Elektroautonews - Marktneuzugänge - Seite 66

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Elektroautonews - Marktneuzugänge - Seite 66

10.3.2024 -16.10.2026

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Zusammenfassung

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So, ich dachte mir wir können auch gesammelt in einem Thread die Neuzugänge am Markt besprechen... ist auf Dauer vermutlich einfacher als für jedes interessante Modell einen eigenen Thread.

Ich mach mal den Start mit den Gerüchten rund um den MG4 Kombi, der den MG5 beerben soll.

Ich bin an sich bezüglich Optik und Fahrgefühl ein absoluter Kombifan, und wenn der 2024 tatsächlich noch herauskommt, werde ich mir den als Ersatz für meinen Megane bestellen...
Wenn der dann 2k€ oder so mehr kostet als der normale, könnte er um rund 30k€ mit Förderungen zu haben sein mit 200 PS, 11kW AC und 140kW DC und rund 300-350km Alltagsreichweite :)
Mit Kombiheck sicher auch recht ansehnlich :)

MalcolmX

15.10.2026 10:47 (#1306)

MalcolmX

15.10.2026 12:50 (#1308)

MalcolmX

16.10.2026 8:18 (#1310)

MalcolmX

16.10.2026 8:21 (#1311)

MalcolmX

16.10.2026 10:06 (#1313)

MalcolmX

16.10.2026 10:34 (#1316)

Hallo MalcolmX,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Elektroautonews - Marktneuzugänge

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score 1 · Answer 1 · 2026-10-15T08:13:09Z

FlashCharger kommen die nächsten Monate wohl nur bei BYD Partner (zb Göndle St. Pölten), also eher abseits der typischen Verkehrsrouten.

score 1 · Answer 2 · 2026-10-15T08:21:50Z

..
MalcolmX schrieb:

Meanwhile reitet VW die MEB Plattform noch zu Tode, statt wenigstens graduell ein bisschen mehr Ladegeschwindigkeit anzubieten.

sehe ich auch so, bin enttäuscht vom Tiguan, grundsätzlich wär das genau mein Auto, aber mit den technischen Eckdaten werde ich den sicher nicht als Nachfolger vom ID7 in Erwägung ziehen...

score 1 · Answer 3 · 2026-10-15T08:28:20Z

..
sudo schrieb:

──────..
sir0x schrieb: Naja, 115kWh und 693km......schnell laden ist nicht alles

MWn gibt's den erwähnten ersten FlashCharger in Bayern auch schon nicht mehr.
───────────────

Wenn man eine laaaamge Route hat, auf der diese Charger ideal liegen, dann wird man damit wohl ziemlich jedes effizenzere BEVBEV [Battery Electric Vehicle, Elektroauto] schlagen - ist aber rein was für den Stammtisch (falls E-Fahrer auch einen Stammtisch haben).

Ich kann jetzt mit einem G6 zwar meinen Enyaq zeitlich schlagen, aber für mich zählen auch die Kosten (€ auf Langstrecke) und da ist der G6 hinter dem Enyaq.

score 1 · Answer 4 · 2026-10-15T08:29:53Z

..
MalcolmX schrieb:

Meanwhile reitet VW die MEB Plattform noch zu Tode, statt wenigstens graduell ein bisschen mehr Ladegeschwindigkeit anzubieten.

Was sollens sonst machen, wenn SSP noch nicht fertig ist?

score 1 · Answer 5 · 2026-10-15T08:37:36Z

..
MalcolmX schrieb:

Meanwhile reitet VW die MEB Plattform noch zu Tode, statt wenigstens graduell ein bisschen mehr Ladegeschwindigkeit anzubieten.

??
Bei den 400V Systemen gehört die MEB Plattform zu den schnellsten am Markt, für mich persönlich sind Ladegeschwindigkeiten unter 25 Min auch gar nicht erstrebenswert.

score 1 · Answer 6 · 2026-10-15T10:47:47Z

Bissl gähn ist das trotzdem alles.

Abgesehen davon ist der Peaq innen echt enttäuschend. Ich hätte echt gerne gehabt dass der eine sinnvolle Alternative darstellt.

score 1 · Answer 7 · 2026-10-15T11:19:15Z

..
MalcolmX schrieb: Abgesehen davon ist der Peaq innen echt enttäuschend.

