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Eben, zu einem geringen Preis. Ein Variant in Grau mit minimal Ausstattung lässt sich halt sowieso schlecht verkaufen, darum hat er ihn vor einem Jahr auch günstig gekauft. Es ist ja nicht so dass sie das Auto wegen den Abgasen verkaufen, die Lebensumstände haben sich geändert und sie brauchen das Auto einfach nicht mehr. |
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| Hallo rocco81, schau mal hier im Shop nach, da siehst du Preise und wirst sicher auch fündig. | ||
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aber da hast ja das Problem eh schon Selber beschreiben, bewusst billig gekauft wegen schlechter Ausstattung. Hat also nix damit zu tun das es sich um einen Diesel handelt sondern eher ein Problem mit der Ausstattung. Wie hoch wär der Verlust? |
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Kürzer als bei den Verbrennern aus dem VW-Konzern, die kommen dank der Verschrottungsprämie kaum nach. Hatte erst ein Gespräch mir einem Yeti-Interessenten ... 11 Monate Lieferzeit. Ja, die Karotte wirkt. Der erste Leaf von 2009 hatte 24kWh ... heute kauf ich einen Ioniq mit 28kWh. Warum? Weil mehr nicht nötig ist. In dem Glauben, dass "bald" die Reichweiten auf 1000km steigen und der Preis dabei nicht anzieht, kauft man munter weiter Verbrenner, zahlt im TCO mehr dafür und ist zufrieden. Dass der Diesel ein Auslaufmodell ist, ist natürlich nur Panikmache der mächtigen E-Auto-Lobby. https://www.autozeitung.de/wertverlust-diesel-pkw-185130.html Wobei der Wiederverkauf eh wurscht ist ... wenn ich meine Autos nach >200.000km auf den Markt geschmissen hab, gabs eh nur mehr ein paar Tausender dafür. Viel wichtiger ist der Betrieb ... denn jedes Jahr mit dem Verbrenner kostet mehr. Die Rechnung, mit dem Auto möglichst lang zu fahren weil es aufs Jahr gerechnet weniger kostet, geht nicht mehr auf. |
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Interessant wirds am Gebrauchtmarkt, wenn VW rafft, dass sie eingebunkerten gebrauchten Abgasskandaldiesel nicht mehr loswerden können (derzeit hoffen sie darauf, dass sich die rechtlichen Bestimmungen ändern oder es günstige Umrüstmöglichkeiten geben wird) und die Autos zu exportieren beginnen.
https://kurier.at/wirtschaft/usa-vw-braucht-parkplaetze-fuer-300000-ausrangierte-diesel/400013278 |
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Ja, wenn es ein Überangebot an Gebrauchten gibt bleiben die mit schlechter Ausstattung Ladenhüter. Er / Sie wollte ein Allround Auto für vergrößerte Familie, zwecks sehr wenig km auch einen Benziner aber Golf Variant Benziner gibt es fast nicht. Also nach längerer Suche einen günstigen um 16k gekauft, nach 1J steht der mit <10k im Kurs. Vorgewarnt waren sie aber vor 1J war halt noch die Meinung "kommt schon nix" und "Ein Golf hält den Wert" es war auch nicht geplant den Wagen bald wieder zu verkaufen. |
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Wie bei den Krediten wa? Schön Panik machen und die blöden holten sich vor 4 Jahren ein Fix-Zins für teures Geld. Die Banken/Banker machen es nicht anders. *duck und weg* |
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Bei Fixzinsangeboten von vor ein paar Jahren um die 1,5% für 15 Jahre weiß ich nicht, ob das so blöd war .
Außerdem hat jeder sein individuelles Sicherheitsbedürfnis. Die vermutlich größte Investition in einem Leben kann man wohl nicht mit eine Elektroauto - ja/nein Entscheidung vergleichen |
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Na ja, manche fahren Karossen die soviel wie ihr halbes Haus kosten. Einen Kredit kann man umschlichten, ein Auto kann man tauschen. Beides ist halt mit etwas Unkosten verbunden, aber du weißt ja: Wer nicht wagt der nicht gewinnt. |
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Stimmt Und außerdem : Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen. |
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Das betrifft nur vereinzelt einige Skoda Modelle (u.a den Kodiaq). Passat und Audi haben eine Lieferzeit von ca. 2 Monaten. |
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Heute geht's ab nach Steyregg, zur Probefahrt des Sono Sion: https://www1.meinbezirk.at/linz/c-motor/mit-der-kraft-der-sonne_a2509602 |
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Schloss Steyregg ... um 15 Uhr geht die Veranstaltung vom EMC los.  |
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viel spaß bei der sektorkopplung und freue mich auf berichte!
muß leider ein bissl erdwärme planen... |
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Der erste E-PKW mit nen richtigen Kofferraum - es passen zwar keine Grabenringe rein aber zwei Personen können bequem drin liegen. Wobei ... Dan serienmäßiger Anhängerkupplung können die Ringe doch mit => Arnes nächstets Dienstfahzeug als Ergänzung zur Elektrente :)   |
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Ohne Moos nix los. Prototypen-Armaturenlandschaft ... aber das Moos als Innenraum-Luftfilter bleibt. PV-Zellen sogar am Armaturenbrett.  |
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coooooool. das doppelbett war ja vor 25 jahren quasi serienausstattung bei pkw. blöderweise ist die zukunft dann falsch abgebogen... e-autos sind eine chance hier wieder auf den richtigen weg zurückzufinden... |
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2moose, verrätst du uns auch, wie dieser Kofferraumwunder-Testwagen heißt? |
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Sono Sion https://sonomotors.com/de/ |
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Vielen Dank, auch für den Link! Den kann man also tatsächlich kaufen? Spannend ... |
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Vorbestellen. Auslieferung beginnt im Sommer 2019. |
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Bestens. Momentan haben wir eh kein Geld für ein neues Auto (und das wird auch noch ein Weilchen so bleiben) |
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