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verschiedene Batterien verwenden .... ??? (Zusammenfassung aus 13 Antworten von 4 Autoren)

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  •  JuergenAusWels
  •   Bronze-Award
15.8. - 17.8.2026
13 Antworten von 4 Autoren
Ich betreibe seit längerem erfolgreich und zur Zufriedenheit folgende Kombination:
  • Fronius GEN24 10 plus
  • BYD HVM 22.1kWh, alte Variante  ( NICHT die HVM+ !!, neue Variante )
Meine Modellserie wird von BYD ja nicht mehr produziert und wurde durch die neue Variante (+ / plus ) abgelöst.
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Wenn ich nun in Zukunft erweitern möchte ....
  • und die Läger bereits komplett ausverkauft sind
  • ich auf willhaben nicht einen gebrauchten Speicher kaufen will 

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Könnte ich mir am Gebrauchtmarkt einen alten superbilligen Fronius Symo ( NICHT  GEN24 ... ) Wechselrichter kaufen und an diesen eine BYD HVM+/plus 22,1 oder eine RESERVA PRO 20.0 Batterie anschließen ?

Bräuchte ich dann eine zweite APP ? oder würde in der bestehenden APP eine Batteriekapazität von ~ 40 / 42 kWh angezeigt ?

Wie würde sich so eine Kombination auf die Lade- / Entladeleistung auswirken ?

Kann ich die ganze Nacht mit ~ 3,9kw (6A) aus der Batterie-Kombination ins E-Auto laden ?

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Welche anderen Lösungsmöglichkeiten gäbe es in Zukunft eine zweite ( fremde ) Batterie dazuzuhängen ...

Oder stehe ich unter Zugzwang von den letzten baugleichen Speichern einen zu ergattern ?

In der Diskussion geht es um die Konfiguration und Effizienz von Solaranlagen und Batteriespeichersystemen, insbesondere unter Verwendung von Fronius Wechselrichtern und BYD Batterien. Ein Teilnehmer hebt hervor, dass der Fronius Symo keinen Batterieanschluss hat und beschreibt seine eigene Konfiguration mit zwei Gen24 Wechselrichtern und zwei verschiedenen Batteriesystemen, die separate Lade-/Entladeleistungen ermöglichen. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Konfiguration nicht offiziell unterstützt wird, aber gut funktioniert.

Ein anderer Teilnehmer äußert Bedenken hinsichtlich der Kosten für die Batteriesteuerung. Verschiedene Beiträge thematisieren die Effizienz der Anlagen, wobei ein Teilnehmer von einer Effizienz von bis zu 95% berichtet. Die Diskussion beinhaltet auch die Differenz zwischen Batterieeffizienz und Systemeffizienz, wobei die Bedeutung der Verluste durch den Betrieb des Systems betont wird.

Schließlich wird auf Unterschiede zwischen Niedervoltbatterien und Hochvoltbatterie-Systemen hingewiesen, wobei die Effizienz der jeweiligen Systeme in Frage gestellt wird.


Hinweis: Diese Zusammenfassung wurde KI-generiert. Alle Diskussionsbeiträge anzeigen