Der Peaq ist auch das "obere Ende" der MEB Plattform, da verstehe ich das eher, ich assoziiere MEB eher mit ID3/ID4 bzw Born/A2/Eloq/Enyaq/Q4, da finde ich das adäquat.

score 1 · Answer 8 · 2026-10-15T12:50:41Z

Ja, da sehe ich es eh ähnlich.
Wobei ich id.Tiguan und Enyaq da auch schon nicht mehr so zeitgemäß finde...

score 1 · Answer 9 · 2026-10-16T06:42:20Z

Schon beeindruckend😅

score 1 · Answer 10 · 2026-10-16T08:18:46Z

Vollkommen crazy...

score 1 · Answer 11 · 2026-10-16T08:21:13Z

..
ck schrieb:

──────..
MalcolmX schrieb: Abgesehen davon ist der Peaq innen echt enttäuschend.
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Der Peaq ist auch das "obere Ende" der MEB Plattform, da verstehe ich das eher, ich assoziiere MEB eher mit ID3/ID4 bzw Born/A2/Eloq/Enyaq/Q4, da finde ich das adäquat.

Den A2 finde ich sogar richtig stark übrigens, da passt die MEB Plattform als Konzept sehr gut.
Hätten wir die Kohle halbwegs easy frei, wäre das ein tolles Zweitauto.

score 1 · Answer 12 · 2026-10-16T09:36:39Z

Ich bin schon gespannt was bei Citroens elektrifizierter Ente (e-2CV) rauskommt.
Wenn sie unter 15k bleibt und um die 300km Reichweite hätte, dann wäre ich schon dabei beim Zweitauto.

score 1 · Answer 13 · 2026-10-16T10:06:36Z

Ja cooles Teil.
Aber ehrlicherweise, ich würd damit nicht vom Burgenland nach Wien fahren wollen.

score 1 · Answer 14 · 2026-10-16T10:20:53Z

..
MalcolmX schrieb: Aber ehrlicherweise, ich würd damit nicht vom Burgenland nach Wien fahren wollen.

Ist ja jetzt auch nicht unbedingt das Einsatzgebiet, oder? Zum Herumfahren in der Nähe oder in der Stadt ist die doch ideal.

score 1 · Answer 15 · 2026-10-16T10:29:14Z

Das ist der springende Punkt.

Meine Alltagsfahren spielen sich zu 95% allesamt im Umkreis von 30-50km ab.
Am Wochenende sind es vielleicht 100-150km (bei größeren Ausflügen würde ich natürlich das große Auto nehmen).
Mit der PV würde ich vermutlich Mai-September kostenlos fahren und das klingt verlockend.
Mit ein bisschen Disziplin wäre das durchaus machbar.

score 1 · Answer 16 · 2026-10-16T10:34:59Z

..
tomsl schrieb:

──────..
MalcolmX schrieb: Aber ehrlicherweise, ich würd damit nicht vom Burgenland nach Wien fahren wollen.
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Ist ja jetzt auch nicht unbedingt das Einsatzgebiet, oder? Zum Herumfahren in der Nähe oder in der Stadt ist die doch ideal.

Eh, aber das muss bei uns das Zweitauto halt können. Insofern mag ich da die Golfklasse noch ein bissl lieber. In der Stadt kann man eh meistens ÖV/Fahrrad fahren.
Also kurz gesagt, ich seh wenig Sinn, einen MG4 duech eine Ente zu ersetzen nur weil sie halt stylish ist... 😄

score 1 · Answer 17 · 2026-10-16T13:34:05Z

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MalcolmX schrieb:

Eh, aber das muss bei uns das Zweitauto halt können. Insofern mag ich da die Golfklasse noch ein bissl lieber. In der Stadt kann man eh meistens ÖV/Fahrrad fahren.
Also kurz gesagt, ich seh wenig Sinn, einen MG4 duech eine Ente zu ersetzen nur weil sie halt stylish ist... 😄

Wegen Style würde ich sie weniger kaufen. Eher wegen Vernunft (Preis, Gewicht, Erfüllung Alltagstauglichkeit).

score 1 · Answer 18 · 2026-10-16T13:36:12Z

"Vernunft" und "Neuwagen" schließen sich meist aus

score 1 · Answer 19 · 2026-10-16T13:59:53Z

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precision schrieb:

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MalcolmX schrieb:

Eh, aber das muss bei uns das Zweitauto halt können. Insofern mag ich da die Golfklasse noch ein bissl lieber. In der Stadt kann man eh meistens ÖV/Fahrrad fahren.
Also kurz gesagt, ich seh wenig Sinn, einen MG4 duech eine Ente zu ersetzen nur weil sie halt stylish ist... 😄
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Wegen Style würde ich sie weniger kaufen. Eher wegen Vernunft (Preis, Gewicht, Erfüllung Alltagstauglichkeit).

Da hast gebraucht bei deinen Anforderungen jetzt schon genug Auswahl.