ich hatte einen Wagenheber über Jahre ausgeborgt, den wollte der Besitzer jetzt zurück. ALso brauch ich einen neuen.
Ideal wäre wohl ein Rangierwagenheber, aber: meine Einfahrt ist nur geschottert, nicht gepflastert. "Rollen" wird das Ding da nicht wirklich (und angeblich ist das beim Rangierwagenheber wichtig)
Bei einem hydraulischen Stempelwagenheber habe ich Angst dass der Abstand nicht ausreicht, ich nicht mehr unten reinkomme...
Dann gäbe es noch diese "Scherenwagenheber" wie man sie üblicherweise für den notfall im Kofferraum hat...
Hebt vom Mini mit seiner Minibodenfreiheit über SUV und schweren Anhängern alles, darunter lege ich immer ein Brett aus hartem Buchenholz, dann beschädigen seine Räder auch keine Fliesen und Betrieb auf Schotter ist damit auch möglich.
Ich hab mir letztes Jahr einen pneumatischen Wagenheber gekauft und liebe ihn. Mit der großen Auflagefläche kann ich auch auf der Wiese sicher Reifen wechseln. Druckluft braucht man halt, aber der Kompressor ist bei mir für den Schlagschrauber sowieso dabei.
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Danke, Druckluft würde mir auch gefallen. Hat aber 14cm Mindesthöhe. Dürfte bei Mini oder anderen kleinen BMWs aber zu hoch sein, die brauchen ja auch noch spezielle Aufsätze, das kostet noch weitere 2-3cm.
Hab mir erst kürzlich einen Compac geholt. Die Premium Hersteller für Rangierwagenheber sitzen in Dänemark. Wieso auch immer. Ist ein Wagenheber für Generationen.
.. Benji schrieb: Ideal wäre wohl ein Rangierwagenheber, aber: meine Einfahrt ist nur geschottert, nicht gepflastert. "Rollen" wird das Ding da nicht wirklich
Zum Räderwechseln gehts trotzdem, den ziets auf dem Schotter dahin. Schöner ists eine Blech oder Holzplatte unterlegen. Ich habe mir einen Bahco um ca. 300€ gekauft, weil der Enyaq schwer ist und mein Stempelheber nicht drunter geht. Der hebt von 90 auf 552mm hoch. Gibt es auch flacher. So einen roten Billig Rangierwagenheber habe ich auch, der stößt beim Enyaq aber an seine Grenzen, beim Ducato sowieso.
-Preis und Infos