Urlaub 2026 - Seite 3
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Da du vermutlich nicht täglich mit dem Auto unterwegs bist auf Hawaii vermutlich ja. Ich persönlich würde die 11 Dollar extra für Unlimited investieren. Zumindest für das Handy, dass dann für Navigation verwendet wird. Die Autos haben fast alle Apple Carplay und es lässt sich empfehlen vor Ort Google Maps und nicht die fahrzeugspezifischen Navis zu nutzen da Google Maps in USA viel besser funktioniert mit Live Traffic, Restaurants, POIs etc. |
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Das Auto Navi würde sowieso extra Kosten Und Google Maps offline Karten für den Fall der Fälle wäre auch zu empfehlen |
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Hmm, kann ich nicht bestätigen, die letzten Male bei Sixt und Enterprise immer ein Auto ohne Navi Aufpreis gebucht und eines mit bekommen. Gibt heutzutage so gut wie keine Autos ohne eingebautes Navi mehr in den Mietwagenflotten. |
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das kommt schon ein wenig auf die Fahrzeugklasse an. Ein Corolla o.ä. hat idR kein Navi, aber sowas ist schon zu zweit ein wenig grenzwertig. Ich würde heute aber auch einfach die Maps App deiner Wahl mit einer eSim verwenden. Als Backup kann man sich ja immer noch Here Maps o.ä. installieren und die Karten vorab laden. |
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2010 sind wir quer durch die USA ohne Navi, aber mit Rand McNally. 2016 haben wir dann mit der Here Maps App mit offline Karten navigiert. Ohne Google Maps ist es heute aber scheinbar undenkbar. |
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Ich mein den Display etc hatten alle, aber man kann die navi Funktion ansich sperren. Ich bin sowieso ein Fan von Google Maps und Android Car, daher hab ich auch nicht nachgeschaut ins frei gewesen wäre |
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Wer zu 4. reist hat sicherlich ein Auto in der Fahrzeugklasse wo Navi drinnen ist. Trotzdem ist Google Maps einfach besser bezüglich Live Traffic + wichtige Orte die man besuchen will. Außer in den Teslas denn dort ist mehr oder weniger eh Google Maps das Fahrzeugnavi. Oder einfach ESIM unlimited und es ist egal bzw. wenn man mega nervös ist Google Maps Ausschnit Offline Laden (sind gleich mal einige Gigabyte an Daten also genügend Speicherplatz am Handy frei haben)- |
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undenkbar sicher nicht, insbesondere wenn man auf beschilderten Wegen bleibt. Es ist am Ende halt viel praktischer, inbesondere in den Großstädten. Abseits der typischen Wege war ich schon 2010 froh über ein Handheld GPS :)  |
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Hallo Leute! Mal zum Thema lange Autofahrten die Frage wie ihr das macht. Wir hatten jetzt Besuch aus Hamburg, die fahren in den Urlaub nach Ö immer in der Nacht durch. Starten um 2300 und sind dann am Vormittag Zuhause. Wenns nicht mehr geht machen die 1 - 2h Zwischenstopp zum Schlafen im Wohnwagen auf der Autobahnraststation. Ich kann mir das gar nicht vorstellen. Sicher die Kinder schlafen, aber nächsten Tag wäre ich da KO. Am Anfang gehts in der Nacht, aber irgendwann wird man schläfrig. Anstrengender ist das Fahren auch nachts finde ich. Wir fahren lieber früh morgens zwischen 4 und 5 weg und machen dann gut Strecke vor der "Rush Hour". Nach der Frühstückspause geht es wieder ein paar Std und dann machen wir eine längere Mittagspause oft in Verbindung mit einer Aktivität. Nachmittags gehen dann nochmal ein paar Stunden bis wir zur Übernachtung einkehren. So schaffen wir entspannt 1000km. Alternativ, wenn es passt starten wir am Vorabend noch und fahren bis ca. 2000 um dann zu Übernachten. Haben dann ein paar Std Vorsprung. Ich verstehe nicht warum so viele eher in der Nacht fahren. Wie macht ihr das? Was hat sich bewährt? |
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Ich glaub da gibt's keinen Trick, ich zumindest hab keinen. In Österreich werde ich von OÖ nach Wien müde und brauche Pause. In den USA sind wir 8h gefahren mit 1 Pause die war aber nur 10 Minuten und das ganze ohne Probleme. Ich glaube es ist immer eine Mischung aus Strecke und Verkehr. Ansonsten würd ich sagen Kaffee und Monster Energy |
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beim allem ab 800-1000km überlege ich garnicht mehr ob ich mit dem auto fahre -> flugzeug |
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Dann habe ich aber mein Auto = Camper nicht dabei. Kommt also in diesem Fall nicht in Frage. 😄 Die schönsten Orte sind weit weg vom nächsten Flughafen. Weil wenn es dort einen Flughafen gäbe wäre es nicht mehr so schön ruhig. 1000km schrecken mich nicht, das ist an einem Tag entspannt möglich. Sonst muss ich ja auch erst mal zum Flughafen fahren, Wartezeit, Fliegen, wieder Warten, Mietauto ausfassen da geht auch der Tag drauf. Das ganze dann mit den Kindern tue ich mir gar nicht an. Beim Gepäck ist man auch eingeschränkt. Spontan umdisponieren, wenn z.B. im Zielgebiet Schlechtwetter ist, ist beim Flieger auch schwierig. Wenn ich selber fahre kann ichs mir aussuchen. |
