Unterstützung bei Einrichtung der Heizugssteuerung (Gas -> Wärmepumpe)
14.5.
-21.5.2026
6 Antworten
3 Autoren
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Mitnehmen Mikado. Ich zitiere dich mal nebenbei Dann solltest im WZ die Heizfläche also den HK vergrößern. Muss sogar. Ins Haus soll Energie und diese soll ungehindert in Allen Räumen gleichmäßig sein. Dazu kannst du die VL VL [Vorlauf] Temperatur der Heizkurve senken wenn du dauerhaft heizt ind der WP WP [Wärmepumpe] ihren Arbeit tun lässt. Und du wirst feststellen dass deine Energiekosten sich wahrscheinlich senken wenn ihr so heizt. Es ist Irrglaube mit Thermostaten Wärme weg zu regeln, sag dem Gerät wie warm du es haben willst |
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Dann werde ich mal die Homematic-Ventile ausbauen und mit dem Installatuer über einen größeren Heizkörper reden. Danke |
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Ist schon mal ei n guter Anfang. Les dich mit vielen Themen noch weiter ein, auch zum Thema Pufferspeicher. Warum nicht nur die VVM 320 mit Warmwasserspeicher? Läuft ohne Parallelpuffer wie bei der 500er und 1 Pumpe weniger im Dauerbetrieb |
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Noch eine Nachfrage: Wenn ich die Homematic-Ventile ausbaue, werden die Heizungsventile auch nicht geschlossen wenn ein Fenster geöffnet wird. Braucht man das bei einer Wärmepumpe auch nicht mehr ? |
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Wärmeenergie verlierst so oder so |
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Sofern du nicht jeden Raum einzeln isoliert hast bringt sich das Raumweise absenken relativ wenig bzw. ist sogar Ineffizient denn du erhöst nur die Temp Spreizung zwischen den zwei Raumen und was passiert dann? Na die Wärme fängt an zu Fliesen vom warmen in den Kalten Raum nur dass da keine Dämmung dazwischen ist die dies deutlich verlangsamen würde. Also muss jetzt der HK im Warmen Raum mehr wärme abgeben, das geht dann aber ggf nur indem du die Vorlauftemperatur höher stellst (Heizung wird Ineffizienter). Wenn du also alle Raume dauerhaft Heizen würdest muss der eine Raum/HK keine höhere Wärmeaufnahme/Abgabe haben um die angrenzenden Raume mitzuheizen. Du kannst das ganze mit dem Autofahren vergleichen. Du must in einer Stunde 60km zurücklegen (Dein Haus über den Winter Heizen). Am Effizientesten ist wenn du ein mal (langsam) Beschleunigst und dann mit 60kmh zum Ziel fährst. Wenn du vollgas gibst auf 120kmh hoch für 15min, dann ne Pinkelpause machst und dir nen Döner vergönnst um anschliessend wieder mit 120kmh ans Ziel zu Brausen dann wird dein Spritverbrauch höher sein und dein Geldbörserl lehrer. Und alles was Hydraulisch im Weg ist / dem Wasser einen Wiederstand bietet (Gegenwind/Steigung beim Auto) wird dich Effizienz kosten. |
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