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Diese Motoren haben keine Möglichkeit die Drehzahl zu verstellen, die arbeiten mit konstanter Drehzahl, geregelt durch einen Flügel im Luftstrom. Vermutlich kann man da an der Federvorspannung was machen, würd ich aber nicht empfehlen.
Vielleicht hast du das gleiche Problem wie ich vor ein paar Wochen: Kraftstoff-Filter verlegt. Wenn der Motor ins Schwitzen kommt (nasses Gras) sinkt die Drehzahl, die Regelung gibt Gas, aber er kriegt zu wenig Benzin und stirbt ab. Kraftstoff-Filter reinigen ist etwas mühsam, da du den ganzen Block Vergaser-Tank runterschrauben musst. ich habs aber geschafft, und nun mäht er wieder wie am ersten Tag... |
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hi, bei mir wars der luftfilter, war voll mit benzin und wasser angesoffen. nach dem wechsel war wieder alles in bester ordnung!
lgc |