Tesla und Elon Musk - Seite 49 
24.2.2025
-23.10.2026 990 Antworten 69 Autoren
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Ich weiß ja nicht was ihr euch für Reaktionen erwartet habt? Das war eine sehr beeindruckende Stunt Show und sollte als solche eingeordnet werden. Also manchmal frage ich mich schon, wie sehr sich manche blenden lassen, aber vermutlich gilt: it's a cult. Ein paar Dumme werden sich schon gefunden haben, die sofort eine Vorbestellung getätigt haben. Was mich persönlich wesentlich mehr fasziniert hätte, wäre ein Auto mit 5kWh/100km Verbrauch auch im Winter und einer 10-80% Ladezeit von 2 Minuten. Danke Danke Danke! Diese von den neuen Faschisten getriebene Anti-Europa Propaganda fällt halt leider auf fruchtbaren Boden. Aber ja, wir sind ja nur neidisch. Ich wüßte zwar nicht worauf, aber bitte. |
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Kürzlich hab ich einen Influenzer aus Deutschland gesehen der sich jetzt in Japan ein Haus gekauft hat weil dort ja alles so viel billiger ist und außerdem die Steuerlast in Deutschland so hoch. Der wird angesichts des fortgeschrittenen demographischen Wandels aber massiv aufwachen... aber ja, manchmal merkt man erst, wie gut es daheim ist, wenn man weg ist. Manche merken es auch nie. Mir hat die Zeit in der Schweiz die Augrn geöffnet für Dinge in vielleicht in Österreich nicht perfekt sind, und für vieles das bei uns absolut top ist. |
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Hallo energiesparhaus, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Tesla und Elon Musk |
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Na sorry, der Take mit den Trinkverschlüssen ist von Dir gekommen, nicht von mir. Ganz realistisch bleibt das ein spektakulärer Stunt ohne unmittelbar verwertbaren Nutzen für die Konsumenten oder die Firma selbst. Und diesen Rant auf die europäische Innovationsfähigkeit kann ich auch nicht mehr hören, geschweige denn jenen auf die Haltung gegenüber technologischem Fortschritt. De facto jeder amerikanische Bundesstaat hat ein höheres GDP als Deutschland - aber will ich dort leben? Will ich, dass dem "technologischen Fortschritt" (Fracking, Rechenzentren) meine Lebensqualität geopfert wird? Ja, Europa hat massive Probleme; aber Technologiefeindlichkeit gehört nicht dazu. Um beim Thema zu bleiben: Die Zulassungszahlen für e-PKW sind in Europa relativ ungefähr 3-4 mal so hoch wie in den USA (ca 20 % vs ca 5-6%). Trump wurde dafür bejubelt, den Kohleabbau zu forcieren und die Umweltschutzauflagen zu zertrümmern; die Deutschen planen den Ausstieg aus fossilen Energieträgern bis 2045, etc. pp. -- Und, dass jemand, der in die Steueroase Zypern ausgewandert ist, über zu hohe Steuern in der EU jammert, kann nur ein tragikomischer Witz sein. |
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Ich möcht übrigens anmerken, so zum thema der "Technologieoffenheit, Fortschritte und so weiter": Sowohl die Guillotine als auch die Gaskammer waren technologisch ganz große Fortschritte für ihre damalige Zeit. Von verschiedensten Seiten für die "humane Hinrichtung" gelobt. Ja in Europa läuft einiges schief. Aber können wir mal bitte aufhören uns selbst schlecht zu reden? Was gerade diese Aufführung des Herrn Musk betrifft: Joah eh schaut geil aus. Tuts auch wenn ich in den Zirkus geh. Aber können wir bitte aufhören so zu tun, als hätt er das Rad neu erfunden? |
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nein, können wir noch nicht. Das Auto ist einfach zu geil. 😆 es gibt jetzt schon ein paar solcher Videos, die die Technik zumindest ein wenig zeigen: Da ich als Kind noch einen Teil der 80er miterleben durfte, waren klarerweise K.I.T.T. und der Countach meine damaligen Lieblingsautos. Dann kam freilich auch irgendwann der DeLorean aus Zurück in die Zukunft dazu. Nun muss ich halt zugeben, ich hab da keine andere Chance, als das Ding zu lieben. 