BMW i4 vs. i5
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Liegt vermutlich daran das neu konfigurierte mit aktuellem Bonus und 0,99% Finanzierung oft gleich bis günstiger sind als Gebrauchte. |
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| Hallo TomF79, kostenlos und unverbildlich kann man Kredite auf durchblicker.at vergleichen, das hilft auch das Angebot der Hausbank besser einschätzen zu können. | ||
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Der i5 ist halt sehr lang, Akku nicht riesig, 400 Volt. Sonst imho ein solides Auto eenn man mit diesen Punkten klarkommt. |
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Nächstes Jahr kommt auch der i3 auf Basis der neuen Klasse. |
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Najo, ein sehr gut ausgestatteter i5 hat einen LP von ca. 95k in der kleineren Variante (40er xdrive) und den bekommt man gebraucht mit 6-7 Monaten und unter 20 tkm um ca. 60 k€ angeboten (ohne Verhandeln). Wieviel % Rabatt sind beim Neuwagen drinnen? |
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Bei BMW teilweise ganz ordentlich für ausgewählte Kundengruppen (zB Ärzte mit Blaulichtberechtigung, für Bürgermeister gabs auch mal ordentlich Rabatte zumindest in OÖ), 30% sind da keine Seltenheit Ein bekannter Arzt hat auf seinen aktuellen 5er sogar ~40% bekommen da er viele Kollegen erfolgreich vermittelt hat und fast jährlich einen neuen BMW gekauft hat und der 5er war da eher das günstigste Modell in der Vergangenheit. |
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Hallo gdfde, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: BMW i4 vs. i5 |
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Als privater normalo etwa 8-10% und aktuell eine E-Prämie von rund 4500€ |
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auch auf die i-Modelle? Ich finde auch interessant, dass die Gebrauchtwagenpreise bei BMW Premium Händlern direkt in Österreich fast noch eine Spur günstiger sind als in Deutschland. |
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ok, danke, d.h. da liegt man dann ca. bei 80k (LP 95k). |
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Ah, gute Frage. Mein bekannter fährt noch einen Verbrenner 5er. |
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der vergleichbare Audi A6 etron ist da ja leider meilenwert kostentechnisch entfernt. Ein ähnlich ausgestatteter liegt klar über 100k |
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Laut diversen Foren dürfte sich das Software Desaster des Konzerns auch in diesem Modell niedergeschlagen haben. Dürfte anfangs ein sehr grünes Bananenprodukt gewesen sein. https://www.motor-talk.de/forum/audi-a6-e-tron-b1195.html Da bist du mit dem BMW bei weitem besser dran. |
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Der i5 hatte die besten Assistenzsysteme bzw. Autopiloten in einem Auto das ich je gefahren bin. Gescheitert ist es damals an der Rabattpolitik, es wären nur 6% möglich gewesen (Privatkauf). |
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Was sind da die bisherigen Referenzen wenn man fragen darf? Auch andere Premium Marken in dem Segment? Also A6, E-Klasse etc? |
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Das hört man oft das BMW (und auch Mercedes) in dem Bereich am Besten sind... |
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Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der i5 der erste oder einer der ersten, der tatsächlich autonom fahren kann (ohne die Hände am Lenkrad haben zu müssen). |
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OT: Macht mein Mach-E auf dem Großteil der Autobahnen und Schnellstraßen seit knapp 1.5 Jahren (war damals der erste der die Zulassung auch in Ö erhalten hat). Spurwechsel ist aber in der EU noch nicht genehmigt, lässt sich aber relativ einfach aktivieren. Den i5 Touring könnt ich mir aber auch gut vorstellen 🤩 |
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ahh, das wusste ich tatsächlich nicht, cool. der Mach-E taugt mir aber optisch nicht so sehr, aber das ist persönliche Geschmackssache. Ich dachte eigentich, dass Tesla immer Vorreiter beim autonomen Fahren war und die ja tlw. schon recht hohe Summen für dieses Extra schon vorab angeboten haben...die dürften aber da mittlerweile eher hinten nach sein. |
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