OÖVV Schülerticket - das motiviert 
22.7.
-25.7.2026 14 Antworten 10 Autoren
1 Empfehlungen
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Wundert das irgendwen in einem Autofahrerland wie Österreich? Wird nicht besser werden in Zukunft, eher schlechter, wenn man die neuesten Umfragen so sieht |
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Nur wenn du deine Zeit nicht mit einberechnest.... Hatte das letzte Jahr auch für meine beiden Großen das Ticket für OÖ und NÖ (wegen Zugfahrt nach St. Pölten min 1-2x pro Monat) Für OÖ werden wir uns heuer Schenken, da zu wenig genutzt... Bequemlichkeit siegt hald und da meine ich nicht nur die der Kinder. wenn du eh schon mal 5km zu nächsten ordentlichen Bussanbindung benötigst, dann sind die weitern paar km im E-Auto auch schon egal! |
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Da ist ja ordentlich was schiefgelaufen beim zitieren ;) |
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Das ist pro Monat oder pro Semester? |
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Ticket gilt 13 Monate. Evtl. weil auch der Selbstbehalt dieses Jahr um 10€ erhöht wurde? |
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108€ für 13 Monate ergibt 8,31€ pro Monat. Wenn deine Kids 1-2x pro Monate das Ticket benutzen, hast du es wieder herinnen. Also ich bin heuer mindestens 5x mit meinen Schülern vom nördlichen Weinviertel nach Wien gefahren. Da hat sich das TopJugendTicket (NÖ) fast schon ausgezahlt. |
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Ich weiß echt nicht warum hier so rumgejammert wird. Das Topticket Steiermark kostet nächstes Schuljahr stolze 155€ - und trotzdem zögere ich keine Sekunde lang, dieses wieder für meinen Filius zu kaufen, da er einmal die Woche mit dem Zug für den Musikunterricht in die Landeshauptstadt fährt. Das ist der Preis für das Wohnen in der Pampa. Süß übrigens, wenn beim Auto wie schon beim Verbrenner auf den km immer nur das Betriebsmittel (Diesel oder jetzt halt Strom) gerechnet wird, obwohl dieses natürlich nur einen Teil des km Preises ausmacht. Wenn man fair rechnet und alle Kosten (Anschaffung, Service, Versicherung) miteinrechnet, dann hat sich dieses exorbitant teure Jahresticket in diesem Gutverdienerforum (sorry) bei uns schon nach 5 Fahrten ausgezahlt. 😜😘 P.S.: Meine eigene Jahreskarte kostete vor Einführung des Klimatickets Steiermark über 1000€ und war nur für einen kleinen Teil der Steiermark gültig. Heute kostet es knapp die Hälfte bei gleichzeitig gesamter Gültigkeit in der Steiermark bzw. kann man um den alten Preis ein Österreich Ticket bekommen (bei gleichzeitig viel besseren Verbindungen als früher). Früher war also bei Weitem nicht alles besser. 😉
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Hallo Gawan, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: OÖVV Schülerticket - das motiviert |
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| Hallo ds50, kostenlos und unverbildlich kann man das auf durchblicker.at vergleichen, geht schnell und spart viel Geld. | ||
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keine Ahnung ... würde mir aber schon reichen wenn die das so kommunizieren - tun sie aber nicht 💁♂️ auf der Loginseite steht "Jugendticket - 95 EUR", am Ende des Verkaufsvorganges dann sang- und klanglos "108 EUR" ... und dann noch der Kommentar: "sie müssen es ja nicht kaufen" ... WTF 🤬 Naja, diese Betrachtung ist aber für eine Privatperson in den seltensten Fällen sinnvoll anwendbar, weil das Fahrzeug kein betriebswirtschaftliches Gut darstellt. Du vermischst hier Vollkosten-, Grenzkosten- und Opportunitätskostenrechnung. Die Vollkostenrechnung des Autos (Anschaffung, Versicherung, Service, Wertverlust etc.) ist nur dann sinnvoll, wenn du wissen willst was dir das Fahrzeug insgesamt kostet. Dann gehört natürlich jeder EUR auf den Kilometer umgelegt - als Unternehmen: selbstverständlich, als Privatperson: so gut wie nie (weil das Auto eben in JEDEN Fall vor der Türe stehen würde, weil: Luxusgut) Für die konkrete Entscheidung die paar zusätzlichen Kilometer zu fahren sind aber die Grenzkosten relevant: Das Auto steht bereits vor der Tür, die Fixkosten fallen in jedem Fall an - die zusätzlichen Kosten bestehen daher primär aus Strom/Erdöl. Ja, von mir aus noch Verschleiß und bla ... da bewegen wir uns in meinem Fall aber im deutlich unteren einstelligen Prozentbereich der Jahresgrenzkosten Wenn du die Vollkosten ansetzt, begehst du den klassischen Fehler die sunk costs in eine zukünftige Entscheidung einzubeziehen. Die Fixkosten werden ja nicht billiger, nur weil ich die heutige Fahrt unterlasse. 😉 |
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dann bist du in der glücklichen Lage bzw. Wohnsituation, dieses "Angebot" sinnvoll nutzen zu können - gut für euch Für mich war das bisher schon immer eher ein nice-to-have bzw. eine gutgemeinte Motivation die Kinder in die Öffis zu bringen, weil unsere Busverbindungen außerhalb der Schülertransport-Kernzeiten leider in Summe sehr schlecht sind - grad für spontane Aktivitäten und dafür jetzt nochmal stärker zur Kasse gebeten zu werden .... hm 😑 |
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Warum machst du dann so ein Drama draus? Wie oft fahren die Kids? Dann rechne dir halt aus, was günstiger kommt! Meine Erfahrung ist, dass 99% der SuS im Weinviertel das TopJugendTicket nehmen. Weil es sich rechnet, wenn sie 1x pro Monat nach Wien fahren. Das 1% sind Kinder von ÖBB Bediensteten...🤣 |
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Als ich das Ticket das erste Mal gekauft habe, hat es irgendwas zwischen 70-80€ gekostet. Heuer habe ich noch gar ned nachgesehen, jetzt weiß ich wenigstens gleich das es richtig angezogen hat |
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Also in der Volkschule (meiner Erfahrung nach) noch nicht. In der einen klasse haben grad mal 2 (von 25) Kindern das TopJugend-Ticket (und ja, eins davon ist meines). Weil ich mich damit eben auch motivier gelegentlich mal mit der Bahn nach Wien zu fahren wenn wir einen Ausflug machen. WEil ganz ehrlich: Wenns um mein Bahnticket ginge würden wir durchgängig mit dem Auto in die Stadt fahren. |
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In der Volksschule hängt viel davon ab, was die Klasse gemeinsam macht... Unsere zB waren öfters in Schönbrunn, eislaufen beim Eistraum, einmal im Semester Prater - da rentiert sich das TopJugendTicket bald mal... Ab der Mittelschule / Unterstufe war es quasi selbstverständlich, da alleine durch die Besuche im Theater der Jugend der Kartenpreis mehr als herinnen war |
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Meine SuS sind/waren alle >14 Jahre (HTL) 😁 |
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