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die schönsten orte erreicht man ab flughafen mit dem mietwagen.... jeder wie er mag - ich mag keine 1000km fahren |
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Wir halten es grundsätzlich so, dass wir Urlaub/Erholung nicht mit einer Extradosis Stress beginnen. Wir fahren zu einer für uns "normalen", gut machbaren Zeit los. Egal ob jetzt Urlaub, Therme oder Schifahren - wir haben nicht das Bedürfnis, das Maximum an Zeit auf Kosten der Erholung und Entspannung herauszuholen. Lange Strecken sind insofern nicht so problematisch, weil wir uns beim Fahren abwechseln und keine Kinder haben. Mehr als 1 vollen Fahrtag möchte ich aber aus Prinzip nicht. Langstrecken-Fahrten in den USA - außerhalb der Ballungsräume - sind überhaupt nicht vergleichbar mit jenen in Europa. Die Straßen sind viel breiter, haben viel mehr Spuren, weniger Verkehr, sind sehr geradlinig. Da kann man Distanzen mit dem Auto überwinden, die würde ich mir bei uns nicht antun. Ich bin da mal nachmittags in San Diego losgefahren und gegen Mitternacht in Williams in der Nähe des Grand Canyon angekommen: ca. 750km alleine bis auf einen Foto- und Tankstopp quasi durchgefahren. |
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Die selbe Strecke haben wir auch gemacht nur mit Auto Tausch am John Wayne airport, kurzen Stop in Barstow, war uns aber zu heiß zum shoppen also gleich weiter und Foto Stop bei Roy's Motel & Café an der Route 66. |
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Ja, genau. Niemals unter Zeitdruck fahren, man muss sich auf die Fahrt freuen können. Bei uns beginnt der Urlaub beim Einsteigen. Kann ich mir gut vorstellen, vielleicht werden wir uns das Land irgendwann anschauen. Derzeit zieht mich da nichts hin. Es gibt aber auch in Europa herrliche Straßen. Frankreich und Süditalien z.B. Eigentlich ist es eh nur in Ö und D voll. Und um die Ballungsräume natürlich. |
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Die Sache ist: Kinder müssen während (langer) Fahrten irgendwie gemanaged werden. Und sehr viel davon wird (zumindest für uns) leichter, wenn sie einen Teil der Strecke schlafen. Also für unsere Urlaubsfahrten in die Schweiz hieß das: um 3 uhr nachts losfahren (mein Mann kann auch im Auto schlafen, ich nicht), soweit kommen wie irgend möglich,... Sorgt dafür, dass man am Ende zumindest nicht supermüde (zusätzlich zu total erschlagen weil man viel zu lang gesessen hat und zu wenig Bewegung und so,...) ist. |
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auf der Strecke hat man meistens ein Tempolimit zwischen 80 bis 110km/h. Ich sehe keinen so großen Unterschied, man darf auch bei uns "gemütlich" fahren und muss nicht alles ausreizen. Früher waren lange Strecken halt deutlich einfacher, da gab es noch Autozüge. |
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Ja, Bahnverladung würde manchmal viel Sinn machen. Gerade auf den zachen staugeplagten Alpenrouten z.B. Ähnlich wie mit der Fähre, abends rauf und am nächsten Tag ist man in Griechenland, Sizilien, Sardinien... |
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ESTA-Anmeldung ist erledigt, dauerte halbwegs bei 4 Personen. Wir haben einen Gemeinschaftsantrag gestellt. Der Status "genehmigt" in der APP kam schon wenige Stunden später. Ich sehe in der APP aber nur meine Daten, nicht meiner Familie. Muss jeder einzelne die ESTA-App runterladen? Zu den Auto's: wir hätten einmal Ford Explorer, einmal Ford Edge und 2x Ford Escape gebucht. Gehen sich in alle Autos 3-4 Koffer Größe M plus mindestens ein Trolley und zwei Stück Handgepäck aus? Escape dürfte knapp werden oder sich nicht ausgehen. Besser noch umbuchen auf Explorer oder Edge? Zur e-SIM: Da hätte ich byteSIM USA unlimited herausgesucht, die sollte die beste Abdeckung über T-Mobile und Verizon auf allen drei Inseln haben. Passt? |
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Zu den Autos: wir haben vor etlichen Jahren mit zwei ziemlich erwachsenen Kindern auf den Ford Expedition geswitcht, einfach ein Traum vom Platz her und wenn man den nicht einmal im Leben in den USA fahren kann dann wo sonst... mit dem fährt man Hunderte und im gesamten Urlaub tausende Meilen extrem gechillt. war übrigens vor Ort mit zweiter Fahrer Option und ein paar Versicherungen praktisch gleich teuer wie die nächst kleinere Klasse. |
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| Hallo TiM, kostenlos und unverbildlich kann man das auf durchblicker.at vergleichen, geht schnell und spart viel Geld. |
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