😇 Was bleibt mir übrig? Dieses Teil ist die richtig gute Mischung aus all diesen Autos mit "Super Pursuit Mode" Features und einem Hauch James Bond Feeling. Vielleicht können das die Jüngeren und "Vernünftigen" unter euch nicht nachvollziehen, aber das Kind in mir rotiert, wenn es sowas sieht 😉 Und der Möchtegern-Rennfahrer in mir, würde das nur allzugerne mal fahren. Zumindest mal antesten. Das "Problem" hier ist aber wohl, dass du das Auto nicht am Limit fahren kannst, bzw. nicht mal in die Nähe kommst, sondern eindeutig der Fitness-Zustand des Fahrers das Limit darstellen würde... Hat aber auch irgendwas 😜 Und... dieses "alles doof, weils Musk gemacht hat" find ich mittlerweile echt schon ermüdend. Ist mir auch irgendwo egal, über solche gefestigten Meinungen zu diskutieren ist eh mühsig, bzw. unnötige Energie-Verschwendung für alle Seiten, wenn man sich ehrlich ist. Gefestigte Meinungen ändern sich eh nie. Ich würd das Teil jedenfalls gerne mal fahren. Wird wohl nix werden, aber das werd ich überleben 😉 |
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Du bringst es am Punkt- PR vom Feinsten - Werbung muss nicht gut oder schlecht sein, es muss nur darüber geredet werden. Humanic hats vorgemacht :o) Technisch cool, alles wird irgendwann man in einer Art dann "Serie" oder für was fahren die deppaten Autos im Kreis herum und schimpfen sich Formel 1,2,3,4,5.. Schade nur dass optisch der 2017 Roadster super schön war (in meinen Augen) - dieser neue Naja ... Porsche Mission S hingegen, top schönes Auto - leider a deppater Verbrenner da bekomm ich mein Strom ned rein gg |
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Kann ich nicht beurteilen. Nur hatte der halt auch noch angekündigte 1000km Reichweite und nicht 500 wie der neue. Naja, Hauptsache die Show war cool! |
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Wer schaut den bei nem Sportwagen auf Reichweite - da färst ja nur mit lauter Musik und runtergelassenem Fenster 5x durch die Stadt und holst dir ein Eis :o)) Bin jetzt kein klassicher Autonarr - aber der war für mich optisch echt schön, der neue hmm weiß nicht, und trotzdess dass ich kein Porschefan bin war ich vom Mission S am selben Tag echt positiv überrascht - leider knapp nicht meine Preisklasse mit kolportierten 500K, da wär der Tesla mit 250K ja scho fast a Schnapper :o) |
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Pedaaa, ich kann dich nur zu gut verstehen, mir geht es genauso wie dir, habe K.I.T.T. Als Bub sogar Live gesehen 🤦😀. Auf dem Highway ist die Hölle los mit den Countach-Girls war DER Film meiner Jugend, und ZidZ sowieso. Mich erinnert der RDSTR ebenso an diese Zeiten, und die Retroform ist sicher dieser geschuldet, da bin ich mir sicher. BTW: ich habe mir den Traum meiner Kindheit bereits vor einigen Jahren erfüllt. Ich kann es dir nur empfehlen. Wiewohl als Daily nur mehr elektrisch in Frage kommt. Hier geht zumindest bei mir Emotion vor Verbrauch - auch wenn das die allermeisten hier nicht verstehen können. Und auch nicht zu kommentieren brauchen, denn ich WEIß ES! @Solarbuddys: der Mission S ist eine Homage an Porsche und beinhaltet viele Designdetails der früheren Modelle. |
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Warte doch einfach ab, wie der bei der "jetzt-aber-wirklich" Präsentation 2035 aussieht. Mir gefällt der aktuelle jedenfalls extrem gut, die Reminiszenzen an den Countach sind unverkennbar. Ich sehe aber auch etwas vom Testarossa. |
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Stimmt Testarossa das wars .... haha 2035 bis dahin fahr ich einfach den Cybertruck weiter brauch nur jemanden mit CZ-Kennzeichenzulassung ? Freiwillige Wir haben jetzt einen in Wels , ich schau immer Neidvoll auf seine Karre mit cem Logo OCTOPUSSY - ist sicher eine James Bond Hommage:o) |
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WASSSS ?? Du hast eine von Baywatch vergenusswurzelt ? Du alter Haudegen Du 🤣 Jup diese Kindheits-Jugenträume waren einfach herrlich Knight Rider, Baywatch, Back to the Future .. aktuell holt mich medial in der Glotze nichts mehr so ab wie früher Kennen vielleicht viele hier nicht aber CAPTAIN FUTURE war DA MAN .. die Titelmusik die hab ich heute noch im Kopf @ELONMUSK: Wann kommt eine ZEITMASCHINE ? |
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Na ich kann das schon absolut nachvollziehen. Ich bin selbst mit KITT, McGyver, baywatch usw aufgewachsen, so jung in ich nicht mehr. Deswegen sag ich ja: Show ist schon cool. Aber in diesem Thread gehts halt schon (auch) um die Frage, ob der Herr Musk nicht vielleicht einfach nur ein begnadeter Zirkusdirektor ist. |
