Tesla Bremsenservice

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Tesla Bremsenservice

An die Teslafahrer hier:

Macht ihr nach dem Winter regelmäßig ein Bremsenservice? Oder lässt eines machen?

Habe jetzt zumindest begonnen, solange es draußen salzig ist, öfter stark runter zu bremsen (Autobahn, Landstraße) bzw. vor dem Einparken zuhause die Scheiben trocken zu bremsen.

Ich möchte die Bremsen so lange es geht in gutem Zustand erhalten. Am liebsten wäre mir natürlich nach dem Winter, beim Rotieren der Ganzjahresreifen auf die andere Achse, eigenständig ein Bremsenservice (idealerweise nach Einweisung eines Profis) wie man es so schön auf YouTube sieht durchzuführen.

Beläge raus, alles abbürsten, Bremsenreiniger, Kontaktflächen schmieren und wieder zusammenbauen.

Jetzt findet man aber nur sehr viele Anleitungen für das Model 3, wo vorne zwei Pins herausgeschlagenn und anschließend wieder eingetrieben werden. Anscheinend muss man aber beim Model Y vorne zwei Schrauben lösen, und diese dann durch neue ersetzen.
Zumindest laut Tesla Serviceanleitung.

Habt ihr das schon mal selbsständig durchgeführt?
Wo bekommt man die OEM Schrauben unkompliziert? Den Aftermarket Schraubensets vertraue ich nicht so richtig.

Hallo MalcolmX, schau mal hier im Shop nach, da siehst du Preise und wirst sicher auch fündig.

robits

6.4.2024 (#42)

robits

7.4.2024 (#50)

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score 1 · Answer 1 · 2024-04-06T08:36:39Z

..
Solarbuddys schrieb:

──────..
maximum schrieb:

Überlege im Moment auch einen Tesla zu kaufen, muss aber sagen solche Themen schrecken mich schon ab. Normalerweise muss ich mich nie um Bremsen kümmern. Ich versteh ja noch das trocken bremsen, hätte aber gehofft, dass das automatisch funktioniert. Jährlich aber die Bremse zur Wahrung zerlegen ist für mich aber dann schon viel Action.
Machen alle Tesla Fahrer diese Bremsaktionen und die jährlichen Wartungen? Sonst über €1000 alle paar Jahre für neue Bremsen??
───────────────

3 Jahre Model 3 (ca 60.000km) - NIE was gemacht ausser Reifen wechseln und Waschwasser nachfuellen

Aktuell 1,5Jahre Model Y (15.000km) - das selbe , + 1x hat der Öamtc einen Gummiwurschtstopfen in den Reifen gedrueckt weil ein Schrauben die Luft entweichen lies 😀

Innenraumfilter aber schon getauscht oder? 🙃

score 1 · Answer 2 · 2024-04-06T10:43:56Z

Warst du schon beim ersten Pickerl mitm M3? Ohne Mängel?

Werd mir demnächst die Schrauben für die Vorderbremse von Tesla holen. Geht aber leider nur persönlich, kein Versand.

Laut Tesla soll man die ja beim MY tauschen wenn man sie löst.

score 1 · Answer 3 · 2024-04-06T21:22:57Z

..
MalcolmX schrieb:

──────..
Solarbuddys schrieb:

──────..
maximum schrieb:

Überlege im Moment auch einen Tesla zu kaufen, muss aber sagen solche Themen schrecken mich schon ab. Normalerweise muss ich mich nie um Bremsen kümmern. Ich versteh ja noch das trocken bremsen, hätte aber gehofft, dass das automatisch funktioniert. Jährlich aber die Bremse zur Wahrung zerlegen ist für mich aber dann schon viel Action.
Machen alle Tesla Fahrer diese Bremsaktionen und die jährlichen Wartungen? Sonst über €1000 alle paar Jahre für neue Bremsen??
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3 Jahre Model 3 (ca 60.000km) - NIE was gemacht ausser Reifen wechseln und Waschwasser nachfuellen

Aktuell 1,5Jahre Model Y (15.000km) - das selbe , + 1x hat der Öamtc einen Gummiwurschtstopfen in den Reifen gedrueckt weil ein Schrauben die Luft entweichen lies 😀
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Innenraumfilter aber schon getauscht oder? 🙃

??? Bei beiden noch nicht
M3 verkauft ... dann Y .. wuesste grad nicht wieso ich den Filter tauschen sollte ?
verlier ich die Garantie wann ichs nicht mach ? 🤡

score 1 · Answer 4 · 2024-04-06T22:05:15Z

Für deine Gesundheits wärs.
Tesla schreibt alle 20k km tauschen.

