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Auto kommt mit Scheiben-Riss (neu) aus Werkstatt - Seite 2 teilen

5.8. -13.8.2026    37 Antworten    13 Autoren 37 2026-08-13T13:17:43+02:00
  
Zusammenfassung
 1  2 
  •  MissT
  •   Gold-Award
05.08.2026
37
Mich würde Eure Meinung/Einschätzung zu folgender Situation interessieren:

Ich habe meinen BMW 5 Tage beim G*ndle in St. Pölten für eine Reparatur stehen gehabt. Ich habe das Auto am Mittwoch abends hingestellt und den Schlüssel eingeworfen. Gestern (Dienstag) wurde mir das Auto ohne jeden weiteren Kommentar zur Abholung übergeben. Als ich vor dem Auto stehe, muss ich feststellen, dass im rechten unteren Viertel der Windschutzscheibe ein fetter Riss ist - den es bei der Abgabe noch nicht gab! Zurück ins Büro wird mir mitgeteilt, der Riss sei schon bei Übernahme vorhanden gewesen und entsprechend als Vorschaden vermerkt worden. Wäre der Werkstatt ein Missgeschick passiert, wäre es ein Fall für ihre Versicherung und ohne Kosten für mich repariert worden.

Jetzt ist es aber so, dass der Bearbeiter in mehreren Telefonaten seit Übernahme des Autos den Riss nie erwähnt oder eine Reparatur vorgeschlagen hat, mir sehrwohl aber andere mögliche Verschleiß-Reparaturen vorgeschlagen hat. Diese zusätzlichen Reparaturen habe ich abgelehnt und darauf verwiesen, dass ich das Auto zeitnah verkaufen möchte. Hinzu kommt, dass ich am Donnerstag Videos vom Fahrzeug bekommen habe, auf denen kein Riss zu sehen ist. Für mich hat das entsprechend einen sehr schalen, fragwürdigen Beigeschmack. Leider ist das auch nicht meine erste schlechte Erfahrung mit G*ndle.

Fairerweise muss ich dazusagen, dass in der Windschutzscheibe viele kleine Steinschläge sind. Die gibt es aber schon ziemlich lange und ich habe in den 12 Jahren, die ich das Auto besitze, noch keinen einzigen Riss gehabt. (Ganz im Unterschied zum Golf IV davor, der schätzungsweise alle 2 Jahre eine neue Windschutzscheibe benötigt hat.)

Mir ist einerseits klar, dass es einfach Zufall/Pech sein kann, dass der Riss zu einem komischen Zeitpunkt ohne Fremdeinwirkung auftaucht und die Werkstatt keine Verantwortung dafür übernimmt, wenn bei einem Fahrzeug während der Standzeit dort ein neuer Fehler/Schaden auftaucht. Zugleich finde ich aber deren Verhalten höchst fragwürdig und verdächtig. Wer will schon sein Auto aus der Werkstatt abholen und gleich den nächsten Reparaturtermin vereinbaren müssen? Die Scheibe hätte leicht ebenfalls gewechselt werden können.

Wie seht Ihr die Angelegenheit? 

  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
11.8.2026  (#21)
Wenn du mit Nachbau dann glaubst du kriegst eine andere Qualität, dann muss ich sagen, meiner Erfahrung nach nicht.
Einen kompletten Dreck baut dir kein Autoglaser ein, denn meistens geben sie dir auch eine Garantie auf Materialdefekte.
De Facto gibts eh  nur 2 oder 3 große Hersteller, von denen kommt zu 99% die Scheibe.

Imho ist es hauptsächlich Glück ob eine Scheibe hält oder nicht.
Aber 700€ als Kulanzlösung... das klingt so als hätte man der Kundin doch den ganzen Schaden ungehängt und es positiv geframed.

Wirft ein Geschmäckle auf die berichteten 3500€ Unterhaltskosten.

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  •  MissT
  •   Gold-Award
12.8.2026  (#22)
Ich habe zwischenzeitlich auch noch in einer anderen Vertragswerkstatt angefragt, was der Ersatz der Windschutzscheibe für mein Auto kosten würde. Ich habe einen ähnlichen Preis genannt bekommen, wie bei G*ndle vor der Kulanzlösung.