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 Auf den letzten Seiten finden sich für mich einmal mehr aufschlussreich Wortmeldungen. Ein Beitrag, der mit „Das ist ein Haufen Bullshit“ beginnt und sonst nicht viel Inhalt bringt, bekommt den größten Applaus. Andere sprechen von „Kult“, erklären potenzielle Käufer zu „Dummen“ oder bemühen gar Guillotine und Gaskammer als äußerst geschmacklosen Vergleich zum technologischen Fortschritt. Ich war das tatsächlich kurz sprachlos. Bemerkenswert, wie schnell hier aus einer technischen Diskussion eine Mischung aus Spott, moralischer Selbstvergewisserung und persönlichen Zuschreibungen wird. Inhaltliche Differenzierung bleibt dabei regelmäßig auf der Strecke. Und nein, für eine „gemähte Wiese“ halte ich Europas Zukunft keineswegs. Dass wir hier eine hohe Lebensqualität genießen und in zahlreichen Industriezweigen noch immer führend sind, bestreite ich nicht. Nur ist die Qualität unseres heutigen Lebensstandards keine Garantie für den Wohlstand von morgen. Man muss dafür nicht einmal sonderlich pessimistisch sein. Der Draghi-Bericht zeichnet hinsichtlich Europas Wettbewerbsfähigkeit ein ausreichend ernüchterndes Bild - um hier nur ein prominentes Exampel herauszugreifen. Dazu kommen gesellschaftliche Entwicklungen, die ich mindestens ebenso besorgniserregend finde. Die jüngsten schweren Ausschreitungen des linken Blocks in Frankreich, die linksextremistisch motivierten Anschläge auf kritische Infrastruktur in Deutschland usw..., zunehmende politische Radikalisierung (eh auf beiden Seiten) und ungelöste Fragen von Integration und gesellschaftlichem Zusammenhalt sollten uns durchaus beschäftigen, wie uns auch Fernsehbilder immer wieder zeigen. Interessanterweise gerade in Teilen Westeuropas zeigen sich Spannungen, deren weiteres Eskalationspotenzial wir nicht unterschätzen sollten. Und da haben wir über die wirtschaftlichen Herausforderungen noch gar nicht gesprochen. Eine länger anhaltende wirtschaftliche Schwäche könnte bei bereits vorhandenen gesellschaftlichen Konflikten zum regelrechten Brandbeschleuniger werden. Ich wünsche mir jedenfalls, dass wir unsere europäischen Errungenschaften erhalten. Aber dafür wird es nicht reichen, uns gegenseitig zu versichern, wie hervorragend hier alles ist. Und um hier am Ende wieder den Bogen zu Musk zu spannen, kürzlich hat er sich zu den Ausschreitungen mit relativ viel Pessimismus für die Zukunft geäußert und ich gestehe, dass ich diesen Aussagen immer mehr Beachtung widme. |
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Zum Roadster und den angeblich fehlenden Innovationen. Besonders amüsant finde ich rückblickend die kategorischen Aussagen, am neuen Roadster sei technisch überhaupt nichts innovativ. Die Komponenten seien schließlich alle seit Jahrzehnten bekannt. Mittlerweile sind durch Interviews mit Teslas Entwicklungsverantwortlichen einige durchaus interessante Details öffentlich geworden. Speziell entwickelte 4680-Zellen mit angepasster Chemie, Aluminiumgehäuse und beidseitiger Kühlung. Eine neue Hochvoltarchitektur und ein grundlegend überarbeiteter Antriebsstrang mit zwei unabhängig geregelten Motoren ausschließlich an der Hinterachse. Dazu eine erheblich gesteigerte Leistungsdichte bei reduziertem Gewicht. Angestrebt werden außerdem 25 bis 30 Minuten intensiver Rennstreckenbetrieb und anschließend eine Ladung von 15 auf 80 Prozent in etwa zehn Minuten. Ja und ich weiss, dass sind noch keine unabhängig bestätigten Serienwerte. Und damit zu thohems neuerlichem Hinweis auf die ursprünglich angekündigten 1.000 Kilometer Reichweite: Ja, der neue Roadster soll nur noch ungefähr die Hälfte schaffen. Dafür steht ein völlig anderes Fahrzeugkonzept im Raum. Wer 30 Minuten mit einem derartigen Fahrzeug am Limit über eine Rennstrecke fährt, dürfte danach vermutlich selbst die eine oder andere Minute Erholung benötigen. 