pause verbindet, und das Ganze nur einmal im Jahr stattfindet - wo ist das Problem? |
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Naja mit Baby und Kind (0 und 3) stelle ich mir weitere fahrten im Winter nicht so prikelnd vor. Sobald wir stehen bleiben gehts los 😡😭 Auf welche Reichweite kommst du real bei Autobahnfahrten? Preislich ist halt der Sprung von den Hochdachkombis zum Kia PV5 auch nicht mehr groß. Naja wenn sich bis Ende des Jahres nichts ergibt, wirds halt der PV5 🤷♂️ |
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