Übernahme gebrauchtes Model Y: auf was achten?
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Du kannst im Menü alle verknüpften Schlüssel, Handys und Karten sehen. Zum Bearbeiten brauchst du eine der beiden Karten. Dann kannst du alle rauslöschen bis auf dein Handy. Das Auto wird mit deiner App als Eigentümer verbunden. Dafür musst du den Typenschein mit deinem Namen hochladen. Dann kannst du andere Nutzer einladen. Die können dann über die App zugreifen, sonst niemand (außer Tesla selber). Wie das allerdings bei einem Firmenauto funktioniert - keine Ahnung. Wir haben EVN und Wien Energie. EVN hat so gut wie alle Stationen als Partner dabei, ist aber recht teuer. Wien Energie hat bei ihren eigenen Stationen verhältnismäßig günstige Tarife. Ansonsten hast du Zugang zu den Stationen von Tesla, wenn du Zahlungsdaten in der App hinterlegst. Idealerweise lädst du aber zu 99% daheim an der Wallbox. |
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Kann dir das tff-forum empfehlen. Dort findest alle Details zu allen möglichen Fragen. Über die App kannst du dann alles einfach auf dich anpassen. Seit "kurzem" kannst auch bei zusätzlichen Fahrern (z.b. Gattin) die GPS Ortung separat einstellen. Als Tesla Fahrer braucht man normalerweise gar keine Ladekarte. Normalerweise eher andersrum. Fremdmarken kommen zu den Superchargern. :) Kommt aber natürlich drauf wo du in deinem direktem Umfeld Lademöglichkeiten hast. |
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zur kernfrage: wie christoph schon gesagt hat du kannst im auto menü alle handys, die nicht dein eigenes sind rausschmeißen. dann hat keiner mehr zugriff. ich finde die ladekarte von linz ag ganz brauchbar. und wien energie |
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Wenns ein Firmenauto ist, warum brauchst du eine Ladekarte. Muss dir die nicht die Firma zur Verfügung stellen? |
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in meinem fall ist das so: ich kümmer mich um die - idealerweise günstigste - ladekarte(n) selbst und mein chef bezahlt. er ist dankbar, dass ich mir gedanken darüber mache welche ich wann wo verwende - und ich bin dankbar dass ers zahlt. -- geht aber in der form wsl. nur in kleineren unternehmen. |
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