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Richtig. Ich schreibe von Fakten - du schreibst von Befürchtungen/Vermutungen. 😉 |
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Vermutungen mit Hausverstand. Back to Topic. |
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Also etwas Hirn muss man bei der Reiseplanung halt schon mitbringen. Wir sind früher immer um 2:00 gestartet, damit wir den Stau bei der Mautstation Latisana vermeiden. Sollte es beim Laden tatsächlich ein Problem werden, muss man halt zu entsprechenden Randzeiten fahren. Dank Internet lässt sich ja rausfinden, wann es eher ungeeignet ist. Ich mache mir 0 Sorgen, wegen Hausverstand nämlich 😉 |
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Den Citroen e-C3 schon mal angesehen? Den würd ich mir gerne mal ansehen wenn er dann angekommen ist (die nächsten 14h kannst ihn noch vorreservieren laut Website ), habe ansich ein ähnliches Anforderungsprofil wie du, wobei bei mir eher der Preis als die Größe der limitierende Faktor ist (auch wenn das eh oft auch stark zusammenhängt) |
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Ich werf' noch den e-Golf ins Rennen, z.B.: https://fahrzeuge.herbertseidl.at/vehicles/vw-e-golf-358kwh-led-navi-358-kwh-shzg-pdc/ |
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Mahlzeit, Najo, wer an dem Tag freiwillig fährt, sollt auch kan Führerschein bekommen.... selbst schuld, es sollte sich in den letzten 30 Jahren schön langsam durchgesprochen haben, daß am ersten Ferienwochenende "bissl" mehr Verkehr richtung Süden ist. Wir fahren während der Woche, 5 Uhr früh weg, mehr als 3..8 Autos waren noch nie vor uns in Latisana 😃 Aber Mani11 hat ned Unrecht, daß amal a Ladesäule oder 2 blockiert ist muss ma mit einkalkulieren und entweder warten oder zur Nächsten fahren. Danke, schau ich ma an! LG Wolfgang |
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@speeeedcat Ich bin ja a E-Auto Nackerpatzl, aber sollte mich das irritieren, daß der an Drehzalhmesser und a Tankuhr drin hat? Und Akkuanzeige in Tankuhrformat schaut ma echt seltsam aus....  Und ist leider ka Kombi.... aber ich schau amal, ob ich an Golf-EKombi find.. LG |
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Ich schätz mal das ist der Tacho von einem Hybriden oder? |
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das ist eins der Fotos aus Speedcat's Link |
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Also ich seh hier weder Drehzahlmesser noch eine Tankuhr. Links ist kein Drehzalmesser, hier siehst du die aktuelle Leistung in %/10, im grünen Bereich rekuperiert das Auto. Das kleine im Linken Rundinstrument zeigt glaub auch nochmal die aktuell abgerufene Leistung an. Und rechts hast du ein kleines Rundinstrument für den Ladestand der Batterie. |
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Golf e Kombi gibt's nicht... |
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hi OK danke, es kam mir nur komisch Vor, das Motorsymbol bei der Akkuanzeige usw... Dann sag ich nix mehr und nehme alles zurück Oha, ok dann scheidet der aus. Danke für den Hinweis! LG Wolfgang |
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kannst ja die Rücksitze umlegen. Habe gestern mit dem 10J alten A3 Sportback meiner Frau 12 Kisten Bier geladen 😀. Da der auf der gleichen Plattform wie der Golf ist, sollte da einiges reingehen. |
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beim e-golf gibts versionen ohne digitalem cockpit - also schön oldscool paßt eh |
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Hi Na das ist dann fast sxhon langweilig 😁 Gute Idee, und das Kind leg ich daweil in die Schibox 🤣 ich bin eher praktisch veranlagt, aber an eigenen Sitz im Auto bekommts schon.... Also Kombi muss es achon sein. Lg |
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Hallo Wolfgang, hätte einen Cupa Born wenn du den mal 'Probesitzen' magst. Bin bis auf die nicht ganz ausgereifte Software super zufrieden. |
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Ich befürchte da musst beim Kofferraum Abstriche machen. Der Skoda Fabia Kombi ist ein Raumwinder (genauso wie mein Seat Toledo), da haben deutlich größere BEVs deutlich weniger Kofferraumvolumen. |
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Hi Danke fürs angebot, im Falle des Falles meld ich mich einfach 😉 Ich reit ned auf jedem Liter Kofferraumvolumen herum, es soll eben nur kein ElektroSmart sein, sondern das, was ma gemeinhin als Kombi versteht. LG |
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Du meintest, dass ein E-Auto für dich eh erst in 2-3 jahren spruchreif wird. Dann würde ich abwarten. Es werden sicher EU-Regularien, Ö Normen oder sonst irgendwas zu dem Thema V2H kommen! Das würde ich halt abwarten ,wenn dir diese Technologie wichtig ist. Im schlimmsten Fall ist ein Fzg, das heute V2H kann dann nichtmehr kompatibel...aber das ist seehr unwahrscheinlich. V2H und V2L ist definitiv ein Thema bei den Autobauern...vorallem da die Staaten V2G haben wollen. Das thema V2H steckt aber bei viele Herstellern noch in den Kinderschuhen, weshalb ich vorsichtig wäre. Außer bei Japanern, da gibt es schon eine gesetzliche Regelung fürs BiDi chargen auf AC seite. Hinsichtlich Assistenzsysteme: Fahr die Autos und teste die Assis. Nicht jeder Abstandstempomat ist gut, manche Lenkassis nerven, Schildererkennung ist nicht immer gleich gut bei allen herstellern usw. Ein China-auto hat zB immer mehr features als ein Deutsches fahrzeug...was aber nicht heißt, dass diese Features auch gut funktionieren |
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Hi, Danke für die Info, Ja das ist mein Plan, vorerst amal nur informieren und überlegen, was ma brauchen und wollen. Und ev amal in a Elektroauto Reisetzen und Probefahren. Heuer muss ich amal meinen CEE Anschluss am Carport realisieren, dann schau ma weiter. Solang der Fabia fährt, tausch man sicher ned aus Lg |
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Hehe... Ja fahr einmal Probe mit allem was in Frage kommt. Der Selbstrechtfertigungslimbo kommt dann schnell von alleine 😆 |
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