score 1 · Answer 5 · 2024-04-07T08:09:32Z

hab jetzt 92k km und noch den ersten filter
mir gehts gut 😳

score 1 · Answer 6 · 2024-04-07T08:16:05Z

Mein Skoda BJ2004 hat glaub ich auch noch keinen Filter drin, lebe auch noch. 👋

score 1 · Answer 7 · 2024-04-07T08:24:16Z

Ja eh, trotzdem brauchen wir über den positiven Effekt eines Filters wohl kaum ernsthaft diskutieren.

Alle 20k km ist vielleicht etwas gar oft, aber prinzipiell sollte man seine Filter schon regelmäßig tauschen.

score 1 · Answer 8 · 2024-04-07T09:46:35Z

..
MalcolmX schrieb:

Für deine Gesundheits wärs.
Tesla schreibt alle 20k km tauschen.

😂😂 okay nix fuer ungut aber grad bei Tesla is der Filter doch um soooo viel groesser als bei anderen Herstellern ich glaub da hab ich noch ein Weilchen bis der zu tauschen ist 🤢

score 1 · Answer 9 · 2024-04-07T09:55:49Z

Ich sag dir in ein paar Tagen wieviel oder wenig Dreck da nach 1 Jahr/25k km drinnen ist. Hier liegen tun die Filter schon 3 Monate 😆

Bei allen Autos ist mir der Innenraumfilter tatsächlich fast eines der wichtigsten Wartungselemente. Nach einem Jahr sind die normal komplett grindig.

score 1 · Answer 10 · 2024-04-07T11:02:05Z

Ich tausch meine Innenraumfilter immer jährlich. Bei 13 Euro denk ich da ned lang nach, ehrlich gesagt.

score 1 · Answer 11 · 2024-04-07T11:05:25Z

..
robits schrieb:

Ich tausch meine Innenraumfilter immer jährlich. Bei 13 Euro denk ich da ned lang nach, ehrlich gesagt.

genau, und eine Hexerei ist der Wechsel auch nicht.

score 1 · Answer 12 · 2024-04-07T12:51:25Z

..
MalcolmX schrieb:

Ich sag dir in ein paar Tagen wieviel oder wenig Dreck da nach 1 Jahr/25k km drinnen ist. Hier liegen tun die Filter schon 3 Monate 😆

Bei allen Autos ist mir der Innenraumfilter tatsächlich fast eines der wichtigsten Wartungselemente. Nach einem Jahr sind die normal komplett grindig.

Bin gespannt

Mir gehts gar nicht darum dass der "nur" 13EUR kostet laut Robits - mir gehts darum dass ich an sowas nie denk solang i nix merk 😂
Paar mal das a Fenster auf beim fahren und die Luft innen is eh die gleiche wie aussen gg

score 1 · Answer 13 · 2024-04-07T20:55:28Z

ich hab da auch noch nie drüber nachgedacht

wo kauft man das zeugs um 13€??

score 1 · Answer 14 · 2024-04-07T21:12:25Z

..
satking schrieb:

ich hab da auch noch nie drüber nachgedacht

wo kauft man das zeugs um 13€??

https://www.amazon.de/vhbw-Innenraumfilter-kompatibel-Tesla-Model/dp/B09RB74K33/?ie=UTF8&tag=wwwenergiespa-21

score 1 · Answer 15 · 2024-04-08T00:45:52Z

..
cete8 schrieb:

stellst kurz vor der Ortseinfahrt auf N und bremst runter auf 40 km/h....

Kann man während der Fahrt wieder auf D schalten, oder muss das aus dem Stillstand erfolgen?

score 2 · Answer 16 · 2024-04-08T05:01:03Z

Nein kannst normal auf D schalten, würd aber den Fuß schon am Gas lassen weil die Reku gleich greift.

1

score 1 · Answer 17 · 2024-04-21T16:32:15Z

Schon geil hier mal wieder zu lesen.
Leute echt tausende Euros fürs Auto ausgeben. Bei den Wohnlraumlüftungen wird auch Filter regelmäßig getauscht. Da wirds doch 1x im Jahr a 20er locker zu machen sein.
Bei den Bremsen find ich ebenfalls am falschen Ende gespart, da geht's um Sicherheit. Die Autos sind mitlerweile keine Leichtgewichte mehr.