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#23)
Scheiben tauscht ein Autoglaser, keine Fachwerkstatt. Das ist der grundsätzlich falsche Ansatz.

Carglas oder noch besser ein lokaler...

Wenn es für dich passt, ist aber ja eh alles ok :) ich find das eher frech.

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  •  rocco81
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#24)
BMW ist halt Oberklasse.
Vermutlich hängt einiges Gedöns an der Scheibe, Kamera und Sensoren die justiert werden müssen.
HUD macht es vermutlich auch nicht billiger.

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#25)
Also am Foto ist das eine stinknormale Scheibe wie bei jedem anderen Auto der letzten 10 Jahre. HUD gibts da laut dem Bild auf Seite 1 keines und ansonsten denke ich, außer einem Regensensor spielt sich da noch nicht viel ab.

Der Autoglaser meinte die komplexe Scheibe vom Model Y, die bis 20cm unter der Motorhaube geht, braucht bei ihm ca 3h incl. aller Kalibrierungen.
Also bei einer normalen Scheibe reden wir da von sub 2h Arbeitszeit und 200-300€ für die Scheibe.

Edith: gerade online geschaut. Die Pilkington Scheibe für den F48 ohne HUD kostet un die 340€. Das ist mal fix kein Dreck. Die Noname Sxheibe kriegst auf Ebay um 180€.

Also 1400€ für den Scheibentausch (wenn 700€ die Hälfte ist) entzieht sich irgendwie meiner Logik, selbst wenn man 150€ Stundenlohn ansetzt für den armen Schlucker der 2300€ brutto verdient im Monat und die Scheibe schlussendlich reinpickt.

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  •  Djerun
13.8.2026  (#26)
Grundsätzlich kann ein Scheibentausch schon so teuer sein.
Ich hab 2025 bei Carglass eine Rechnung über 1.900€ (brutto) erhalten. Bezahlt von der Kasko. Das ist der Grund warum ich noch nicht von Teilkasko auf Haftpflicht umgestiegen bin. 

Es handelte sich dabei um einen eGolf. Faierweise muss man sagen, dass der eine beheizte Scheibe hat und somit etwas teurer war.
Trotzdem waren die großen Positionen:
Scheibe: 570
Kleber: 135
Arbeitszeit: 590
Kalibrierung: 450

1
  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#27)
Klassische Rechnung für die Versicherung. Mehr ist dazu eigentlich kaum zu sagen 🤣

Alleine der Kleber für 135€. Die verwenden diese Kartuschenbeutel, vermutlich ca so ein Produkt:
https://www.auto-doc.at/boll/13649529?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=18593278768&gshp=1&gad_source=1&gad_campaignid=18593297704&gbraid=0AAAAAoWFwreIG6rVajJrV2lSyzX-ykk8V&gclid=CjwKCAjw1vXTBhB-EiwAEKr_k62fCdCodfGm14mk-8LABG_MmWqU1no-qbXpIcQTf3-R8FIJdYG3OBoCPvgQAvD_BwE

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  •  Djerun
13.8.2026  (#28)
Das heißt wenn ich "privat" ohne Versicherung zu Carglass gehe, würde ich zb. nur die Hälfte zahlen??
😳

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#29)

zitat..
Djerun schrieb:

Das heißt wenn ich "privat" ohne Versicherung zu Carglass gehe, würde ich zb. nur die Hälfte zahlen??
😳

Ja davon gehe ich aus.

Ich hab zB beim Autoglaser in (glaub carcompany.at) für unseren Megane ca 300€ für den kompletten Tausch gezahlt. Der hatte auch schon Regensensor etc.

Also ich halte solche Abrechnungen schlichtweg für Geldmacherei und Betrug.

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  •  Djerun
13.8.2026  (#30)

zitat..
MalcolmX schrieb:

Also ich halte solche Abrechnungen schlichtweg für Geldmacherei und Betrug.

