nach 5 zufriedenen Jahren mit Model Y, Fahrzeug tauschen oder verlänge
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Ich würds behalten (oder mit 0% ein neues nehmen, wenn immer zufrieden warst), aktuelle Chinesen halte ich nicht für ebenbürtig. Ich muss aber dazusagen, dass für mich Effizient sehr wichtig ist, und da kannst so ziemlich alle Chinesen kübeln. |
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Danke für deine Meinung! |
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ich würd den neuen y juniper nehmen ✌🏻 |
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Ich würde auf jeden Fall die Aufhängung/Querlenker anschauen lassen, die ist beim MY als ziemlich mies bekannt und bei dem Alter könnten die Probleme anfangen. (Ich bin schon so froh, wenn ich meines endlich wieder zurückgeben kann 🙃) |
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Hey :-D danke für eure Meinung! |
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Ich bin immer ein Fan davon, im Sinne der Nachhaltigkeit, Dinge - und ein Auto ist ganz einfach ein Ding - so lange zu verwenden, so lange sie funktionieren. Also verlängern. |
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Ich würde mir mal ein Angebot machen lassen was die Verlängerung überhaupt kosten würde. Außerdem wäre interessant werd das Restwertrisiko trägt (in AT AT [Außentemperatur] bei den meisten privaten Leasingverträgen der Leasingnehmer). Nachhaltigkeit bedeutet nicht, dass man selbst den Gegenstand bis zum Ende benutzt, Leasingautos werden nach der Rückgabe ja nicht verschrottet. |
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Stimmt. Aber ein neues Auto muss dafür trotzdem gebaut werden, oder etwa nicht? |
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Ist es ein klassisches Restwertleasing (wo das Restwertrisiko bei dir liegt) ? Würde mal schauen, was dein Modell mit deinen Spezifikationen so am Markt gehandelt wird. Wenn der Restwert/Auflösewert wesentlich niedriger ist, als die Gebrauchten aktuell gehandelt werden, würde ich ihn "rauskaufen", privat verkaufen und ein neues MY bestellen. |
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Hallo Martin007, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: nach 5 zufriedenen Jahren mit Model Y, Fahrzeug tauschen oder verlänge |
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Ja, aber in dem Fall ein Elektroauto, das den Anteil der Elektroautos erhöht und die Mobilitätswende beschleunigt. |
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Ich werde (und würde) mein 3 Jahre altes MY weiterfahren bis der irgendwann nicht mehr tut. Das neue MY wäre als Alternative meine erste Wahl, kommt aber aus politischen Gründen derzeit absolut nicht in Frage. Sollte das Fahrzeug heute abend komplett und für immer den Dienst quittieren würde ich mir aus heutiger Sicht einen Skoda Elroq holen. Recht gutes Preis-/Leistungsverhältnis und dazu noch 100% Europa |
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Ich fahre den Juniper MY AWD seit Dezember 5tkm und politics aside muss ich echt sagen, dass ich (und ich war und bin sehr kritisch) wirklich zufriden mit dem Auto und der Ausstattung bin. Und immer noch: wie viele Autos werden wirklich noch in D gebaut - das Model Y schon. Die einzigen Downsides für mich sind:
Ich würde wie schon angemerkt den Rauskaufwert mit dem Marktwert vergleichen und den neuen Probefahren. Dann weisst eh, ob es sich auszahlt für dich. Vergleichbar am Markt aus Europa (und tw überlegen) und gute Fahrzeuge sind wohl ME Volvo EX60, BMW iX3 und Mercedes EQC (alle neu) sowie Skoda Enyaq. Sonst Xpeng G6 aus China (obwohl Volvo auch). |
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@hellsayer Ich kann das (als Fahrer eines Vor-Facelift ModelY) grundsätzlich alles bestätigen, einverstanden bin ich aber nicht mit der Aussage Den finde ich überhaupt nicht zeitgemäß, auch wenn ich kaum Phantombremsungen habe: -Anpassung an Tempolimits nicht prädiktiv -Regelung nicht smooth genug, zB wenn man in einer Kolonne fährt die laufend das Tempo ändert -wenn ich auch der Autobahn einen Spurwechsel mache beschleunigt er viel zu spät -im Ortsgebiet (wo ich ihn nur statt des fehlenden Limiters benutzen würde), absolut unbrauchbar weil er ständig ruckelt u d sich vor parkenden Autos etc schreckt |
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Diesbezüglich bin ich auch eher enttäuscht. Man lernt zwar mit der Zeit damit umzugehen und vorauszudenken was das Auto machen wird, aber toll ist das nicht. Den Abstand zum vorderen Auto wählt er manchmal auch eher zufällig und für meinen Geschmack zu kurz. |
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