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Dafür hast auch einen richtigen Motor drin und nicht den eines Traktors |
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alte diesel sind nicht wirklich sparsamer als benziner - im - gegenteil, die wartungskosten sind da meist viel höher, von den anbauteilen wie turboladern und unterdimensionierten kupplungen mal ganz zu schweigen. partikelfilter gibt's auch noch keine - stinken also bzw. sind bei ozonwerten von fahrverboten bedroht. aber jeder kann ja allein am kaufpreis schon berechnen, wieviel man fahren muss, um irgendwann mal den diesel-aufschlag zurückgespart zu haben... da hat die kiste schon längst neue leben in zig neuen autos... |
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Ich habe vor Baubeginn auch überlegt ob ich wirklich ein Baustellenauto brauche oder ob ich einfach eine Anhängerkupplung auf mein Auto montiere.
Man kann ja aufpassen, nicht mit dreckigen Schuhen einsteigen, regelmäßig Auto waschen, blablabla... Klar kann man, im Nachhinein aber bin ich heilfroh mir eines zugelegt zu haben. Es gibt immer was zu transportieren, schnell abzuholen, Helfer zum Mittagessen fahren usw. Und da wäre mir bei einem "schönen" Auto mehr als 1x zum Heulen zumute gewesen. Und obwohl man den Anhänger nicht immer dabei hat, wenn z.b. nach der Arbeit kurzfristig ein paar Säcke Zement mitzunehmen sind, ist auch der notwendig. Sand holen oder Holz transportieren... unbezahlbar mit dem Hänger! Mir hat der Mazda 626 gerade mal € 2.200,- gekostet und für´s Pickerl hab ich nochmal € 200,- investiert. 90Ps Diesel, 210.000km und viel Platz bei 7,0-7,5l Verbrauch bei teils schwerem Hängerbetrieb. Und der Wagen läuft und läuft... Japaner eben 
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koreaner sind ja auch ned soo mieshttp://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/hyundai-starex-2-5-td-9-56045354/?adId=56045354&
aber bei alten jap-wagons kann man ned viel falsch machen... |
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hehe - was hastn da transportiert fuer ne Atombombe!? |
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koreaner ned so mies kann ich ja noch unterstreichen, aber der verlinkte wagen ist ein paradebeispiel, dass es doch so sein kann.
wir hatten in der firma ein paar jahre den bauglichen hyundai h-1 "business van". den kannst vergessen, hat zwar so 140 ps mit 2,5 liter motor, alos genug power aber der motor ist so undosiert, dass du schon bei regen aufpassen musst kein piruette zu drehen. ich bin mal in wien so mit 35 km/h links abgebogen bei nasser fahrbahn und habe dabei straßenbahnschienen gekreuzt ... naja gottseidank war da noch platz... die kiste hat hinterrad und kein abs, ohne beladung mal bei schneller gebremst und auf der hinterachse blockiert ein reifen, fahrgefühl dank der harten federung ... eh scho wissen... also für bono ist es vielleicht noch was, für seine frau definitiv nicht... |
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Das ist ein Regenwassertank mit 6.100l Fassungsvermögen. Hab die Größe von dem Ding vor dem Abholen auch ein bissl unterschätzt... |
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Vielleicht wär der was gewesen
http://www.ebay.de/itm/251223696619?nma=true&si=ZlxgIBebmM2SMdaUt0csp4bSkvc%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true
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manni25 made my day - Unbedingt die Konversation Verkäufer-Interessenten lesen *rofl* |
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franzosen-kombi halt... danke für den link! |
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lol - super - wenigstens ehrlich! |
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