Absolut.
Und dann wundere ich mich, warum die Versicherungsprämien so hoch sind.
Vielleicht sollte ich doch auf Haftpflicht umsteigen wenn der Scheibentausch dann doch nicht so teuer ist. Dann habe ich nach 2 Schadensfreien Jahren die Teilkaskoprämie schon wieder herinnen.


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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#31)
https://www.autodoc.de/pilkington/14777744

Rechne von mir aus 300€ für den Einbai drauf.
Also beheizbar beim Autoglaser 650€ schätze ich.

Absolut ekelig wie die Konsumenten da verarscht werden, und die Versicherungen on top. (Und damit wieder wir).

Kalibrierung beim eGolf dauert laut KI Einschätzung 15-30min.
Wie man dafür 450€ verrechnen kann ist mir ein völliges Rätsel.

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  •  christoph1703
13.8.2026  (#32)
Mein Angebot für einen 2017er Leaf war bei Carglass rund 700€ (ohne Kasko). Im Endeffekt dann bei einer freien Werkstatt 450€, aber schlampig eingebaut. da hätte ich lieber etwas mehr gezahlt für sorgfältigere Arbeit.

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  •  speeeedcat
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#33)

zitat..
Djerun schrieb: Vielleicht sollte ich doch auf Haftpflicht umsteigen wenn der Scheibentausch dann doch nicht so teuer ist. Dann habe ich nach 2 Schadensfreien Jahren die Teilkaskoprämie schon wieder herinnen.


Auf Aussagen eines einzelnen Users ohne Expertise in einem Forum würde ich meine TK-Versicherung nicht kündigen. Dort hast du ja auch z.B. Diebstahl, Elementarereignisse, Parkschäden, Vandalismus und Tierschäden versichert...
Just nur ein Tipp ...

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  •  sir0x
  •   Bronze-Award
13.8.2026  (#34)

zitat..
MalcolmX schrieb:

https://www.autodoc.de/pilkington/14777744

Rechne von mir aus 300€ für den Einbai drauf.
Also beheizbar beim Autoglaser 650€ schätze ich.

Absolut ekelig wie die Konsumenten da verarscht werden, und die Versicherungen on top. (Und damit wieder wir).

Kalibrierung beim eGolf dauert laut KI Einschätzung 15-30min.
Wie man dafür 450€ verrechnen kann ist mir ein völliges Rätsel.

Ich stimme dir grundsätzlich zu, dass die Preise über die Versicherung gefühlt höher angesetzt sind, aber die Kalibrierung der Scheibe scheint mir doch recht aufwendig (auch welche Werkzeuge dafür nötig sind)

Edit : hab grad mit Carglas telefoniert, der Tausch der Scheibe für meinen eGolf kostet 2500€, wenn ohne Kasko.
Es gibt eine Kooperation mitn ÖAMTC, dann kostets 1700€.

Btw. der Tausch der Scheibe von meinem Enyaq hat bei Porsche Klagenfurt über die Vollkasko 2060€ gekostet.

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  •  MalcolmX
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#35)
Ich bin auch der Fan von der Kasko, und dem etwas sorgloseren Zugang der damit einhergeht. Darauf wollte ich garnicht hinaus.

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  •  rocco81
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#36)

zitat..
Djerun schrieb: Das heißt wenn ich "privat" ohne Versicherung zu Carglass gehe, würde ich zb. nur die Hälfte zahlen??

Zumindest weniger, außer du verhandelst sehr gut.

zitat..
Djerun schrieb: Dann habe ich nach 2 Schadensfreien Jahren die Teilkaskoprämie schon wieder herinnen.

Bingo. Das Risiko eines Totalschadens bleibt halt bei dir. Hochwasser z.B.
Über kleinere Parkschäden etc. kann man bei einer alten Schüssel hinwegsehen oder billig richten lassen.
Gestohlen wird ein Altes selten und Wildschaden bekommt man z.B. vom Schutzbrief auch was.

Bei einem neuen Auto wo alles schweineteuer ist, sieht es anders aus.


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  •  rocco81
  •   Gold-Award
13.8.2026  (#37)
PS.: Hätte eine Teilkasko die in der Werkstatt kaputt gegangene Windschutzscheibe eigentlich bezahlt?

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