« E-Auto  |

E-Auto hat sein Ende erreicht - was dann?

Teilen: facebook    whatsapp    email
Zusammenfassung anzeigen
  •  weight4light
  •   Bronze-Award
20.4. - 21.4.2026
6 Antworten | 5 Autoren 6
6
Hallo zusammen,

was passiert eigentlich gegenwärtig wenn das E-Auto sein 1st Life-Ende erreicht hat? Passiert die Verwendung des Akkus als Heimspeicher im 2nd Life schon? Wenn man googelt gibt es ein paar Unternehmen die sich dem Thema widmen, aber ich fürchte die Mehrzahl wird wieder irgendwohin verschifft, wo es keinen mehr interessiert und vergammelt.
Hat von euch wer in AT AT [Außentemperatur] tatsächlich seinen Auto-Akku zum Heimspeicher ausbauen bzw umbauen lassen? 
Funktioniert das Recycling des Akkus schon wirtschaftlich (spricht wird es gemacht) oder ist es nur Theorie?

 Fristen die alten ineffizienten Kisten aus 2010-2020 ein tristes Dasein in Afrika oder Indonesien und werden womöglich samt Akku verbrannt?

Bin auf eure Meinungen/Fakten/Quellen gespannt. AI meint übrigens dass second life usage und Recycling bestens funktionieren...das bezweifle ich irgendwie. 

  •  christoph1703
20.4.2026 21:12  (#1)
Hat schon jemand ein E-Auto bis zum Ende gefahren? Die allerersten Leafs werden jetzt 15 Jahre alt, da kann noch viel Leben drin sein.

zitat..
weight4light schrieb: Funktioniert das Recycling des Akkus schon wirtschaftlich (spricht wird es gemacht) oder ist es nur Theorie?

Es wird im kleinen Maßstab gemacht, für die Masse fehlen einfach noch die kaputten Autos. Das wird sich in den nächsten 10-20 Jahren langsam ändern.


zitat..
weight4light schrieb: werden womöglich samt Akku verbrannt?

Zumindest das würde ich ausschließen, viel zu wertvoll.




1
  •  lewurm
  •   Bronze-Award
20.4.2026 23:49  (#2)

zitat..
weight4light schrieb: Passiert die Verwendung des Akkus als Heimspeicher im 2nd Life schon?  [..]  Hat von euch wer in AT AT [Außentemperatur] tatsächlich seinen Auto-Akku zum Heimspeicher ausbauen bzw umbauen lassen?

gibt eine große Community rund um https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator kenne auch ein paar aus Österreich die so ein Setup haben (auch hier im Forum).  Es gibt auch Unternehmen die Container daraus basteln und das als Großstromspeicher betreiben.
 
Weiters gibt es die EV Clinic https://evclinic.at die gezielt Batteriepacks aufwerten indem sie schwache Zellen ersetzen.  Das kann kostengünstiger sein als das ganze Pack zu tauschen.

Und dann kann man natürlich das Pack auch tauschen, man muss ja nicht gleich das ganze Auto dann eliminieren 🙂
 
Zu Recycling ist mir nicht so viel bekannt.  Ich denke das ist noch kein großes Thema.

1
  •  pred
  •   Bronze-Award
21.4.2026 6:20  (#3)
Mein iON aus 2012 fährt noch recht zufriedenstellend. Wahrscheinlich auch effizienter wie die meisten neuen Autos ;)

Batterie hat noch ~70% der ursprünglichen Kapazität und würde sicher noch einige Jahre für meine Anwendungsfälle ausreichen.
Nur wird ihn vermutlich in ~2 Jahre der Rost das Ende bescheren.
Batterie wird sich dann allerdings nicht mehr rentieren weiter zu verwenden, denn die 88 prismatischen Zellen werden dann vermutlich nur mehr 10kWh Kapazität haben.

Entsorgung des Auto ohne Akku wie bisher, der Akku selbst dann wie alle anderen Lithium Ionen akkus.

1


  •  Solarbuddys
  •   Gold-Award
21.4.2026 7:04  (#4)
https://saubermacher.com/leistung/e-auto-batterie-recycling/
Batterierecycling, lief mal vor einigen Jahren auf Gallileo glaub ich 


1
  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
21.4.2026 7:25  (#5)
🙋‍♂️.... ich nehme den Akku wenn jemand ein altes E-Auto entsorgt!

1
  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
21.4.2026 7:28  (#6)

zitat..
lewurm schrieb:

gibt eine große Community rund um https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator kenne auch ein paar aus Österreich die so ein Setup haben (auch hier im Forum)

Der Emulator funktioniert wunderbar.
schon zwei Jahre im Betrieb.




1


Beitrag schreiben / Werbung ausblenden?
Einloggen

 Kostenlos registrieren [Mehr Infos]