😉 Persönlich bin ich ohnehin ein Freund möglichst bedarfsgerecht dimensionierter Akkus. Was mich an solchen Entwicklungen begeistert, ist vielmehr diese Out-of-the-Box-Denkweise. Bestehende technische Grenzen hinterfragen, bekannte Technologien neu kombinieren und Lösungen ausprobieren, die zunächst ungewöhnlich oder sogar absurd erscheinen. Nicht alles davon wird sich wirtschaftlich durchsetzen. Manches wird scheitern. Aber genau das gehört zu Innovation. Dass die Kaltgasdüsen eines Demonstrationsfahrzeugs nicht morgen in jedem Familienauto landen werden, sollte niemanden überraschen. Daraus allerdings abzuleiten, die gesamte Entwicklung sei technisch wertlos, ist schon eine bemerkenswert oberflächliche Betrachtung. Man muss Musk nicht mögen, um technische Leistungen anerkennen zu können. Und man muss nicht jede seiner Visionen für realistisch halten, um zu verstehen, dass Fortschritt selten daraus entsteht, ausschließlich zu erklären, warum etwas nicht funktionieren kann. Das gilt übrigens auch für die immer wiederkehrenden abwertenden Kommentare über seine anderen Unternehmen. Mehrere seiner Firmen und Geschäftsbereiche erwirtschaften längst Milliardenumsätze und mit SpaceX hat er erst diesen Sommer den größten Börsengang der Geschichte hingelegt. Nicht gerade die Bilanz eines Unternehmers, der außer großen Ankündigungen wenig zustande bringt. Vielleicht wäre etwas mehr Neugier auf das technisch Mögliche und etwas weniger reflexhafte Abwertung dafür mehr Offenheit für andere Meinungen auch für diesen Faden ein Fortschritt. |
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Hat alles nix mit den Kaltgastriebwerken zu tun, um die es gegangen ist bei den Aussagen, dass es hier "alte Technik" ist. Äpfel und Birnen Ist halt ein downgrade und ein Versprechen, was wieder mal nicht eingelöst wurde. Nadann klär uns auf. Was genau ist denn an den Kaltgasdüsen jetzt cool? Braucht ewig zum nachtanken, frisst ca. Soviel Energie wie die gesamte Batterie des Roadsters, verliert massiv an Schub je länger sie "brennen",....? Bin ja immer offen für neue Dinge, aber die sollen halt Sinn machen. Ja, manchmal erschließt sich der Sinn nicht immer gleich. Aber das ist ja hier nicht der Fall. Man kennt die Probleme. Man weiß, dass es nicht wirtschaftlich sein wird. Man weiß, dass es reine PR war. |
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Ja, so hab ich auch geschaut. Eigentlich ziemlich entlarvend und wenig überraschend, es wird immer versucht, Musk und seine "Fanboys" (gähn!) ins rechte rechte Eck zu schupfen, die Guillotine ist dabei das Feigenblatt, damit es nicht zu offensichtlich wird. Die guten sind halt die gutesten, und wer nicht auf deren Seite ist - ach, eh schon wurscht. Europa hat noch (!) einen super Lebensstandard, aber das ändert sich jetzt rasend schnell. Wer selbständig ist, merkt das schon länger, die meisten hier sind wohl unselbständig in einem ihrer Meinung nach "sicheren" Beruf und glauben, das bleibt so für immer. Tja. |
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Das stimmt absolut. Das bedeutet aber nicht, dass man den mit abstand reichsten und einen der mächtisten Menschen der Welt nicht kritisieren darf, zB. wenn die Innovationen vielleicht doch nicht so innovativ sind. Sobald man das tut, kommt von dir eine Wall of Text die im Grunde nur die Talking Points der Tech-Rechten wiederkäut, um einen einzelnen Mann und seine Ankündigungen gegen jede Kritik zu immunisieren. Solche Diskussionen sind langweilig. |
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Ich find halt diese "holier than thou" einstellung auch ätzend. GEhen wir hin zum Auto. Wurde ganz groß gepriesen, dass dadurch die Städte SAUBERER bleiben (weil kein Pferdemist mehr). Besseres beispiel? Zu glauben, dass jede "Innovation" auch tatsächlich toll ist scheint mir jedenfalls verfehlt. Musk IST im rechten Eck, da brauch ich ihn nicht hinschupfen. Zirkusshow ist trotzdem cool. Und dass gerade Zypern sich von Europa beschützen lässt sollte man nicht aussen vor lassen nicht wahr? |
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„Aber das Auto hat einen Kickflip gemacht!“ https://www.wsj.com/world/ukraine-starlink-elon-musk-trump-dbc49193?mod=hp_lead_pos1 |
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Wer die Autos kauft, der soll das ruhig tun. Kein Problem. Für mich ist das Verhalten des CEOs Grund genug, um die Fahrzeuge nicht zu kaufen. Ich bin da auch sehr nachtragend und verweigere aus dem gleichen Grund auch alle Fahrzeug des "Kraft-durch-Freude"-Konzern aka Volkswagen-AG. Die Autos könnten noch so gut sein, ich mag sie trotzdem nicht. |
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