Hallo, ich bin auf der Suche nach einem e-Auto für
die tägliche Pendelstrecke von gesamt 90 km (also hin und Retour sind in Summe 90 km). Davon sind ca. 50% Autobahn. - 3 Tage pro Woche
Zumindest 12.000 km für die Pendelstrecken. Optimalerweise ersetzen wir dann noch weitere Fahrten.
Kostenreduktion ist oberstes Ziel. Es geht nicht darum einen Top BMW zu ergattern.
Ersetzt werden soll ein Citroen DS3,
Für alle weiteren Srecken bleibt ein Alhambra erhalten
Am Arbeitsplatz könnte geladen werden. Ich stelle es mir aber mühsam vor, täglich nachladen zu müssen, wenngleich es nur 10 Minuten dauert.
130 auf der Autobahn wären schon nicht verkehrt.
Bei dem Profil bin ich folgende Angebote gestoßen:
Renault ZOE Q210 intens EZ: 2014 160.000 km Batterie gemietet SoH: 80% Preis: 5.000 Aufpreis um die Batterie raus zu kaufen: 1.200 EUR.
Den Akku würde ich meiner Berechnung nach rauskaufen. Mieten scheint zu teuer zu sein. In der Theorie geht sich die Strecke laut https://abetterrouteplanner.com/ ohne Nachladen mit viel Bauchweh aus. Im Winter eher nicht mehr. Frage: Was meint ihr zum Akku bei 160 tkm? Tuts der noch ein paar Jahre. Oder sollte ich von dem Fahrzeug Abstand nehmen?
VW eGolf 300, EZ 2018, rund 100.000 km, 136 PS, keine Wärmepumpe, Schnelllader. Kosten: 12.000,--
Reichweite langt natürlich. Was man so liest sind die Akkus sehr robust. Das Auto selbst auch. Leider keine Wärmepumpe, die Strecke ist aber laut https://abetterrouteplanner.com/ dennoch machbar. Klar kostet aber das doppelte.
hmm... hab ich was vergessen, was mir die Entscheidung leichter machen könnte? Die ursprüngliche Idee war Kostenreduktion und kein Luxusupgrade. Das wäre mit dem DS3 machbar (ich muss wahrscheinlich nicht mal was aufzahlen). Da macht mir der Akku etwas sorgen.
wir wurden mittlerweile bei onlinecars fündig und freuen uns sehr über unseren e-Golf. onlinecars ist schon ein wenig speziell aber im endeffekt hat alles relativ gut geklappt. einer der ganz wenigen mit ledersitzen 😍 erste tests mit ACC waren schon sehr positiv, würde ich nicht mehr missen wollen. danke für eure beratung und unterstützung!
Wir haben auch einen Wagen bei onlinecars gekauft, einen Hyundai Kona electric. Guter Preis, guter Ablauf, Nachteil ist halt nur, dass das hauptsächlich deutsche Importautos sind, und die Ausstattung genauestens unter die Lupe genommen werden muss. So enthält zb. die österreichische Edition 30+ ganz was anderes als die deutsche Edition 30+.
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Hallo Magnum2, schau mal hier im Shop nach,
da siehst du Preise und wirst sicher auch fündig.
es war/ist wirklich nicht ganz einfach bei den diversen händlern einen gut ausgestatteten e-Golf zu finden. unserer (12/2020 mit knapp 40k km) hat z.b. kein AID und keine wärmepumpe dafür sonst ziemlich viel und eben leder. wie eh schon oft erwähnt sollten dinge wie ACC, CCS schon vorhanden sein. den "dynamic light assist" finde ich auch mega. wir hatten mit dem fahrzeug wirklich glück. hatte schon mail kontakt mit dem damaligen besitzer aus DE. chef der kleinen firma fuhr den e-Golf persönlich, fast ausschließlich AC ladung an der wallbox, nur bei zwei längeren fahrten CCS genutzt. kein schaden, nix nachlackiert, nur handwäsche, wirklich alles top. kein klassisches leasing, der hat wirklich drauf aufgepasst. für uns natürlich jackpot, viel besser geht nicht.
die gut ausgestatteten sind wirklich ziemlich schnell weg. wir haben unseren damals im hinteren bereich bei onlinecars in dobl/lieboch gefunden wo alle fahrzeuge stehen die noch im vorlauf sind. die haben schon eine ID samt QR code aber noch keinen preis und sind online auch noch nicht gelistet. man kann die aber schon aufsperren lassen und den zustand bzw. die ausstattung checken. zusätzlich kann euch ein VW händler über die fahrgestellnummer weitere auskünfte zum jeweiligen auto geben.
über den QR code kann man sich für das fahrzeug vormerken lassen und bekommt dann sobald er online geht auf wunsch eine SMS/anruf/mail. hat bei uns aber rund ein monat gedauert bis der endlich zum verkauf stand. so steigen die chancen das gewünschte fahrzeug dann auch wirklich zu bekommen.
ID3 hätte schon nochmal einen deutlichen aufpreis bedeutet und die hohe front gefällt der freundin leider so gar nicht. vom standard innenraum des ID3 mal abgesehen.
eh eine gute frage. wir hätten keinen gesehen. der rotstift ist beim ID3 innenraum recht deutlich zu erkennen finde ich. für uns war es keine wirkliche option.
