·gelöst· Entscheidungsfindung E-Auto (MG4, Cubra Born)

Hallo, 

ich habe mir die Forenbeiträge rund um den MG 4 und Cubra Born durchgelesen, möchte hier aber nochmal um aktuellen Input bitten.

Situation: 
Mein aktueller Verbrenner soll nach 14 Jahren ausrangiert werden *Mazda2. Ich brauche wieder ein Verlässliches Auto für meinen Arbeitsweg hin und zurück 120km 3x die Woche und sonstige Erledigungen (100km verteilt über die restlichen Tage).

Gesucht ist ein junger Gebrauchter bzw. Vorführer. 

Nach dem ich nun einiges an Autos probegefahren bin haben sich für mich der MG 4 Luxury bzw. Throphy sowie der Born als passend ergeben. ID4 usw. ist mir zu groß. Id3 wäre auch möglich, aber da hab ich bisher keine guten Angebote gefunden die mit einem Born mithalten könnten.

Die längste Strecke die ich regelmäßig fahre ist 240 km auf der Landstraße hin und zurück zu meinen Verwandten. Auf der würde ich nur ungern Ladestopps einlegen.

Ich habe jetzt Angebote für einen 3 Jahre alten Born mit 35.000 km und einen MG 4 Trophy 1 Jahr alt und 10.000 km. Beides in meinem Preisbereich bis 25.000€

Irgendwie komm ich aber nicht wirklich auf einen grünen Zweig ...

Born finde ich super komfortabel für meinen Arbeitsweg und von der Marke weiß ich ziemlich genau auf was ich mich einlasse. Nachteil für mich sind das er kein Anhängekupplung hat und der kleine Akku. Die Anhängerkupplung brauch ich momentan nicht, weil ich mir dafür immer das Auto meiner Mutter ausleihen kann ... aber es ist unsicher ob sie in 5 Jahren noch fährt. Bzgl. Kupplungen von MRDOTCOM für Born und ID3 bin ich mir unsicher bzgl. Zulassung und ich brauche schon gelegentlich einen Anhänger. Akku größer sehe ich kritisch wenn ich im Winter zu meinen Verwandten fahre und das Auto älter wird und der Akku degradiert ...

MG 4 Trophy hat eine Anhänger Kupplung und mehr als ausreichend Akku. Damit hätte ich mehr Flexibilität beim Laden zu Hause insbesondere mit der PV und Reichweite wird nie zum Problem. Akku Vorkonditierung ist auch toll, wenn man mal weiter weg fährt.

Was für mich gegen den MG spricht sind die nicht ganz so tollen Sitze wie im Born, das nichtvorhandene Wireless Android Auto (nutze es täglich) aber vor allem die vielen Kritiken die man im Netz findet. Sprich Ersatzteilversorgung und Reperaturdauer, Zuverlässigkeit beim Laden, noch mehr Softwarebugs als bei MEB ... Winterverbrauch von 30 kWh/100 km laut ADAC test.

Mir ist eine hohe Lebensdauer beim Auto 10-15 Jahre, 200.000 km ohne größere Probleme wichtig, da kann ich MG gar nicht einordnen. Ich habe zwar eine Vertrauenswürdige MG Werkstatt in der Nähe, wenn die aber Ersatzteile nach z.B. einem Wildunfall nicht bekommen hilft mir das auch nicht.

Wie seht ihr das?

  Gesamten Text anzeigen