Mich würde Eure Meinung/Einschätzung zu folgender Situation interessieren:
Ich habe meinen BMW 5 Tage beim G*ndle in St. Pölten für eine Reparatur stehen gehabt. Ich habe das Auto am Mittwoch abends hingestellt und den Schlüssel eingeworfen. Gestern (Dienstag) wurde mir das Auto ohne jeden weiteren Kommentar zur Abholung übergeben. Als ich vor dem Auto stehe, muss ich feststellen, dass im rechten unteren Viertel der Windschutzscheibe ein fetter Riss ist - den es bei der Abgabe noch nicht gab! Zurück ins Büro wird mir mitgeteilt, der Riss sei schon bei Übernahme vorhanden gewesen und entsprechend als Vorschaden vermerkt worden. Wäre der Werkstatt ein Missgeschick passiert, wäre es ein Fall für ihre Versicherung und ohne Kosten für mich repariert worden.
Jetzt ist es aber so, dass der Bearbeiter in mehreren Telefonaten seit Übernahme des Autos den Riss nie erwähnt oder eine Reparatur vorgeschlagen hat, mir sehrwohl aber andere mögliche Verschleiß-Reparaturen vorgeschlagen hat. Diese zusätzlichen Reparaturen habe ich abgelehnt und darauf verwiesen, dass ich das Auto zeitnah verkaufen möchte. Hinzu kommt, dass ich am Donnerstag Videos vom Fahrzeug bekommen habe, auf denen kein Riss zu sehen ist. Für mich hat das entsprechend einen sehr schalen, fragwürdigen Beigeschmack. Leider ist das auch nicht meine erste schlechte Erfahrung mit G*ndle.
Fairerweise muss ich dazusagen, dass in der Windschutzscheibe viele kleine Steinschläge sind. Die gibt es aber schon ziemlich lange und ich habe in den 12 Jahren, die ich das Auto besitze, noch keinen einzigen Riss gehabt. (Ganz im Unterschied zum Golf IV davor, der schätzungsweise alle 2 Jahre eine neue Windschutzscheibe benötigt hat.)
Mir ist einerseits klar, dass es einfach Zufall/Pech sein kann, dass der Riss zu einem komischen Zeitpunkt ohne Fremdeinwirkung auftaucht und die Werkstatt keine Verantwortung dafür übernimmt, wenn bei einem Fahrzeug während der Standzeit dort ein neuer Fehler/Schaden auftaucht. Zugleich finde ich aber deren Verhalten höchst fragwürdig und verdächtig. Wer will schon sein Auto aus der Werkstatt abholen und gleich den nächsten Reparaturtermin vereinbaren müssen? Die Scheibe hätte leicht ebenfalls gewechselt werden können.
G+ndle ist der Grund, warum ich keinen BMW mehr fahre. Das Geschäftsmodell ist nicht der Autohandel, sondern Autos die ständig was teures brauchen. Ab F reine Sparbüchsen und mangelhaft verarbeitet. Apothekerpreise, aber Exklusiv sind diese Autos schon lange nicht mehr. Nein danke. Hallo Tesla (4 Jahre, 80k km und nix außer Reifen und Filter)
G+ndle ist der Grund, warum ich keinen BMW mehr fahre. Das Geschäftsmodell ist nicht der Autohandel, sondern Autos die ständig was teures brauchen. Ab F reine Sparbüchsen und mangelhaft verarbeitet. Apothekerpreise, aber Exklusiv sind diese Autos schon lange nicht mehr. Nein danke. Hallo Tesla (4 Jahre, 80k km und nix außer Reifen und Filter)
Kann ich nicht bestätigen. iX1 hatte 3 Jahre nichts. iX3 gestern neu abgeholt. Fazit bisher: in Verarbeitung, Software und Komfort Tesla S-Model und 3 überlegen, aber zumindest deutlich günstiger als S (iX3 40 um 72k brutto nach Rabatt mit fast allen Checkboxes gesetzt)
